映象新闻

　　中国铁路总公司2018年统计公报

　　核心提示

　　★国家铁路旅客发送量完成33.17亿人，比上年增加2.79亿人，增长9.2%。

　　★国家铁路货运总发送量完成31.91亿吨，比上年增加2.72亿吨，增长9.3%。

　　★全国铁路固定资产投资完成8028亿元，投产新线4683公里，其中高速铁路4100公里。

　　★全国铁路营业里程13.1万公里以上；全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。

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　　铁路2018年最全成绩单

　　2018年，中国铁路总公司认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，坚决贯彻党中央决策、国务院部署，按照高质量发展要求，坚持稳中求进工作总基调，聚焦交通强国、铁路先行，深化强基达标、提质增效，统筹推进铁路安全稳定、发展改革各项工作，圆满完成各项目标任务。铁路安全保持稳定、铁路建设成果丰硕、客货运输大幅增长、经营效益迈上新台阶、节能减排成效明显。

　　旅客运输

　　国家铁路旅客发送量完成33.17亿人，比上年增加2.79亿人，增长9.2%；国家铁路旅客周转量完成14063.99亿人公里，比上年增加667.03亿人公里，增长5.0%。

　　货物运输

　　国家铁路货运总发送量完成31.91亿吨，比上年增加2.72亿吨，增长9.3%。其中，集装箱、商品汽车、散货快运发送量比上年分别增长44.6%、25.1%和2.3%。国家铁路货运总周转量完成25800.96亿吨公里，比上年增加1709.26亿吨公里，增长7.1%。

　　总换算周转量。国家铁路总换算周转量完成39864.95亿吨公里，比上年增加2376.29亿吨公里，增长6.3%。

　　运输安全。全年未发生特别重大、重大铁路交通事故，铁路交通事故死亡人数比上年下降4.4%。

　　铁路建设

　　全国铁路固定资产投资完成8028亿元，投产新线4683公里，其中高速铁路4100公里。

　　路网规模

　　全国铁路营业里程13.1万公里以上；全国铁路路网密度136.9公里/万平方公里。其中，复线里程7.6万公里，复线率58.0%；电气化里程9.2万公里，电化率70.0%。西部地区铁路营业里程5.3万公里。

　　国家铁路营业里程12.1万公里。其中，复线里程7.3万公里，复线率60.6%；电气化里程8.7万公里，电化率72.3%。

　　移动装备

　　全国铁路机车拥有量为2.1万台。其中，内燃机车0.81万台，占38.6%；电力机车1.29万台，占61.3%。全国铁路客车拥有量为7.2万辆。其中，动车组3256标准组、26048辆。全国铁路货车拥有量为83.0万辆。

　　国家铁路机车拥有量为2.1万台。其中，内燃机车0.80万台，占38.3%；电力机车1.29万台，占61.6%。国家铁路客车拥有量为7.1万辆。其中，动车组3222标准组、25776辆。国家铁路货车拥有量为78.0万辆。

　　标准和科技创新

　　重要技术标准制定。参与制定了《铁路大型养路机械通用技术条件》《铁道货车通用技术条件》等41项铁道国家标准，《动车组车体耐撞性要求与验证规范》《动车组用整体车轮设计准则》《机车车辆用材料阻燃技术要求》等130项铁道行业标准，目前已发布实施；中国铁路总公司组织制定并发布了《高速综合检测列车通用技术条件》《高速铁路地震预警监测系统技术条件》《CTCS-3级列控系统总体技术规范》《列车调度指挥系统技术条件》等89项总公司技术标准。

　　知识产权及获奖成果。中国铁路总公司主持项目——《严寒季冻区高速铁路毫米级变形标准下路基平稳性控制技术及应用》获2018年国家科学技术进步奖二等奖，《“复兴号”中国标准动车组》获第五届中国工业大奖。

　　所属企业中国铁路设计集团有限公司参研项目——《复合地基理论、关键技术及工程应用》获2018年度国家科学技术进步奖一等奖（第七完成单位）。

　　所属企业中国铁道科学研究院集团有限公司参研项目——《高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备》获2018年度国家科学技术进步奖二等奖（第二完成单位）。主持项目——《TB/T3301-2013高速铁路道岔技术条件等7项标准》、参研项目——《TB/T3324-2013铁路数字移动通信系统（GSM-R）总体技术要求等4项标准》（第三完成单位）获2018年中国标准创新贡献奖二等奖，铁科院集团公司获2018年中国标准创新贡献奖组织奖。主持项目——《一种用于无砟轨道混凝土伸缩缝的硅酮嵌缝材料及其制备方法》《轨道交通车辆的电空制动控制装置及其控制方法》获第20届中国专利奖优秀奖。

　　铁路行业其他企业《轨道交通永磁牵引系统关键技术研究与应用》《地下工程穿越高速铁路的精细化控制技术及应用》荣获2018年度国家技术发明奖二等奖，《中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队》获2018年度国家科学技术进步奖创新团队，《高速列车整车调试环境模拟技术及应用》获2018年度国家科学技术进步奖二等奖。《一种轨道车辆前端吸能装置》获第20届中国专利金奖，《一种永磁电机》《一种轨道车辆防倒溜控制系统及其方法》《轨道电路发送器及故障导向安全的实现方法》等6项专利获第20届中国专利银奖，《双块式无砟轨道的施工装备及施工工艺》《基于永磁同步传动系统的转子位置获取方法及装置》《轨道车辆制动控制方法及装置》等16项专利获第20届中国专利优秀奖。

　　节能减排

　　综合能耗

　　国家铁路能源消耗折算标准煤1624.21万吨，比上年减少2.57万吨，下降0.2%。单位运输工作量综合能耗4.11吨标准煤/百万换算吨公里，比上年减少0.23吨标准煤/百万换算吨公里，下降5.3%。单位运输工作量主营综合能耗3.90吨标准煤/百万换算吨公里，比上年减少0.08吨标准煤/百万换算吨公里，下降2.0%。

　　主要污染物排放量。国家铁路化学需氧量排放量1878吨，比上年减排14吨，降低0.7%。二氧化硫排放量9836吨，比上年减排6468吨，降低39.7%。

　　沿线绿化。国家铁路绿化里程4.83万公里，比上年增加0.13万公里，增长2.8%。

　　注：

　　1.除注明外，国家铁路含控股合资铁路。

　　2.客货发送量、客货周转量、运输设备为确报数，其余数据均为速报数。

　　3.统计范围不含港澳台。

　　4.除注明外，比上年为同口径。

　　数据来源：中国铁路总公司发展和改革部