除进一步提升广州南、深圳北、长沙南三个高铁车站的电商物品运输能力之外，深圳、广州、长沙、衡阳等35个行包办理车站经停的近300趟旅客列车皆可办理客车行包业务，打造“小批量、多批次、全覆盖”，以高铁动车组运力为主、旅客列车行李车为辅的食品“冷鲜达”、医药“定温达”、“定时达”铁路快运冷链运输服务。（人民网）
“双11”剁手简单，收货却变得格外漫长。“买买买”之后，我们关注的无疑是购买的商品何时能够到手体验，对商品运输的期待感更是大于其他时候。说起往年的“双11”，在运送上有所滞后，“等等等”往往成为了主流旋律。
当前，“望眼欲穿”等待快递的日子已经一去不复返。除了平台、商家不断提高商品出库效率，快递公司增加分拣、运输人员等常规手段外，铁路的一些举措也让人眼前一亮。从最初的电商专列、高铁极速达到今年首秀的食品冷链“冷鲜达”及医药冷链“定温达”、“定时达”等新产品，不仅有力促进互联网购物消费，还打破了固有物流市场的“平衡”，带动了物流运输行业整体服务质量提升，进而推动消费者在购物过程消费体验感的不断增长。
“不是我不明白，而是世界变化快。”处在日新月异的新时代，越来越多人们对高铁、扫码支付、共享单车和网购这些当今中国的“新四大发明”引以为荣。特别是中国高铁从无到有，已经成为了运输“主力军”。“坐上高铁去散心”“坐上高铁去求学”“坐上高铁奔远方”，高铁已成为人们生产和生活中不可或缺的一部分。甚至于高铁送快递，也让越来越多人们为之点赞。
“双11”宅经济的火爆，折射出“互联网+”思维的普及和人们消费习惯的改变。正因如此，除了要继续深化合作，助力产业结构转型升级外。还要树立线上线下共生协同发展意识，加快形成彼此优势互补的格局，加速线上线下融合发展。
从此次高铁加盟“双11”来看，还需加强电商、快递企业合作，创新运输产品等等精准服务。如此受益的不仅是电商，更惠及了大众生活和许许多多的消费者，为行业发展创造了新思路、新方向。（陈雷）
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