路透社9月26日报道指出,两周以来,包括特斯拉、福特汽车、塔吉特、沃尔格林和家得宝在内的约3500家美国公司向特朗普政府提起诉讼,称其对价值超过3000亿美元中国制造的产品加征关税是“非法的”。
△路透社报道截图
这些诉讼向美国国际贸易法院提起,指责美国贸易代表罗伯特·莱特希泽和美国海关与边境保护局对中国商品多次加征关税,一再升级贸易摩擦。
美国多家企业扎堆起诉特朗普政府
报道称,提起诉讼的公司种类繁多、数量庞大,包括重型卡车制造商沃尔沃集团北美分公司、美国汽车零部件零售商佩普男孩(Pep Boys)、服装公司拉夫劳伦(Ralph Lauren)、吉他制造商吉普森(Gibson Brands)、食品企业都乐(Dole)和高尔夫球具制造企业卡拉威高尔夫(Callaway Golf)等等。
过去两年中,特朗普曾经先后四次对中国商品征收额外关税,涉及商品总价值约为5000亿美元。而当前的诉讼主要针对的是美国对中国加征关税商品清单3以及清单4,这两份清单分别对价值约2000亿美元的中国进口商品征收25%的关税以及对价值约1200亿美元中国商品征收7.5%的关税。
汽车零部件制造商德纳公司(Dana Corp.)指责美国政府发起了一场“无边界、无限制的”贸易战,影响了他们进口价值数十亿美元的中国商品。
家得宝公司表示正面临竹地板、无线电钻和许多其他中国制造产品的高关税问题。沃尔格林公司一位负责人表示,他们正在为“办公用品及诸多家庭必需品”支付比平时高的价格。
其中一家企业还驳斥了美国政府声称的因知识产权冲突向中国商品加征关税的做法,称这二者并无关联。
据英国《卫报》报道,特斯拉公司在诉讼中将美国贸易代表罗伯特·莱特希泽列为被告。特斯拉希望纽约国际贸易法院裁定美国征收的额外关税为非法关税,并且能够返还已经缴纳的关税及利息。
滥征税让美国企业生产成本陡然增加
《纽约时报》曾发文指出,特朗普政府这样做其实是向美国人加税。
△《纽约时报》报道截图
据美媒报道,由于美国政府对中国生产的产品征收更高的关税,直接导致美国工程机械设备制造商卡特彼勒在2019年第二节季度的生产成本增加了7000万美元。该企业预计在2020年将承担2.5亿至3.5亿美元因高关税带来的额外成本。
纽约联邦储备银行,普林斯顿大学和哥伦比亚大学的一项研究显示,由于对中国商品和全球金属产品征收关税,2018年,美国的企业和消费者每月要承担30亿美元的额外税收成本和每月14亿美元的福利损失。
彼得森国际经济研究所的一项研究显示,2018年全球钢铁和铝的进口关税让钢材价格上涨了近9%,让钢铁企业生产成本增加了56亿美元。
加征关税也直接让美国企业核心零部件生产受到影响。
去年,特斯拉从中国进口了用于Model 3电动汽车的计算机芯片及显示屏,他们希望美国贸易代表办公室能够免征这部分商品的关税,但美国贸易代表办公室拒绝了这一请求。
而从中国进口的计算机芯片及显示屏是特斯拉全自动驾驶Autopilot 3.0系统的重要组成部分。该系统是大部分特斯拉Model 3电动汽车以及S和X系的车型的基本配置。
世贸组织此前裁定美国对华加征关税违规
其实,世界贸易组织已经在今年的9月15日对美国作出裁定,认定特朗普政府单方面对价值超过2000亿美元的中国商品征收关税的行为违规。
据《纽约时报》此前报道,由3名贸易专家组成的世贸小组委员会认为,美国两年前对中国商品加征的额外关税违反了国际贸易原则,其中一条规则要求世贸成员国对组织内贸易伙伴征收相同的关税税率。
△《纽约时报》9月16日报道截图
美国消费者新闻与商业频道曾对此分析道,加征关税的做法其实是给美国人自己加税。当货物进入美国时,美国进口商将会向美国海关支付关税。而这些企业通常会通过提高价格将关税成本转嫁给客户,即美国的制造商和消费者。这样无疑是对美国企业和消费者的又一次加税。
《华盛顿邮报》此前报道称,美国铝业协会(Aluminum Association)曾批准了降低关税的决定,认为加征关税的做法“具有破坏性,并且没有必要”。
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日前,欧盟对约39.9亿美元美国输欧商品和服务正式加征关税,其中,对飞机及零部件征税15%,对烟草、坚果、烈酒、摩托车零部件等征税25%。此次欧盟对美商品和服务加征关税,是因美国违规补贴波音公司而起。
欧洲联盟打算下周对大约40亿美元的美国商品加征关税,以报复美国补贴飞机制造商波音公司。多名欧盟外交官说,多数欧盟成员国支持对美国商品加征关税,涉及商品包括飞机和零部件,水果、坚果、橙汁、部分烈酒和建筑设备等。
日前,美国政府下最后通牒,要求参与建设“北溪-2”项目的企业在规定期限内撤出,否则将面临制裁,此举引发其盟友德国的强烈不满。美方肆意挥舞制裁大棒,是逆潮流而动,其用霸凌手段谋求私利的企图注定不会得逞。
美欧航空补贴争端由来已久,既是美国与欧盟双边贸易摩擦触发点和焦点,也影响着跨大西洋经贸关系走向。英国《金融时报》援引一名欧盟外交官的话说,欧盟内部尚未启动对美加征关税的正式程序,预计11月3日美国大选前不会采取行动。
世贸组织本月13日发布的仲裁报告显示,美国政府逾期未执行世贸组织裁决,继续对波音公司实施违规补贴。美国和欧盟航空制造业补贴争端始于2004年,双方互指对方为各自的航空工业巨头空客和波音提供“不合理”补贴。
欧盟委员会负责贸易事务的执行副主席东布罗夫斯基斯26日发布声明指出,针对美国政府向波音公司提供非法补贴一案,世界贸易组织争端解决机构当天已正式授权欧盟对美国实施反制措施。
【简介】广交会副主任兼秘书长、中国对外贸易中心主任李晋奇10日介绍,目前第128届广交会各项工作正在稳步推进,截至10月9日,共上传展品超过226万个。10月15日开幕时官网平台整体将正式上线运行。
一段时间以来,美国总统特朗普政府奉行霸权主义、对华乱挥“关税大棒”,而这样的做法也砸到了自己,特别是与中国联系紧密的美国公司。特斯拉在诉讼材料中表示,美国贸易谈判代表于2018年和2019年实施的对华关税清单是“武断且任性”的,也没有考虑到企业实际选择的可能性。
距离美国大选只有不到2个月时间,特朗普9月7日再次抛出中美经济脱钩的论调。这次被特朗普喊话的“在中国和其他国家创造就业机会的公司”,当然包括欧洲公司。” 如果说欧洲一些国家对于拥抱中国抱有一些迟疑,他们对于美国“脱钩论”的怀疑只会更甚。
参考消息网9月13日报道据加拿大广播公司9月12日报道,加拿大计划在下周宣布一系列对抗措施,以报复美国对加拿大铝产品加征关税。” 报道称,加拿大此举是对美国总统特朗普8月份宣布对该国征收10%的关税作出回应,特朗普加征的关税令加拿大近一半对美出口的铝产品受到影响。