映象新闻

　　2020年1月1日0点，相关部门正式取消了省界收费站，高速公路收费站进行并网处理。从理论上来说会提升通行效率，同时可以一次性缴费，也减少了驾驶员每省缴费的繁琐流程。

　　但是，从1月1日一整天大家反应的情况来看，并不是很乐观，部分取消了省界收费站，但是并没有拆除收费站。虽然过收费站不用停车缴费，但通道狭小，通行速度仍然不如预期。

　　1月1日按轴收费的第一天，你以为是这样的：

　　但实际上是↓↓

　　收费站大拥堵，一些地方甚至增开人工窗口，人工抬杆，免费放行。

　　这还不是最重要的问题，根据部分网友反馈，取消了省界收费站以后，发现自己在下站时，竟然出现了天价过路费，以往一两千的过路费，直接显示七八千元，更有甚者显示十几万元的通行费用。

　　（图片来源：卡车之家）

　　根据网友描述，自己的车辆并没有超载，收费站显示屏也是正常工作，咨询了收费站的工作人员，得到的答复是目前取消了省界收费站，但是部分系统还没有对接到位，不知道车辆走的是哪条高速，所以导致了收费金额显示错误。但是实际收费仍然是按照以前的金额来进行计算，出现了错误的金额信息的时候，驾驶员不用担心。

　　（图片来源：卡车之家）

　　网友爆料，因为金额显示错误，还导致了成都绕城高速收费站出现了堵车现象，绕城高速收费站一度瘫痪。通行效率大打折扣。

　　（图片来源：卡车之家）

　　出现了这样的问题，应该怎么办呢？

　　首先要同收费站工作人员讲明白车辆的上站地点，所走的高速路线等等，这样有助于核算通行费。

　　有不少网友担心这样的问题会不会一直存在？其实，目前各个高速公路上都安装了相应的车辆识别设备，能精准识别到经过的车辆，主要作用就是判断车辆的行驶路线，一方面计算通行费。随着系统完善，这些设备也将陆续投入使用。

　　（综合卡团、卡车之家、新浪）