映象新闻

　　河南商报首席记者 陈诗昂/文图

　　“上午10点，信阳遭遇百年不遇特大暴雪，高速公路道路交通安全面临严峻考验……”接到突发状况后，省交通运输厅立即启动应急预案，省内各部门、各地区积极协调联动，气象会商、预警发布、应急准备、除雪保通、交通管制、省际协作、技术保障、应急救援、新闻发布、交通疏解等应急流程紧张有序进行……

　　注意，这并不是真实的场景，而是1月7日河南省高速公路冬季除雪保通应急抢险演练的内容。

　　模拟场景一：

　　信阳遭遇大暴雪，高速通行受阻，无人机升空研判雪情

　　每到冬季，豫鄂交界的信阳最易遭受降雪影响，进而可能阻断信阳境的京港澳、大广、沪陕等多条全国高速公路大动脉。

　　过去两年，降雪就曾导致信阳境高速出现大量车辆滞留。而这，也是为何要将演练场景设置在信阳的原因。

　　在演练现场，河南商报记者看到，虽然除雪保通涉及众多部门，但在省路警指挥中心的系统调度下，整体沟通、联动高效，沿线高速管理单位反映迅速。

　　亮点1：“2小时送水、5小时送饭”是追求的保障目标

　　长时间滞留，高速上受困的司乘人员吃喝问题可咋办？

　　从现场可以看到，调度指挥下，在除雪保通力量出动同时，高速运营单位也开始展开后勤保障工作。

　　直播镜头中，省漯周界高速公司成立的“向日葵”志愿者服务队正将方便面、火腿肠等速食商品装车，运往车辆滞留现场。另一边，提前准备的免费和鸡蛋也被送入后厨，制作热米粥、热馒头、煮鸡蛋的方便快捷的充饥食品，随后一并运往现场，保障司乘人员“不渴着、不饿着”。

　　根据预案，在降雪等恶劣天气时，省漯周界高速公司将启动“2小时送水、5小时送饭”不间断暖心服务。

　　“2小时内送水、5小时内送饭，这是我们希望达到的一个标准，也是追求的目标。但在突降暴雪的情况下，一些高速路段甚至只能徒步进入，会迟滞这些服务。”演练总指挥省高速公路联网管理中心路警指挥中心主任张军民告诉河南商报记者。

　　亮点2：本地救援力量不足时，将指令跨区、跨部门力量驰援

　　因降雪过大，高速运营部门出现了除雪保通物资、设备短缺的情况。

　　获知报告后，路警指挥中心立即联系附近的省交投集团高速建设单位，指令增派大型除雪设备、人员给予支援。同时，指挥中心还对信阳周边的高速运营单位下达指令，要求驰援。

　　演练结束后，张军民告诉河南商报记者，在2018年信阳的高速除雪保通过程中，已经开始动用周边高速建设单位力量参与。

　　“在遇见突发应急状况时，我们将调动所有手中所有力量，全力应对冰雪灾害，确保完成“雪停路通”的总目标，不让受困的每一名司乘人员冻着、饿着、渴着。”张军民表示。

　　亮点3：高速受阻人难行，好在有无人机升空探路

　　看到镜头里高速厚厚的积雪，人都难走，还怎么研判雪情？

　　很快，直播镜头中出现了一架无人机。这是省高发公司信阳分公司的纵横大鹏CW-20固定翼测绘无人机。

　　根据现场介绍，这架无人机使用燃油作为动力驱动，一次起降的巡航时间长达3小时，巡航半径达到了180公里，完全弥补了道路监控和路面巡查的死角。而且只需要两名工作人员，就能进行超视距的巡航。“它不仅能帮助指挥中心和现场人员对路面情况做出远程的判断和决策，也为后期应急指挥调度提供信息支撑。”

　　模拟场景二：

　　直升机快速转运高速事故“重伤员”，这样的救援方式以后会更常见

　　那边是信阳遭遇大暴雪导致高速车辆滞留。这边，河南北大门安阳境内，南林高速林虑山隧道发生严重交通事故，滞留车辆人员受困，急需救助……

　　直播镜头里，路政、交警很快赶到现场：这是一起小货车、中巴以及小轿车的三车追尾事故。事故车辆占据两条车道，中巴车有13人被困，“严重变形”的小车内有人员受伤。

　　现场人员同时呼叫了消防、120以及直升机抢救伤者，并根据情况对受影响高速实行交通管制并分流车辆下站。

　　得知小轿车内有一名重伤员急需救援，省路警指挥中心通知安阳辖区内急救直升机，做好随时驰援准备。

　　近年来，直升机救援作为一支快捷、高效的救援方式，在全国各地慢慢得以推广应用。2017年底，我省也启动了直升机救援布点工作。截止目前，直升机救援点已经在安阳服务区建成，近期将完成在漯河、漯河西、许昌、平顶山西、周口和周口东服务区等18对服务区布点，2019年年底我省直升机救援服务区布点覆盖率达60%。

　　林虑山隧道事故距离林州服务区只有18公里，有了直升机的支援，短短十分钟，急救直升机已经到达了林虑山隧道事故现场，并很快将重伤员送往最近的医院进行进一步救治。

　　声音：

　　希望通过多部门联动演练，形成更具操作性、实战性的联动机制

　　岁末年初，河南进入冰雪雾霾极端天气多发期，豫南的信阳、驻马店及周口是我省除雪保通的重点。

　　截止2018年底，河南高速通车里程6600 公里，承东启西连南贯北的高速路网已成为中国经济社会发展的大动脉，确保河南高速路网在冬季做到“雪停路通”，意义重大。

　　张军民在受访时说，通过过往冬季高速除雪保通工作，能明显感受到多部门联动的重要性。而通过这次多部门联动演练，就是要锻炼队伍、形成机制，让机制更具有操作性、实战性，达到指令能发、信息能连、视频能发、指挥高效的多部门联动除雪保通的目的。

　　当天的演练，也是路警联合指挥中心首次组织多部门联动演练。此次演练由省交通厅、公安厅联合我省气象、消防、应急、卫生及临省湖北、山西的相关职能部门组织进行，共有3省5市、6个部门300多人协作完成。

　　省交通厅有关负责人表示，通过高标准演练，进一步提升了全省高速公路跨部门、跨地区的应急协调处置能力，将对我省今后应对冰雪雾霾恶劣天气，确保河南高速路网畅通发挥重要作用。（编辑 华丽娟 戴晨曦）