11月5日,郑州市发改委公布《郑州市轨道交通8号线一期工程环境影响评价公众参与第二次公示》和《郑州市轨道交通3号线二期工程环境影响评价公众参与第二次公示》有关8号线、3号线的情况,你最关心的都在这里!
8号线一期工程
主要特点
据悉,郑州市轨道交通 8 号线定位为市域快线三角骨干网络的横向线路,平行于主城区东西向发展轴,串联主城区与西部新城、东部新城,加强主城区的横向联系,彰显郑州东站枢纽的定位,快速联系郑州东枢纽与主城区、西部新城、东部新城,有利于提升郑州城市综合交通一体化。
都有哪些站点?
8 号线一期工程从天健湖站至绿博园站,主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东 风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道(郑汴物流快速通道)敷设,线路全 长 50.63km,全为地下线,设站 27 座,全为地下站。新建梧桐街停车场、圃田车辆基 地,东风路主变电站、绿博大道主变电站。全长 50.63km,全为地下线,设车站 27 座,全部为地下站。本线为城市轨道交通制式,双线,速度目标 100km/h,采用 6 辆编组 A 型车。运营时间 6:00~22:00,全天运营 16 小时。
以下是线路走向示意图和站点名称
何时开通?
根据《郑州市轨道交通3号线二期工程环境影响报告书征求意见稿》显示,8号线将于2020年开工,2024 年通车运营,总工期为 5 年。
3号线二期工程
主要特点
郑州市轨道交通 3 号线二期工程位于郑州市经开区境内,与一期工程贯通后的 3 号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向线路,为联系惠济区、城市北部片区、 老城区、郑东新区和经济技术开发区的骨干线,与 1 号线共同担负起支撑城市东西向 空间拓展和功能布局的任务。
都有哪些站点?
线路起于一期工程终点航海东路站(不含),终至经南十五路站,沿经开第十七大 街、经开第十五大街向南延伸,线路全长 6.305km,全为地下线,设站 4 座,全为地 下站。本线为城市轨道交通制式,双线,速度目标80km/h,采用6辆编组A型车。运营时间 5:00~23:00,全天运营 18 小时。
以下是线路走向示意图和站点名称
何时开通?
初期 2025 年、近期 2032 年、远期 2047 年全日开行列车分别为 154 对、 188 对和 210 对。
映象网综合自大河网、轨道中心
11月份,“经济日报—中国邮政储蓄银行小微企业运行指数”(下称小微指数)为44.0,较上月上升0.1个点,小微经济有序复苏。从区域指数来看,11月各地区小微指数大部分呈上涨趋势,东北地区为41.2,中南地区为46.1,西北地区为41.0,以上三地小微指数均上升0.2个点。
途经道路:高铁站——胜利路——凯旋路——站前路火车站——神火大道——团结路——黄金路——金银路——宜兴路——华夏路——南京路——紫荆路——香君路——凯旋路——北海路——紫荆路——华夏路——第四人民医院。
12月4日拍摄的时速400公里跨国互联互通高速动车组。日前,我国时速400公里跨国互联互通高速动车组在位于河北省唐山市丰润区的中车唐山公司下线。日前,我国时速400公里跨国互联互通高速动车组在位于河北省唐山市丰润区的中车唐山公司下线。
疫情下,中方技术人员前往位于首都外的车辆段也十分不便,路上需要接受数次检查,但只要接到车辆故障通知,团队一定第一时间前往,因为列车运维无小事 乘客对轨道交通车辆满意度达到97%,越来越多的阿根廷人愿意选择城际铁路出行
12月4日,郑州市四环以内区域将施行机动车单双号限行。为全力保障机动车单双号限行期间市区公共交通线网运营组织工作平稳有序,保证市民出行,郑州公交日均计划增加3200次车、郑州地铁制定列车临时加开方案,日加开40列次。
11月20日,郑太高铁全线开始试运行,郑太高铁是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。
昨天0点20分,随着最后一班列车回到航海东路车辆段,郑州地铁3号线一期工程为期20天的跑图试运行圆满完成,为年底3号线开通初期运营打下了坚实的基础。跑图试运行期间,3号线严格按照试运营列车运行图,全线模拟载客运行,首末班车发车时间分别为早上6点整和晚上23点整,高峰上线列车13列,高峰行车间隔约为6分30秒,平峰行车间隔约为8分。
贝尔格莱德消息:“呜——,”列车嘹亮的汽笛声在位于塞尔维亚的匈塞铁路泽蒙站响起。”塞尔维亚国际政治经济研究院“一带一路”地区研究中心主任伊沃娜·拉德瓦茨表示,匈塞铁路大大拉近塞尔维亚与欧洲其他地区的距离,助力塞尔维亚打造地区交通、物流枢纽。
(记者李心萍)近日,人社部对外发布基本养老保险基金受托运营2019年度报告。自2016年底正式启动市场化投资运营以来,累计投资收益额850.69亿元,较好地实现了保值增值目标,为推动我国基本养老保险制度可持续发展提供了有力支撑。
11月28日,西北地区规模最大,可满足陕西地区70%的中药材仓储需求的关中中药材物流基地正式运营。为了“传承精华,守正创新”,陕西在陕南、陕北、关中建设三个中药材物流基地,同时建成15个道地药材种植及初加工基地,形成产地加工,质量检测、运输配送、全程可追溯的全国中药材物流生产基地。