映象新闻

　　1863年，世界上第一条地铁在英国的伦敦开通，准点、运量大、能优化人口布局、促进城市繁荣、缓解地上交通压力……拥有众多优势的地铁，在之后100多年时间里“遍地开花”，很多时候，还成了一个城市的“实力象征”。

　　如今，随着郑州地铁5号线这个“黄金腰带”的开通，地铁再次成为了大家口中的热门话题。中部六省省会中，哪个城市运营地铁线路最多？郑州地铁处于什么样的水平？带着疑问，咱们来说说六大城市的“地铁江湖轶事”。

【门槛】

　　想建地铁有门槛，中部六省省会都过关

　　先说一个地铁“冷知识”。去年7月份，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（以下简称《意见》），要求规范城市轨道交通建设，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元，而且，还要求市区常住人口要在300万人以上。

　　《意见》出台后，不少地方的“地铁热”按下了“暂停”键，10多个城市瞬间不再符合申报新建规划条件，“地铁梦”就此破碎。

　　不过，新规的“硬条件”显然不能阻挡中部六省省会建设地铁。据了解，2018年，郑州一般公共预算收入完成1152.1亿元、完成生产总值10143.3亿元、总人口达1013.6万人；山西省太原市，2018年，一般公共预算收入为373.23 亿元、地区生产总值3884.48亿元，常住人口442.15万人；湖北省武汉市，2018年，一般公共预算总收入2900.24亿元、地区生产总值14847.29亿元、常住人口1108.1 万人；安徽省合肥市，2018年，财政收入1378.33亿元、生产总值7822.91亿元、常住人口808.7万人；湖南省长沙市，2018年，一般公共预算收入1544.95亿元、地区生产总值11003.41亿元、常住总人口815.47万人；江西省南昌市，2018年，地方一般公共预算收入461.75亿元、地区生产总值5274.67亿元、常住人口554.55万人。

　　从数据上来看，六城市都通过了地铁“硬条件”的门槛。GDP方面，武汉“打头阵”，长沙、郑州紧随其后；人口方面，武汉排名靠前，郑州在其之后。由此也不难看出，郑州在申报建设地铁条件方面，稳居六城市前列。

　　【规划】

　　武汉规划了25条线路，郑州紧随其后，由21条线路组成

　　除了“硬条件”这关，地铁的规划更要早早的做准备，中部六省省会城市，哪个城市规划的地铁最多？

　　首先看山西省太原市，根据太原地铁官方网站，2009年，太原市正式启动轨道交通建设项目。2015年8月，已经修编完成的太原市轨道交通线网规划总体布局8条线路，总长度266.2公里。其中1—6号线为市区线路，7、8号线为市域线路。

　　拥有不俗实力的湖北省武汉市，早在1984年就开始了轨道交通的前期研究，2000年10月，武汉市轨道交通有限公司成立，武汉轨道交通建设正式开启。根据《武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015—2021年）》，武汉市城市轨道交通线网由25条线路组成，总长约1045公里，设车站603座，其中换乘车站123座。

　　再看安徽省合肥市，据合肥城市轨道交通有限公司官方网站介绍，合肥市城市轨道交通线网规划，总体规划建设轨道交通线路15条，共522公里。按照近期建设规划，至2021年将建成轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线等5条线路，线路总长170公里，投资总额约1142亿元。

　　湖南省长沙市的轨道线网规划修编工作在2010年已经开始，长沙市轨道交通集团有限公司简介介绍，该市远景轨道交通线网推荐方案由12条线路构成，方案线路总长456.0km，城市轨道换乘站45处，城际轨道换乘站22处。

　　江西省南昌市，轨道交通线网规划为网格+放射状结构，由5条线路构成，全长198公里，共设站146座。

　　最后，咱们再来看看郑州，不久前，《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》获国家发改委批复，根据规划，郑州市轨道交通远景年线网方案由21条线路组成，总长970.9公里，其中地铁线13条共505公里，市域快线8条共466公里。

　　除了武汉规划的线路比郑州多4条外，郑州还是牢牢占据着第二的位置。

　　【运营】

　　郑州地铁5号线开通后，郑州“甩开”合肥、南昌，进入第二位

　　除了那些“躺”在纸上的规划，中部六省省会也有不少地方已经开通了地铁。

　　如武汉，从官方公布的线路来看，目前，武汉轨道交通运营的线路共有9条，包括1号线、2号线（含机场线、南延线）、3号线、4号线、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线。

　　安徽合肥，运营中的有地铁1号线和地铁2号线。湖南长沙轨道交通运营线路共3条，分别是：长沙轨道交通1号线、长沙轨道交通2号线、长沙磁浮快线。

　　江西南昌地铁1号线一期工程全长28.8公里，设站24座，已于2015年底建成通车；2号线一期工程全长23.8公里，设站21座，2017年8月建成通车。3号线、4号线均已全面开工建设，分别计划于2020年和2021年通车。也就是说，南昌目前有2条地铁线路在运营。

　　5号线开通后，郑州也会拥有3条运营线路。

　　六城市中，山西太原走在最后一位，尚未有地铁在运营，但0的突破马上就能到来，他们的地铁2号线，预计明年底将开通试运营。

　　【郑州后发之力】

　　郑州地铁全部建成后，有望进入全国地铁发达城市前10位

　　中国商业经济学会副会长、河南商业经济学会会长宋向清说，郑州地铁起步较晚，但发展较快，从规划和建设成就看，与中部六省省会城市相比，仅次于武汉，领先长沙、合肥、南昌、太原等。

　　从地铁规划数量上分析，大郑州城市框架已经形成，地铁沿线可涵盖人口超千万，覆盖面积跨越市区和郊区市县。全部建成后，郑州将有望进入全国地铁发达城市前十位，使郑州国家中心城市地位进一步巩固和提升。

　　地铁对于郑州有何意义？宋向清称，地铁是一个城市经济发展水平、城市规模、人口数量等达到较高水平情况下的产物，体现了一个城市的综合实力和发展要素集聚力。郑州地铁5号线开通，意味着城市基础设施进一步完善，城市交通运能进一步提高，居民出行更加便利，有利于提高城市形象，提高城市品牌影响力，尤其是对于吸引人才，提高城市通行效率，具有良好的支撑作用。

(河南商报首席记者 孙科)