你所了解的交通方式都有什么?
车、船、飞机、火车?
看完这篇文章 你会发现这些都是“小儿科”
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云南省福贡县
怒江大峡谷深山处的马吉乡马吉米村里
从古至今 村民出行靠“飞”
一条绳索过怒江 面朝蓝天 身下就是激流!
多少年来 溜索一直是当地人唯一的交通工具
村民以皮带系腰间 出山、上学、娶亲
都是这样靠“滑”过江
路不通、过江难
是当地村民一直未能摆脱贫困的重要原因
为解决这个老大难问题
近年来
怒江傈僳族自治州
广泛实施了“溜索改桥”工程
2018年12月30日
“乔马桥”如彩虹般飞跃大江
连接起乡内马吉米村桥马嘎小组东西两岸
桥马嘎26户村民 终于告别了溜索时代
37岁的傈僳族汉子普友博
是马吉乡马吉米村桥马嘎村民小组长
在他的记忆中“溜索故事”有很多
小学一到四年级
都是父母带着溜到对岸送去上学…
长大后他自己溜索运过锅碗瓢盆、水泥砖块
甚至曾经带着重达200斤的猪一起溜过河
拿到镇上卖钱养家糊口……
苦中有乐
旧溜索带来的也并不全是沉重的回忆
他和妻子 就是通过这条绳索搭建起的缘分
单独过河对于女生来讲并不容易
因此经常会有一男一女结伴溜索
一次渡河进乡的偶然契机
让他们相识
自从修了桥
桥马嘎的溜索也逐渐淡出了村民的生活
可最近 在阿普的带领下
这里又开始修建起了新溜索
而这次溜索为的是运输深山中的草果
在桥马嘎乃至马吉乡
草果毋庸置疑是最重要的富民产业
村民更是将它比作“摇钱树”“金果果”
△ 草果收割图
今年6月 第一条“草果溜索”拉通了!
阿普预测等到新修的七条草果索道都拉通后
能为全村省下不少人力和运输成本
一年下来预计增收20多万元
除了种植草果
他也在村里进行着新的尝试
近期搭建的观鸟台 即将规划成旅游项目
在不久的将来面向游客开放 给桥马嘎的致富路添砖加瓦
等到10月怒江畔草果
丰收采摘的最佳时节
一颗颗红彤彤的脱贫“金果果”将坐上“飞的”
“溜”出深山密林 “溜”出阿普与村民们的新收益
制片人丨温露 张鹏军
主编|王率
记者丨吴宛昕
摄像丨赵鹏
剪辑丨李瑞
当一辆黄色面包车沿着蜿蜒曲折的柏油路,穿过隧道、越过钢桥,缓缓地开到村里时,许多人和我一样,还是不敢相信,这个三面环高山、一面临深谷的“悬崖村”居然通路通车了。为让乡亲们如期用上出山通道,政府和施工方决定一边调集大型机械攻坚克难,一边修建一条永临结合的峡谷缆车。
新华社昆明6月29日电 题:溜索、吊桥、托坪大桥:三座桥见证怒江小山村发展变迁 ”和建才感慨道,溜索、吊桥、托坪大桥,这三座桥见证了村里的发展变迁,也将见证托坪村更美好的未来。
在依陆底安置点里的棒球车间,数十名傈僳族村民围坐桌前,穿针引线,转眼缝制出一个个白色的棒球。怒江有3万名贫困群众当上了生态护林员,户均年增收1万元,带动12万建档立卡贫困人口稳定增收脱贫。
高德荣儿时的梦想和所有被高黎贡山挡在峡谷深处的独龙族孩子一样:吃得饱、有衣穿,走出大山。获奖后,回到独龙江乡的高德荣,又开始起早贪黑,跑工地、进农家,奔忙在峡谷山水间。
(在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——新时代新作为新篇章·总书记关心的百姓身边事)“四好农村路”:通向幸福,通向远方 四川凉山州盐源县藤桥乡麻柳村的通村硬化路和路旁的新居(8月13日无人机拍摄)。
2006年9月6日,一部讲述云南西北山区基层法官翻山越岭给山民们进行巡回法庭的电影,《马背上的法庭》上映。翻过山,涉过水,溜过索,趟过河,走过小路,路过草原,上过马背,骑过摩托……历经风霜雨雪,唯有国徽依旧闪闪发亮。
云贵两省交界的牛栏江大峡谷谷底,南岸是贵州省威宁县海拉镇花果村大石头组。这里山崖险峻,至今未通公路,与外界的通联只有两种途径:一是徒步从峡谷底部攀爬大岩山到谷顶的环山路;
3月24日,大石头组12名小学生通过溜索到对岸,然后坐车绕到上游3公里的大岩洞水电站水电施工桥回到海拉镇所辖地,再绕着蜿蜒险峻的峡谷道路,绕道至海拉镇红辉小学。令家长忧虑的是,正式转学后,如果没有镇政府安排的专车接送,孩子们将像中学生那样,每周徒步往返40公里上下学。
今天的《新春走基层》“一年灯火盼人归”,我们要去看看贵州威宁县的客运站。张吉华(52岁 在浙江义乌务工):我自己,就这样,这个包包里面,我这么大的年纪也能玩这个智能机了。
今天的《新春走基层》“一年灯火盼人归”,我们要去看看贵州威宁县的客运站。这对夫妻的老家在威宁县海拉镇花果村的大石头组,夫妻俩在昆明打工已经有十多年了。