高铁飞驰而过、车站人潮涌动、回家的人们步履匆匆。
春运首日全国共发送旅客3473.6万人次
国务院联防联控机制春运工作专班数据显示,1月7日,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客3473.6万人次,环比增长11.1%,比2019年同期下降48.6%,比2022年同期增长38.9%。随着疫情防控措施优化调整,跨区域人员流动增多,春运客流预计将继续回升。
今天全国铁路预计发送旅客610万人次
铁路部门预计,今天(1月8日)全国铁路预计发送旅客610万人次,开行旅客列车8449列。
今天,京津冀地区预计发送旅客29万人,其中北京地区预计发送旅客14.3万人。中长途旅客出行主要方向为哈尔滨、沈阳、上海、郑州、太原、西安;短途客流主要集中在天津、张家口、石家庄。广铁集团发送旅客112万人次,客流持续回暖。南昌局预计发送37.6万人次,计划加开旅客列车26趟,陕西铁路预计发送旅客16万人次,西安前往成渝、昆明、太原方向部分动车组列车的车票较为紧张。
今年春运,广东、湖南、海南的78个车站升级了130套智能安检值机辅助判图系统,可以让旅客快捷通过安检进站。郑州东站新增23台液体检测仪,旅客不用试喝携带的液体,就可直接进站。很多车站、列车上通过“畅行码”等进行“减少接触”服务,不但可以扫码点餐,还可以扫码预约轮椅、担架,接出站服务。各大车站还增加自助快递柜,给旅客提供便捷邮寄服务。
平稳有序中铺就春运回家路
2023年春运,在回归的烟火气中平稳有序地开始了。冬日暖阳里,旅客手上拎着大包小包,洋溢着回家的喜悦,步履匆匆,时光在变,不变的是人们对团圆的期盼。
1月7日8时45分,在郑州东站29道站台,旅客们兴奋地和G7996次列车合影留念。这是济郑高铁濮郑段开通运营后迎来的首个春运。对于豫东北地区的群众来说,“坐着高铁回家过年”终于从美好的愿望变成了触手可及的现实。
今天(8日)起,我国新冠病毒感染正式实施“乙类乙管”。目前全国新冠疫情的总体态势如何?政策转换与春运叠加是否会加大疫情风险?新冠三年来,我们的疫情防控出现了哪些变化?对此,总台央视记者独家专访了国家卫生健康委医政司司长焦雅辉。
记者从近日召开的中央企业负责人会议获悉:2022年,中央企业生产经营稳中有进、进中提质,为稳住宏观经济大盘提供了有力支撑。预计2022年全年,中央企业实现营业收入39.4万亿元、利润总额2.55万亿元、净利润1.9万亿元,同比分别增长8.3%、5.5%、5%。
2023年春运已经拉开大幕,忙碌奔波了一年的人们,已经踏上了返乡的旅途。你准备哪天启程?
1月7日,2023年春运正式启动。记者从全省春运工作电视电话会议上获悉,随着优化防控措施及“乙类乙管”政策相继落地,群众出行需求加速释放,今年河南省春运客流总的特点是:大幅增长、恢复明显、短时集中。
7日零时50分,满载旅客的K4562/3次列车从广州站开出;7日5时23分,当日上海首班高铁G4831次列车缓缓驶出上海虹桥站;7日凌晨5时34分,北京发出的首趟春运列车G6701次列车缓缓驶出12站台…… 随着一趟趟列车从各大车站发出,为
今天,2023 春运正式开启。当前,全国疫情防控进入新阶段,据公安部交通管理局分析研判,今年春运交通安全形势更加复杂严峻,不仅面临主干公路交通流量增大、自驾和客运出行风险加大、农村地区交通安全风险加大、冬季恶劣天气影响等交通出行的相关因素,
春运首日图集来袭,一图一世界,每个人的表情和穿着,已经说出了归家心切。
春运期间,中国铁路郑州局集团有限公司预计发送旅客1203.1万人,同比增长36.3%,其中发送直通旅客619万人,同比增长38.4%,发送管内旅客584.1万人,同比增长34.2%。春运期间,铁路部门将不断提升铁路运输服务品质,满足旅客出行需求。