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　　郑报全媒体记者 张倩 成燕 文/图

　　5月28日，郑州轨道交通3号线工程迎来阶段性进展，顺城街站至贾鲁河停车场区间已于5月25日实现单线轨通，为下阶段“全线轨通”奠定坚实基础。按照工程施工计划，9月15日，轨道交通3号线将实现空载试运行；12月底，面向社会初期运营。

　　作为重点民生工程，郑州轨道交通3号线一期工程，是中国建筑和我市合作的首个轨道交通PPP项目，线路全长25.5公里，共设21座车站，自西北至东南贯穿郑州市东西向城市发展主轴。线路开通后，将促进郑州市轨道网络整体构架形成，对加快郑州城市现代综合交通建设具有重要意义。

　　中建安装集团承建3号线一期全线系统机电工程、弱电等智能化工程、装饰装修工程、部分常规机电工程、正线及停车场的铺轨任务。团队经过日夜奋战，提前5天完成了3号线“短轨通”任务，预计6月20日实现全线轨通，6月30日实现电通，7月15日进行全线热滑试验。

　　加快推进项目建设步伐，靠什么来支撑呢？记者了解到，与传统地铁施工相比，郑州轨道3号线项目施工集中采用智慧工地管理等几项创新工艺，节省了一个月的施工时间。

　　“先进的智能化管理技术，不仅让施工现场井然有序，在确保安全生产、质量优质的同时，还大大提升了工作效率。”郑州轨道交通3号线项目经理高磊说。