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河南车主速看!央行发话:这件事没做,影响个人征信

2019年11月27日13:41  来源:私家车999

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前段时间几乎所有的车主都快被ETC逼疯了

从一开始的人工车道堵车

ETC车辆寥寥无几

再到未装ETC的郑州籍车辆

上绕城将开始收费

对于有车的人来说简直惨绝人寰

生生把大家憋成了段子手

1不知不觉已成段中人

做人不要太ETC

做人不要太ETC

专指生活中那些杠精

24小时都在自动抬杠的人

2抬走,又疯了一个

这么冷的天

叫你来装个ETC

过收费站手都不用伸到窗外去

是害你吗?

3相遇即是缘

如果最近有人

趴在你车外瞄来瞄去

请不要报警

他可能只是想看看

你有没有装ETC

不过话又说回来

做人不能太ETC

但是车不能没有ETC啊

而且加入有了ETC

下面这个问题更要看仔细啊

装了ETC的车主注意了!

ETC欠费超30日将上报个人征信!

后果很严重!

欠费超30日将上报个人征信

近日,央行、银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》(银办发〔2019〕185号)。该意见指出,ETC欠费超30日将上报个人征信。

具体内容为:

支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下,将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库,信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。

目前市面上的ETC收费模式主要有两种:

一种是预付费模式,另一种是绑定银行卡后代扣的模式。

具体而言,很多人采用的是信用卡模式,也就是说银行首先替车主支付了路桥费,然后车主再还款给银行。这种便捷的模式在受到欢迎的同时也有隐患,恶意欠费的现象屡禁不止。

支持ETC推广应用

指导意见提出,支持电子不停车收费系统(ETC)推广应用,力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。

不过在着眼推广的同时,指导意见也划定了五条“红线”:

1、不得无故拒绝用户绑定已有账户;

2、不得强行要求用户新开账户绑定;

3、不得在用户办理ETC业务时强制搭售其他服务或产品;

4、无合理理由不得拒绝用户解除绑定账户;

5、不得故意引导已安装ETC用户变更扣款账户,避免不必要的重复安装和社会资源浪费。

一处失信,处处受限

一旦上报个人征信

将面临严重后果

关于个人信用报告

你了解多少?

文章关键词:ETC 车主 个人征信 央行 个人信用报告 红线 绑定 电子不停车收费 征信业管理条例 责编:徐宁宁
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