近日,理想L9误把广告牌当真车一事引发关注。网传视频显示,一辆理想汽车L9开启辅助驾驶功能行驶在高速公路上,期间检测到前方高处广告牌上的五菱小货车图片,突然刹车导致后车追尾。
涉事车主在社交媒体上表示,在他驾驶的理想L9紧急刹车后,后车躲避不及直接追尾。双气囊弹出,车主手部、脸部受了轻伤。自己的车后部受损。经交警认定,他负事故的全部责任。
事故发生后,中新财经致电理想汽车,客服人员表示,涉事的是一辆理想L9 Pro车型,该车型通过摄像头和毫米波雷达识别车辆前方障碍物,为辅助驾驶系统提供参数,受限于当前传感器识别能力的局限性,个别场景下会有识别不准确的情况。
涉事车辆受损情况。视频截图。
理想汽车官网显示,理想L9是理想旗下旗舰SUV车型,起售价高达40多万元。本次发生事故的L9 Pro车型配备了10个智能驾驶摄像头,12个超声波雷达。在智能驾驶方面具备自动紧急制动、紧急避让等功能。
中新财经注意到,此前理想汽车也曾因“误检”问题发生过同类事故。2023年5月,一辆理想L7在国道上正常行驶时,辅助驾驶系统将广告牌上的苏炳添识别成真人,触发了紧急刹停功能。
“去年是苏炳添,今年是五菱宏光。”一位自动驾驶研发的技术人员告诉中新财经记者,理想L9 Pro这次发生的误检虽然显得有些低级,但在辅助驾驶系统中其实挺常见的。如果广告牌在识别系统中接地点高的话,确实能排除一些误检。
除了紧急刹车外,理想汽车雷达的识别功能也曾因发生“bug”而被外界关注。去年3月,一段网传视频显示,一辆理想汽车停在无人陵园中,汽车雷达显示周围全是人,不仅有走路的,还有骑自行车的。
如何避免智能驾驶系统“误检”导致事故?理想客服表示,辅助驾驶功能目前是属于L2级别,只能帮助驾驶员更轻松地使用车辆。在使用该功能时,还需驾驶员实时关注前方路况,并且手扶方向盘,如果出现紧急情况,需要及时接管车辆,保证车辆行驶安全。
“如果是多目感知,肯定可以解决这类问题。”上述技术研发人员称,可以参考某双目防撞限高系统,能检测出目标物距离地面高度,避免事故的发生。
另据接近理想技术研发方面的人员透露,针对这起事故所暴露出的问题,“(理想汽车)内部在推动改进。”
大象新闻·河南广播电视台交通广播记者 璐丛 叶子 5月13日7:10,不少车友向河南交通广播热线中心反映,郑州市陇海高架西向东嵩山路上方发生多车追尾事故,占用最左侧车道,后方排队过了秦岭路。大家提前靠右行驶,注意避让。
央视新闻
记者从河南省高速公路路警联合指挥中心了解到,截至5月12日19时30分,
朗逸,作为大众旗下的紧凑型轿车,自上市以来就以其出色的性能和高品质的驾乘体验赢得了消费者的喜爱。如今,这款车型更是推出了特惠活动,让您在享受高品质驾乘的同时,也能拥有更实惠的价格。 朗逸的厂商指导价为8.00万元起,价格亲民且性价比极高。在
新华社
截至5月12日7时30分, 1.京港澳高速安阳段K510东半幅南向北方向双方事故正在倒货作业,现场双车道通行,路政、交警正在现场紧急处理中。 2因施工,影响通行的收费站有: 沪陕高速南阳卧龙站禁止所有车辆上下站,预计5月14日恢复正常通行;
京港澳高速安阳段510公里南向北方向双方事故正在倒货作业,现场双车道通行,路政、交警正在现场紧急处理中,大家注意避让,小心通过。
随着气温的升高,一些驾驶人由于休息不充分,驾车时容易出现疲劳驾驶的情况,尤其行驶在高速公路上,在路况良好、无通行障碍的情况下,犯困、注意力不集中等更易导致事故发生。近日,在京港澳高速691公里处就发生一起因疲劳驾驶造成的道路交通事故。