经济日报-中国经济网武汉9月13日讯(记者 柳洁)记者从湖北机场集团获悉:武汉天河机场11日国内客运航班计划505架次,旅客吞吐量约6.47万人次,达到去年国内航线同期水平。
自4月8日复航以来,湖北机场集团、湖北空管分局、驻场航司联动配合,为航班量的快速复苏开辟绿色通道。航班量持续恢复增长。6月12日,天河机场日航班量突破200架次,7月24日航班计划突破400架次。从高峰小时起降架次来看,8月21日达到了40架次。
根据中国民航局工作要求及湖北省、武汉市政府工作部署,天河机场正积极推进恢复武汉至首尔、新加坡、西哈努克港、吉隆坡、雅加达等地的国际定期客运航线。9月16日,武汉将迎来首条国际客运航线复航,目的地为首尔,由韩国德威航空执飞。
与此同时,天河机场加速提升航空货运能力,加大定期货运航线的开发力度,新增及恢复国际全货机定期航线9条,国际货运通航点达32个,有效满足湖北省内外企业物资出口需求。
11月26日,民航局再发熔断指令,自11月30日起,对南航、俄罗斯阿祖尔航空公司、四川航等航空公司的3个航班采取熔断措施。根据民航局通报,南航11月12日入境的CZ6044航班(内罗毕至长沙)核酸检测阳性旅客6例,自11月30日起,继续暂停该航班运行1周。
@中国民航网11月11日消息,民航局再发多个熔断指令,对国航、南航、柬埔寨吴哥航空公司、阿联酋航空公司、芬兰航空公司的多个航班实施熔断。阿联酋和芬兰两家航空公司11月16日以前的航班可继续执行,如其间触发熔断机制,熔断时间将予以累加计算。
上海浦东机场在本航季每日计划航班量预计将达1379架次,航班总量将恢复至去年同期9成以上。浦东机场国内通航点较同期新增19个;国内航班占比从50%逐步提升至80%以上;每周国内航班预计同比增长超40%。
崔晓峰说,中国民航生产运输近期加速发展,8月底,日均旅客运输量已经恢复至去年同期近8成,其中国内航线同比恢复至去年同期近9成。崔晓峰表示,疫情期间,“一带一路”合作伙伴守望相助,向中国提供了宝贵支持,中国也向47个国家和地区运送防疫物资超过1700吨。
今年以来,面对罕见疫情和世界经济衰退带来的冲击,中国经济走过了极不平凡的历程。截至目前,霍尔果斯铁路站进出境中欧(中亚)班列达到2116列,过货量达到303.67万吨,同比去年分别增长27.6%和53.8%。
7月14日,民航局批准第一批国际客运奖励航班。自即日起至本航季末(10月24日),东航MU2573/4航班(昆明—老挝万象—昆明)每周从1班增至2班,新增MU593/4航班(西安—日本东京—西安)每周1班。
昨天(12日),北京大兴国际机场2020年第二批航班转场正式启动。按计划,4月26日,大兴机场还将迎来东航部分航班转场至大兴机场,东航和南航将在大兴机场和首都机场两家机场运行。
驻美国、英国、德国、意大利、韩国等国的大使做客央视新闻直播间,同当地的留学生和侨胞代表连线交流。吕尔学介绍,3月4日到26日,民航共安排9架次临时航班,协助在伊朗和意大利的1400多名中国公民回国,其中执行伊朗临时航班6架次,运回旅客976人,主要以留学生为主。
国务院新闻办公室于2020年4月2日举行新闻发布会,介绍疫情期间中国海外留学人员安全问题,并答记者问。大幅调减国际航班是为了有效阻断境外疫情通过航空器输入国内,保留“最低水平”航班量是为了尽量保证我国在海外公民,尤其是海外留学生必要的回国需求。
中国驻英国大使馆发言人4月1日对记者说,中国外交部协调民航部门,将于本月2日增加临时商业航班赴英,为确有困难的海外学子回国提供便利。