11月25日,“雪龙”号航行在南大洋浮冰区。 新华社记者 刘诗平摄
新华社“雪龙”号11月25日电(记者刘诗平)在多次与漂浮在南大洋上的冰山“相会”后,中国第35次南极科学考察队搭乘的“雪龙”号极地科考船25日凌晨在南纬61度55分、东经110度37分附近驶入浮冰区。
从“雪龙”号驾驶台上放眼望去,浮冰铺满海面,时有冰山立于其间。“雪龙”号沿着浮冰间的空隙行进,碾过浮冰的撞击声不时从船底传来。为减轻船体的震动,航速有所下降,由原来的每小时15节左右降为目前的每小时9节左右(1节约合每小时航行1.852公里)。
11月25日,“雪龙”号航行在南大洋浮冰区。 新华社记者 刘诗平摄
正在值班的“雪龙”号大副朱利说,目前“雪龙”号正沿着浮冰区的边缘行进,以躲避浮冰区外的一个气旋,尽管浮冰会减慢船舶行进速度,但同时也能一定程度上阻挡涌浪,减少强天气系统对船舶航行安全带来的威胁。
根据天气情况,“雪龙”号将选择有利时机驶出浮冰区,进入开阔的南大洋海域继续航行,预计11月30日左右抵达南极中山站附近计划卸货的海域。
中国第35次南极科考队11月2日搭乘“雪龙”号从上海出发,前往南极进行为期162天、总航程约3.7万海里(约合6.85万公里)的综合科学考察。
当日,由自然资源部组织的中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船从上海起航,奔赴南极执行科学考察任务。当日,由自然资源部组织的中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船从上海起航,奔赴南极执行科学考察任务。
中国女子泰国生子3月后被丈夫杀害,藏尸行李箱) 继普吉岛杀妻案后,另一起在泰国东部发生、涉及中国公民的杀妻案再度引发关注。春武里府警方调查发现,死者是33岁的中国广东籍女子小莉,其丈夫卢某具有重大作案嫌疑。
回望过去,源远流长的华夏文明,给予我们以深厚文化底蕴与自信;鸟瞰当下,我国科技又在时代前沿,不断进步。△资料图:“雪龙2”号极地科学考察破冰船上的气调保鲜装置(新华社记者 丁汀 摄)
2019年11月,南极中山站附近,普里兹湾海域,马乔一应邀负责南极科考团“雪龙2”号破冰船的破冰试验和检验。经过试验,马乔一和队员们不仅验证了“雪龙2”号的破冰能力,更填补了我国破冰试验程序的空白,助推我国破冰试验各项标准和程序的建立。
这次科考中赵羲的工作是借助“雪鹰601”平台执行航空调查任务有人说这是坐飞机“游”南极事实上,由于是科研飞行平台飞机舱内和舱外的温度几乎相同 回忆这次特别的南极之行赵羲说自己坐飞机到达南极又有幸乘坐两艘雪龙号回国实在太幸运了
国家会议中心二期是北京2022年冬奥会的主新闻中心和国际广播中心,首层设计为超大跨度钢结构“无柱空间”。走进秦岭南麓小城陕西省佛坪县农产品加工企业“爱尚菇粮”工厂的车间里,生产线上热气腾腾。
2月7日,世界气象组织公布消息称,在南极半岛阿根廷科考站埃斯佩兰萨观测到18.3℃,这一记录打破了了2015年3月24日曾记录到的17.5℃的南极大陆观测到的最高温度。“雪龙”号的首席科学家潘建明来自自然资源部第二海洋研究所,1990年他就以中国南极科考队员身份来到南极,与中国南极已经有了近30年的不解之缘。
2月12日,中国第36次南极考察队在罗斯海阿代尔角执行国际合作项目,协助新西兰南极遗产信托基金组织在此处建设营地及储存物资,以保护南极重要历史文化遗址。据悉,在我国第34次南极考察期间,中方考察队员就曾协助新西兰队员在阿代尔角开展营地建设工作。
“XGC88000”创造并保持着“高118米,重2155吨”的吊装纪录,展示了中国吊装、中国制造的傲人实力,这就是“大国重器”的钢铁脊梁。与第一艘航母辽宁舰相比,山东舰不仅体现出中国海军装备水平的跃升,更彰显出国家整体实力的提升。
到目前为止,首航南极的“雪龙2”号,已经在宇航员海域航行了整整一个月时间。 经过仔细的查找、甄别,2020年南极的第一场中水层鱼类拖网调查,捕获到了灯笼鱼的新种类以及多种南极鱼类的幼体,捕鱼数达到65尾,打破了我国南极科考中水层捕鱼数量的纪录。