12月2日,一辆试验列车驶过成贵高铁西溪河大桥(无人机拍摄)。新华社记者 刘续 摄
曾经,川滇黔“接合部”的乌蒙山区,被外界称为我国反贫困斗争的“锅底”,现今,乌蒙山区的脱贫之战再响冲锋号!
12月16日早上6点58分,首趟由成都东站发往贵阳北站的动车发出,标志着成贵高铁全线开通运营,结束了成都、贵阳两个西南重镇间没有直连铁路的历史。成贵高铁的开通,将促进区域旅游资源的整合,加快沿线区域旅游资源的开发,对乌蒙山连片特殊困难地区的脱贫攻坚和加快沿线经济社会发展具有重要意义。
12月2日,一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。新华社记者 刘续 摄 12月2日,一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥(无人机拍摄)。新华社记者 刘续 摄 12月2日,一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。
成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰州至广州通道的重要组成部分。四川段率先开通运营后,将结束川南地区没有动车的历史,成都到宜宾的铁路运行时间从现在的6个多小时压缩到1.5小时左右。