地铁驾到前，“准乘客”们一起先参与立“规矩”吧！昨日，郑州市政府法制办公室公布郑州市城市轨道交通运营管理办法（征求意见稿）（以下简称“意见稿”）。封杀“吃货”和“醉汉”，公交车没有落实稳妥的残疾人免票或将落实。
根据意见稿，地铁沿线将设立控制保护区和重点保护区，在保护区内的各项开挖建造，都将受到严格控制。违者可处以1万元以上3万元以下罚款。
【新闻播报】
郑版规矩
集各城市
管理法之大成
据不完全统计，目前全国（含港澳台地区）已有或在建地铁的城市有30多个，郑州虽然是“地龙”城市里“小弟”，却是较早把“规矩”拿出来立的城市。
据郑州市政府法制办法规处处长王海超介绍，该办法借鉴了包括北京、上海、广州、成都、杭州等城市地铁管理规范。王海超表示，郑州地铁是全新的事物，其运营全社会都还没有接触过，“所以希望各个部门和市民都能够广泛参与管理办法的讨论。”
即日起，意见稿进入社会征集阶段，近期将举办专家论证会，最终结合后，经进一步修改完善，报郑州市政府审议通过。
【焦点追问】
标识好找不？
画外音：好找好认 附近有无地铁，500米范围内见分晓
“警察蜀黍，请问地铁燕庄站怎么走？”只要进入500米范围地界，找公交站的挠头问路可能不再出现。以地铁站点为中心500米范围内，显要位置和路段将会出现地铁站名和方向标识，地铁出入口合建物业所有人、使用人应当配合。
记者从郑州市政府了解到，郑州地铁站点设计规划中也将考虑出入站口的标识，好找好辨认或将成为郑州地铁站点出入口的特点。
换乘方便不？
画外音：一顺到底 即便遇到春运、演唱会时，也能轻松换乘
意见稿显示，郑州市或将建立起地铁与地面交通的联运保障机制。
“这意味着，春运、演唱会等重大活动时，乘客可由公交、出租等运输方式，直送地铁，形成零换乘的机制，不仅方便乘客，也是应急的安全之计。”王海超说。
不过应急之外，郑州地铁的大交通计划将有大动作。“未来还将推动接驳（就是无缝连接—编者注）建设。”王海超表示，像公交线路因地铁站点设计而重做调整，像学习广州等城市地铁站点门口设立公共自行车，这些让乘客“一顺到底才叫爽”的接驳交通建设，将更加有助于打造郑州地铁快捷交通的概念。
昨日，记者从郑州市公交总公司了解到，目前在郑州小街小巷里游走的中巴车，正是未来接驳的生力军，它们的“小身量”，可以保证完成乘客从家门口与地铁站点之间的接驳。
票价高不高？
画外音：面纱将揭 就等听证，残疾人免票或将落定
“票价要以马上举行的听证会和随后的审定价格为准。”王海超表示，目前郑州地铁票价听证消费者人选已经出炉，地铁票价几何，即将揭开神秘面纱。
而除了普通票价，还有哪些特别规定？意见稿中提到，残疾人持残疾人证件可以免费乘车。“这在郑州是个突破。”王海超说，虽然有河南省残疾人保障法实施办法、郑州市公共交通管理条例的相关规定，但是残疾人证件在公交上却没有免票待遇，“市民当中一直有争议，这次征集意见稿也想听听大家的看法。”另外，老年人、儿童、中小学生也或将按照规定享受优惠乘车待遇。
轨道交通因故障或者意外事件不能正常运行的，乘客或将有权在规定时间内持当次有效车票，要求运营单位按照购票金额退还票款。
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