映象网快讯(记者 阮海峰 实习生 刘亚楠)3月24日,映象网记者从河南省交通厅获悉,为认真贯彻省政府《河南省2017年持续打好打赢大气污染防治攻坚战行动方案》(豫政办〔2017〕7号),确保完成国家下达的空气质量终期考核目标,今年我省将开展全省交通运输大气污染防治攻坚战。
据悉,按照省委、省政府关于打赢大气污染防治攻坚战的时间表和路线图,坚持“精准、精细、精确”的治理原则,突出问题导向,重点解决全省交通施工工地扬尘污染、公路扬尘污染、道路运输扬尘污染、行业非道路移动机械污染等问题,细化分解目标任务,明确责任领导和责任部门,督促完成全省交通运输行业各项攻坚任务,坚决打好打赢大气污染防治攻坚战。
建立完善施工扬尘防控长效机制
据了解,管理单位对施工扬尘源实行“一票停工制”,即未能按要求完全落实防尘、抑尘、降尘措施的工地,责令限期整改,逾期未整改到位的,一律实行停工整治。
定期组织各省辖市、省直管县(市)交通运输局(委)和厅直属有关单位对所属项目工地扬尘污染治理落实情况进行检查。规范和加强房建工程、建筑物拆除施工工地、低丘缓坡沟壑等未利用地开发项目土方开挖等扬尘污染防治和现场监管工作。
施工工地凡未实现“六个百分百”擅自施工的,发现一次在处罚的同时责令限期停工一周整顿,发现两次在处罚的同时责令限期停工一个月整顿,发现三次在处罚的同时责令限期停工三个月整顿。
今年3月底前,建立扬尘污染防治与市场诚信挂钩联动机制,将施工单位扬尘违法违规情况纳入行业信用管理系统。根据信用评价的有关规定,对存在严重扬尘污染问题的施工企业给予相应处理。
制定施工工地错峰生产行动计划,合理调整开工建设周期。2017年11月15日至2018年3月15日“冬防”期间,“7+3”城市实行“封土行动”,其他城市参照执行,原则上停止土石方作业,对特许施工的重大民生工程和重点项目,严格落实“六个百分百”、重点场所安装视频监控等扬尘管控措施,实施扬尘污染“一票停工制”和建设单位“黑名单”制度,坚决遏制扬尘污染。
严格运输扬尘管控
新购入渣土运输车必须为自动密闭车辆,2017年3月底前,现有渣土运输车辆全部完成自动化密闭改装;所有渣土运输车辆统一安装卫星定位装置并与公安交管部门联网,实现动态跟踪监管。
督导本系统监管的现有从事运输和装卸建筑垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料的渣土车完成自动密封改装工作。未按期完成自动化密封改装的车辆,一律不得从事渣土等物料运输业务。未符合要求上路行驶的,一经查处取消渣土运输资格。
严控国省干线、县乡公路路面扬尘污染
加大国省干线公路、县乡公路清扫保洁力度,消除国省干线公路、县乡公路扬尘污染现象。三级及以上大风天气停止人工清扫作业,4℃以下低温天气停止洒水。2017年10月底前,按照职责分工做好国道、省道、县道、乡道等各种路段养护工作,划定保洁区域,建立护路长效机制,减少道路扬尘影响。
城区等重要路段每周清扫频次不低于5天,其他路段每周清扫频次不低于3天,部分易脏路段应根据情况加密清扫频次。逐步加大机械清扫所占比重,及时清运人工清扫出的垃圾,防止二次污染。
针对县乡道路运货车辆多、车流量大的特点,加大人力物力投入,提高清扫标准,对重要县乡道路增大清扫范围,加密清扫次数,及时清理道路沿线垃圾、杂物,做到路面无积尘。同时加强不间断巡视保洁,对突然出现的灰尘、抛洒物等及时清除,确保路面时常保持清洁状态。
强化高速公路扬尘综合治理
