□记者蔡君彦文许俊文摄影
本报讯 郑州市建委昨日发布消息,紫荆山路下穿陇海路隧道及两端地面道路已完成面层沥青铺设,道路标识标线、限高架也已安装到位,计划于4月27日早上6时开放隧道主线,实现试通车。
紫荆山路下穿陇海路隧道是陇海快速通道工程的组成部分,位于郑州市管城区,南起陇海北一街,北至熊儿河桥南侧,工程全长892.33米,由隧道和地面道路组成,其中,隧道长480米,双向6车道,隧道主体结构为钢筋混凝土U型槽和箱涵结构;地面道路长412.33米,双向8车道(如图)。该下穿隧道的修建将有效缓解南北向通行车辆的交通压力,并与东西向的陇海高架桥形成立体交通网络,对进一步改善市中心的交通环境发挥重要作用。因此,自2015年1月15日进场组织施工以来,该工程一直备受关注。
不过,关于紫荆山路下穿陇海路隧道何时完工、通车,此前曾有过多种说法,通车日期一再推迟。项目部相关负责人解释说,这是由于该工程建设过程中受各种因素影响较大,加上项目部积极响应扬尘治理工作,配合各管线单位进行工程范围内的管线迁改,通过制定专项方案、进行专家论证,确保与地铁2号线隧道斜交段的运营安全等,导致了工期推迟,对给社会造成的影响深表歉意。
相关负责人表示,目前,下穿隧道及两端地面道路面层沥青已完成铺设,道路标识标线、限高架已安装到位,27日早上6时开放隧道主线通车后,机动车辆就可以从隧道主线南北直行通过,目前限高2.8米。同时,还将对隧道东西两侧的地面道路围挡进行反转,对原保通路进行铣刨,重新修建。
【温馨提醒】
1.隧道主线通车,隧道内只允许机动车通行,非机动车及行人从隧道外两侧保通路通过。
2.由于隧道东西两侧的地面辅道还需修建,沿紫荆山路南北向只能直行通过陇海路,无法在交叉口处左、右转;同样,沿陇海路只能直行通过紫荆山路,无法左、右转。
3.隧道内永久照明系统目前还有少部分未完成,提醒司机朋友通行时注意安全,降低车速,保持车距,隧道内限速为40公里/小时,目前限高2.8米,待隧道内东西高压电缆拆除后,限高恢复至设计的4.5米。
4月26日,映象网记者从郑州市建委获悉,紫荆山路下穿陇海路隧道快车道部分施工已全部结束,作为保通道路,明早(4月27日)6点正式开通。
因地处市中心,又是两条主干道交会处,同时还是花园路—紫荆山路准快速化工程建设的第一步,紫荆山路下穿陇海路隧道工程施工进度备受关注。记者昨日从陇海路快速通道工程项目部获悉,因施工受到前期连续降雨的影响,隧道段推迟到下周开通。
因地处市中心,又是两条主干道的交会处,紫荆山路下穿陇海路隧道工程自开工以来备受市民关注。
暗埋段上方有地面道路,双向6车道,中间设宽10米的中央分隔带,与陇海路平交。紫荆山路下穿陇海路隧道工程系“畅通郑州”的组成部分,也是花园路—紫荆山路准快速化的一部分。
郑州市市政工程管理处定于2017年3月6日起对顺河路(紫荆山路—玉凤路)进行大修改造,计划工期120天。施工期间基本保持道路不断行,全段机动车由东向西单向行驶(含公交),紫荆山路至东明路段保持现状东向西单向通行不变,东明路至玉凤路段现状双向通行调整为东向西单向通行。
为配合市政供水管网改迁施工,紫荆山路陇海路口实施停水,主要影响区域为紫荆山路(城南路—陇海北一街)、陇海路(城东路—熊儿河东侧)。
昨天,河南商报记者从郑州市陇海快速路工程项目部了解到,在前期的管线施工告一段落后,该工程迎来了隧道主体施工阶段。绕行:对于陇海路高架桥上行驶的车辆,在经过紫荆山路前一路口将设置提示信息牌提示紫荆山路下桥匝道口封闭,禁止通行,请绕行至下一匝道口通行。
4月30日,记者从郑州市公交总公司获悉,按照紫荆山路下穿陇海路隧道一期工程施工要求,市公交总公司定于5月5日起,对三处公交站位临时合并调整。
4月28日,映象网记者从紫荆山路下穿陇海路隧道项目部获悉,为解决郑州紫荆山路陇海路堵车问题,4月30日紫荆山路下穿陇海路隧道一期工程开始施工,预计明年6月底完工。
据了解,郑州市紫荆山路下穿陇海路隧道工程南起陇海北一街,北至熊儿河桥南侧,工程范围内隧道双向6车道,地面双向6车道。施工围挡封闭现有道路的机动车道1.5m和非机动车道、绿化带人行道等区域,利用目前道路中间双向8个车道作为保通道路。
紫荆山路东大街交叉口是市区中部道路交通的十字架,交通流量相当大。交巡警四大队高磊说,经过近期的治理,紫荆山路东大街路口交通秩序已经有了明显好转,但非机动车违章仍然存在。
紫荆山路下穿金水路隧道工程,北起红旗路,南至书院街,隧道为双孔双向四车道,隧道段长约2910米。东风路下穿花园路隧道为“十”字形隧道,东西向的东风路下穿花园路段,西起科新路西,东至政六街东侧,隧道长约825米,红线宽度50米。
昨天上午,郑州市紫荆山路与陇海路交叉口、城东路与陇海路交叉口均遭遇了不同程度的“堵情”,由南向北的车辆一度沿紫荆山路堵到了航海路。” 下午5点半,郑州市供电公司一负责人称,紫荆山路与陇海路交叉口北侧的电力管线工程预计在一周内结束。
紫荆山路与顺河路西侧热力管道爆裂
围挡封闭后,施工一期交通枢纽的通行宽度为26米,紫荆山路(东大街-城南路)南北双向各减少一个车道,为双向六车道和两条非机动车道。因为此路口限制左转,所以原打算从紫荆山路左转至东大街的车辆,可考虑从城南路绕行。