映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)近日,映象网记者从郑州地铁集团运营分公司获悉,随着编号为0125列车架修工作结束,在完成静调、动调后,所有列车数据均正常,顺利完成验收交车,标志着郑州地铁列车架修停时缩短至22个工作日的目标任务全部完成。
据悉,从2013年12月28日郑州地铁1号线开通运营以来,郑州地铁相继开通2号线、城郊线、5号线、14号线一期等运营线路,逐渐形成“十字+环”运营线网格局,日均客运量达130万人次。
近6年来,随着地铁列车运营时间累积,进入架修期的列车越来越多,为满足列车架修需求,确保正线列车运营安全,从2018年3月开始,郑州地铁正式启动列车架修工作。
郑州地铁相关负责人介绍,架修是对地铁列车的深度维修,地铁列车每运行5年或跑满60万公里,相当于绕地球跑了15圈,就要进行一次架修“手术”。
“架修涉及全系统部件的拆卸、维修、组装和试验,累积多达140余项工序,工装设备多,工序极其复杂。”上述负责人表示,在一年半的时间里顺利从首列车架修停时74个工作日,缩短到第五列车的39个工作日,再缩短到现在的22个工作日,逐步迈入了国内架修一流行列。
映象网记者了解到,以杨伟为首的党员突击队在架修工时压缩期间,开展工装制作创新,利用三个月的时间,加班加点,从解决现场生产难点、卡点出发,利用废旧螺栓等材料,自主创新制作工装60余件,极大地提高了生产效率。
例如制作抗侧滚轴承盒安装工装,作业时间由原来的一天缩减至现在的两小时;制作车门系统开关门警示工装、客室灯照明工装、下滑块拆卸工装、客室照明拆卸工装及自动开关门等工装,累计节省4人次3个工作日,同时整列车维修停时减少0.5工作日。
初心如磐、使命在肩。郑州地铁将持续推动列车架修各项工作再上新台阶,再展新作为,为郑州市民的安全便利出行贡献自己的力量。
2020年11月06日10:45:00,郑州地铁线网累计客运量达15亿人次截至2020年11月6日,实现安全运营2505天。
为更好地服务于市民乘客出行,10月23日起,郑州地铁线网执行新版运行图,运力进一步提升。疫情防控常态化期间,郑州地铁密切监控客流恢复情况,运用客流数据挖掘和大数据分析手段,根据客流增长趋势,及时编制新版运行图,缩短线网高峰期和平峰期行车间隔,全面提升线网运力。
10月21日,坝道工程医院郑州地铁分院揭牌仪式在郑州地铁集团有限公司举行。中国工程院院士、坝道工程医院创始人王复明,郑州大学、中山大学、宁波轨道交通集团有限公司、中铁七局集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、上海隧道工程有限公司地基基础公司、浙江省岩土科技地下空间研究院等多所校企领导专家以及郑州地铁参建单位的技术专家、负责人共计百余人参加仪式。
9月8日上午,郑州市轨道交通3号线一期工程试运行仪式在3号线通泰路站举行。随着调度发出试运行指令,首发电客车按照预定计划驶进通泰路站站台,河南交通广播记者抢先体验郑州市轨道交通3号线。
9月9日上午,随着试运行指令的发出,郑州市轨道交通4号线工程(以下简称4号线)迎来关键节点——空载试运行,为实现2020年底高质量初期运营奠定了坚实基础。
9月8日,郑州市轨道交通3号线一期工程迎来关键节点——试运行。上午9时50分,试运行仪式开始,10时33分,随着调度发出试运行指令,首发电客车按照预定计划驶进通泰路站站台,3号线一期工程进入试运行阶段。
来了!郑州地铁3号线今起试运行!这些路段通行有变…
27日,“郑州地铁官方公众号”发布《关于冒用郑州地铁集团有限公司名义招聘的声明》。郑州地铁集团有限公司从未委托任何第三方进行招聘,凡招聘过程中收取费用的均为冒用公司名义的诈骗行为。
积极落实全国文明城市创建工作要求,内化安全理念,深化文明创建,全面推进服务提升工作。郑州地铁以党建为引领、以联建为抓手,以“严抓严管保安全、暖心服务促提升”的主旨,大力开展“四个心”即“放心、安心、贴心、暖心”服务提升举措,切实增强与地铁分局各派出所联勤联动工作,建立“联勤联动示范站”,做到正线车站安全保卫工作标准化、规范化。
注!意!啦!2020年8月4日郑州地铁·商易行APP正式接入城轨易行平台与华东五城互联互通这是郑州市承载国家中心城市建设黄河流域