共享快递盒
之前各种包装的快递货物未来有望采用“共享快递盒”的绿色环保包装
□大河报·大河客户端记者段伟朵文图片来自于网络
到了年底,快递小哥格外忙碌。不少消费者已经习惯了“线上”购物,采买年货也不例外。新疆的大枣、黑龙江的猴头菇、四川的腊肉、广东的叉烧,正在通过快递,飞向寻常百姓家的餐桌。电子商务与快递物流协同发展,意义重大。
1月31日,记者从河南省人民政府办公厅获悉,为提高电子商务与快递物流协同发展水平,推动全省物流业加快转型发展,我省出台《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》(以下简称“意见”),从优化协同发展政策环境、完善电子商务快递物流基础设施、推动配送车辆规范运营和便利通行、提升快递物流末端服务能力等6个方面、19条,全方位助力我省推进电子商务与快递物流协同发展。
【创新】新建小区,要将智能快件箱等纳入规划
创新产业支持政策方面,意见指出,要完善价格监管体系,加快推进电子商务平台商品定价与快递服务定价相分离,提供消费者自由选择快递服务的权限,支持快递物流企业开展面向电子商务消费者的增值服务,实现价格与服务相匹配,释放配送环节利润空间。
创新公共服务设施管理方式方面,意见显示,要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。对专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点,给予用地保障等政策支持。研究制定智能快件箱、快递末端综合服务场所建设地方标准。新建小区或物业项目,要将智能快件箱、快递末端综合服务场所列入项目规划设计和审批验收范围,提供场地、配套光纤和电源等设施。已建成小区或物业项目2020年年底前基本完成快递公共服务设施改造。
【共享】鼓励各家电商企业开展“数据共享”
健全企业间数据共享机制。强化电子商务与快递物流数据保护和开放共享,开展数据中断风险评估,完善数据共享保障机制。在确保消费者个人信息安全的前提下,鼓励和引导各类电子商务企业与快递物流企业开展数据交换共享,提升配送效率。
【用地】支持利用工业企业旧厂房提供物流服务
保障基础设施建设用地方面,意见提出,要落实和完善支持物流业发展的用地政策,依法供应快递物流用地,按照节约集约原则,在快递物流建设用地指标方面给予适当倾斜。
支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设快递物流设施或提供快递物流服务。在不改变用地主体、规划条件的前提下,利用存量房产和土地资源建设电子商务快递物流项目的,可在5年内保持土地原用途和权利类型不变;5年期满后需办理相关用地手续的,可采取协议方式办理。
【网络】支持机场、国际陆港、高铁南站等建设快件处理中心
意见支持建设大型电子商务快递物流产业园、分拨中心、快件处理中心、航空及陆运集散中心和基层网点等。支持在中心城区周边、快速通道接口等地建设综合性仓配一体化分拨中心,加强干线运输与城市配送衔接。支持郑州新郑国际机场、郑州国际陆港、郑州高铁南站等交通枢纽建设快件处理中心和多式联运基础设施,实现公路、铁路、航空等快件运输紧密衔接,构建连通国内外的高效快递物流网络。支持电子商务、快递物流企业健全以县级物流配送中心、乡镇配送节点、村级公共服务点为支撑的农村配送网络,推进电子商务进农村综合示范工程、快递下乡工程。
【车辆】快递小哥投递时咋停车?意见要求提供便利
加强配送车辆规范管理方面,意见提出,要加快构建城市配送网络,推动配送模式创新,统筹配送供给资源,发展共同配送、集中配送、夜间配送、分时配送等集约化配送。推动配送车辆升级,研究制定城市配送车辆专用标识式样和管理规范,推广使用新能源和清洁能源车辆,推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化发展,从源头上解决客车载货、非法改装等问题。
促进配送车辆便利通行方面,意见提出,要采取包容审慎监管模式,合理确定城市配送车辆通行路段和时段,结合实际制定城市配送专用汽车和专用电动车管理办法。完善商业区、居住区、大中专院校等区域停靠、装卸、充电等设施,推行分时停车、错时停车。科学合理规划配送车辆通行路线和货物装卸地点,设置快递物流车辆停放区指引,明确停放区域和停放要求,加强重点区域、时段的流动巡查,提高快递物流车辆通行效率。机关、企事业单位、大中专院校、住宅小区管理单位要为末端投递车辆收投快件提供通行、临时停车等便利。
【快递箱】2020年年底前,建设1000个校园快递服务站
