人民网北京10月10日电(鄂智超)在10月9日的国务院常务会议上,《新能源汽车产业发展规划》通过,从技术开发创新、基础设施建设以及公共服务领域使用新能源汽车等方面做出要求。
会议通过的《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。
为此,一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。二要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。
2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。
随着供应链安全受到重视,芯片产业迎来发展机遇。一方面,芯片设计行业的产业集中度上升,大公司实力增加;另一方面,众多公共服务平台不断降低中小设计企业创新门槛。
6月27日,由中国纺织品进出口商会、河南省商务厅、河南省工信厅、信阳市政府、河南省服装行业协会主办的“国际品牌服装ODM供应链峰会暨2019河南服装大会”在信阳正式启幕。这两个人的故事,分别代表着县域产业转移的两种模式,淮滨的华长明属于“回归经济”模式,而商水的吴丽霞则属于招商引资模式。
国家发展改革委的有关负责人昨天(5月28日)就稀土产业发展的相关问题回答了记者提问。王昌林表示,许多发达国家都是稀土的需求大国,仅美国从中国进口的稀土量就约占其总需求的80%。