11月20日,郑太高铁全线开始试运行,郑太高铁是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。郑太高铁的全线贯通试运营,加快了豫晋两省的交流互通,这两个自古就联系密切、血脉相通的中部大省又多了一条高效便捷的交通方式。
郑太高铁线路全长428.9公里,设计时速每小时250公里,其中焦作至太原段属于山区铁路线路行走范围内山区长度达到239千米,线路桥隧比例高达74.8%。在这样复杂的线路条件下,为确保郑太高铁的运行安全,郑州局集团公司优化方案,对运行图参数测试、故障模拟、应急演练等各项数据指标、行车指标进行试验,对沿线车站、线路设备及建筑物进行全面检查,为线路开通运营提供科学合理的方案和依据。同时全程进行“车上车下”联动试验,检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性,保证了各项试验的无缝衔接。在郑太高铁各相关部门的共同努力,郑州局集团公司已经为线路的开通运营做好了充分的准备。
据了解,郑太高铁正式开通运营后,郑州至太原的路程将压缩到2个多小时,比普速列车节省了9个多小时。大大缩短了两省间交通时间。两省地区地处中原,历史悠久,文化底蕴醇厚,自然风光和人文风景众多。郑太高铁的开行,将加速豫晋两地的人员流动,极大便利了两省人民群众出行,人们既可以方便的品尝到正宗的烩面和刀削面的美味,也可以不必长途跋涉去领略豫晋两省的自然人文风光。在加快旅游业发展的同时也提高了两省居民生活的幸福感、获得感。
同时在网购、物流行业发达的今天,郑太高铁的开行使两省间的交通时间大大的减少,使物流成本显著降低,财富和机遇随即涌现,将有力的促进区域经济的发展,打开豫晋两省经济开放的新格局,为经济社会发展带来新机遇,带动两省经济协调发展更上一个台阶,在疫情稳定之后迎来又一个经济复苏的春天。
铁路交通的发展对促进沿线城市各方面的发展具有重要意义。郑太高铁如同一条长长的纽带,连接着豫晋两地,串联起两地人民的美好生活,将进一步推动两省间区域经济发展、百姓便捷化出行、人文交流互联互通。相信伴随着郑太高铁的运行,豫晋两省将携手共进迈入经济文化交融的新时期。让我们共同期待中原经济文化一体化发展的新篇章。(李楠)
随着D55562次动车组列车从郑州站开出,驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。
11月20日6时55分,随着D55562次动车组列车从郑州站开出,驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。
11月20日6时55分,随着D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。
11月20日6时55分,随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。
11月20日6时55分,随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。郑太高铁位于河南省与山西省境内,包括已开通运营的郑州至焦作段(即郑州至焦作城际铁路)和新建焦作至太原段,是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分,也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。
“银龙”驰骋南北,是经济与文化的交流互动,更是对这片土地更深沉的爱。
11月20日,映象网记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,当日(11月20日)6时55分,随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。