意见提出,推广智能投递设施:鼓励将推广智能快件箱纳入便民服务和民生工程,加快在住宅小区、大中专院校、商务中心、地铁站周边等末端节点布局。支持改造传统信报箱,推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化发展。积极引导快递物流、邮政企业参与智能快件箱建设,搭建寄递企业与第三方企业合作平台。2020年年底前,全省建设1000个校园快递综合服务站、2000个乡镇快递综合服务站、10000组智能快件箱。
【绿色】循环包装袋、共享快递盒或将成“主流”
绿色环保理念,在快递行业也是“主流观念”。意见提出,鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色流程再造,创新包装设计,推广使用循环包装袋、共享快递盒、环保快递箱等,提高资源复用率,降低企业成本。加强快递物流仓储、运输、配送、分拣、流通和加工全过程能源管理,建立绿色节能低碳运营管理流程和机制,在仓库、分拨中心、数据中心、管理中心等场所推广应用节水、节电、节能等新技术、新设备,提高能源利用效率。
推广使用绿色包装。实施国家快递封装用品系列标准,鼓励和引导快递物流企业使用标准化、减量化、可循环利用和可降解的包装材料,鼓励探索“快递箱+托盘”单元包装模式,加快淘汰传统塑料袋、编织袋等封装用品,逐步升级为环保封装用品。
开展绿色包装试点示范,支持鹤壁市开展全国快递绿色包装试点,培育绿色发展典型企业,加强政策支持和宣传推广。
鼓励大型快递企业和环卫企业、回收企业联合开展“快递+回收”定向合作试点,支持有条件的地方规划建设包装废弃物收集处置中心。
圆通航空公司执行防疫物资包机84班,承运物资超过422吨,其中3月21日使用757全货机,将11万只口罩、10万人份检测试剂、1万件医用防护服等防疫物资运抵菲律宾,支援当地疫情防控工作。金京华表示,受疫情影响,当前国际航空运力不足、国际寄递渠道受阻,也造成了一些国际邮件快件滞留海外。
(许心怡)29日,国务院联防联控机制就提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况举行发布会。金京华指出,受这次疫情的影响,国际航空运力不足、国际寄递渠道受阻,也造成了一些国际邮件快件滞留海外。
11月11日凌晨4点,中铁快运郑州分公司营业部经理王岩来到营业厅,开始忙碌的一天。4点20分,郑州东站郑州分公司营业部大厅,忙碌的气息扑面而来,一台台小推车往来穿梭,一件件货物拿起放下,货物验视、称重、制单等流程一气呵成,毫不拖泥带水。
记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,11月11日6时42分,郑州东站G1564次高铁列车准时发出,装载着网民从电商购买的日用品、服装、五金配件、冷鲜食品等货物,3个半小时就能到达上海虹桥站,高铁快运助力线上消费“当日达”。
“电商黄金周”北京铁路部门推出电商货运专列;“复兴号”列车加入高铁快运服务序列 11月8日晚11点,黄村货场,将要装入列车的货物正进行安检。除了环保以外,电商班列货物主要为服装、食品、电子产品、汽车零配件等轻泡货物,在成本上,电商班列运输费用也低于同方向公路运输费用。
最新研制成功的新型专用冷链箱,实现了冷链箱在高铁和普通旅客列车上运输的可能,为高端医药冷链和食品冷链运输提供了更快的选择。北青报记者注意到,为保证车厢的整洁,工作人员在车厢内放置快递包裹都会为座椅铺上座套。
交通是基础性、服务性、引领性、战略性产业,是兴国之要、强国之基。建设交通强国是实现中华民族伟大复兴的重要内容,也是把握新技术革命机遇,打造世界一流交通系统的必由之路。推动高质量发展就是要提升交通安全水平,构建完善的交通安全管理体系,强化应急救援能力,解决道路交通伤亡率过高问题。
(栗翘楚)10日,国家邮政局发布《2018年快递市场监管报告》。18个“一带一路”重点省份国际快递业务量完成9.2亿件,同比增长39.4%,高出全国国际业务整体增速5.4个百分点。全年快递业务量将突破600亿件,日均快件处理量将超过1.6亿件,快递业务收入将完成7150亿元。
在可变编组动车组新车型中,双层二等座车、双层VIP车、双层餐货和客货合造车等均为双层结构。可变编组动车组通过自身的“七十二变”,可以灵活应对客流起伏与乘客需求,显著提高动车组列车的性价比和实用性,顺应人们对美好出行生活的向往。
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