高速公路全面实行机械化清扫为主的保洁方式,消除高速公路扬尘污染现象。三级及以上大风天气停止人工清扫作业,4℃以下低温天气停止洒水。高速公路清扫车应使用吸入式湿式清扫车,不得使用吹式清扫车。清扫车主要负责路面清扫,清扫机械无法扫及的路面死角、边坡、边沟等机械无法到达处,由人工负责清理,并辅助捡拾垃圾。清扫作业频率应根据路面污染程度确定,同时根据路面污染的特殊情况,及时进行不定期的特殊清扫保洁工作。
配合开展交通运输非道路移动机械污染防治
组织各省辖市、省直管县(市)交通运输局(委)和厅直属有关单位配合环保部门,对所属项目开展非道路移动机械污染防治。要求未经检验合格的非道路移动机械不得开展施工作业,施工单位不得使用不达标的非道路移动机械。根据信用评价的有关规定,对使用不达标非道路移动机械的施工企业给予相应处理。
加强重型柴油车监管
严把重型柴油车入户关。对未取得公安机关交通管理部门核发安全技术检验合格标志等不符合规定的重型柴油车辆,不予核发《道路运输证》、不予办理《道路运输证》年度审验手续。
对在用重型柴油车安装并规范使用污染控制装置情况加强监管,达到国四排放标准再允许上路运行;未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求,不能达标排放的,应当加装或者更换符合要求的污染控制装置。
研究开展重型柴油车在重点时段重点区域限行,引导过境。2017年3月底前建立完善重污染车辆禁限行长效机制。
此外,映象网记者还了解到今年3月底前摸清辖区内2017年未淘汰营运黄标车,全面完成营运黄标车淘汰任务
三门峡市区周边国省干线公路路面干净整洁,扬尘现象得到有效遏制,公路交通运输环境得到明显改善。
省交通运输厅通报了近期全省5起道路运输安全生产事故险情情况,信阳、南阳、平顶山、滑县4市县交通运输主管部门负责人做了深刻检讨,共同分析当前道路运输安全生产面临的严峻形势,对下阶段工作重点和措施进行再部署、再强调。
为服务我省一系列国家战略的实施,河南省交通运输厅要求智慧交通为信息互联互通提供有力支撑,加快构建全省统一、对接全国的信息网络体系,全面提高运输服务的质量、效率和一体化水平。
主办方河南交通投资集团与承办方河南交通职业技术学院提供的技术培训与周到服务,受到柬方学员的一致好评。
1月6日,据平顶山市交通运输局有关负责人介绍,为确保春运期间旅客安全出行,市交通运输系统提前进行了全面部署。各县(市、区)交通运输局、局直有关单位立即开展春运安全大检查,查找安全隐患,堵塞安全漏洞,强化应急处置。
自省、市治超新政推进会后,唐河县交通运输执法局积极行动,采取四项措施,保证治超工作规范推进。
省交通运输厅豫交文[2016]559号文件下发后,汝州市交通运输局执法局积极行动,认真抓好文件的落实工作,不等不靠,主动出击,大胆作为,加强路面管控力度,坚决遏制超限超载车辆反弹行为。
飞机和铁路,这个曾经彼此视对方为“对手”的旅客运输企业,如今“握手言欢”成为“合作伙伴”,其实也是实施供给侧改革的一个举措。
一年来,梁园区公路管理局在治超工作中创新思路,推行交通、公安联勤联动机制,对全市有效治超工作起到了示范带动作用。
商丘市交通运输系统紧绷安全生产弦,严格按照“以人为本、综合治理、安全第一”管理理念,精心构筑“四张网”确保秋季公路建设和养护的进度、质量、安全协调发展和一线职工的施工安全。
3月2日,驻马店市政府召开全市交通运输工作会议,总结2014年全市交通运输工作,安排部署2015年工作。上午,驻马店市市长武国定率领各县区长、分管副县区长和全市交通运输系统相关单位负责同志,到遂平县阳丰镇、玉山镇、花庄镇等地,实地观摩农村公路建设、管养情况。
为了认真开展好党的群众路线教育活动,十一公司早安排、早部署,采取相应措施,确保活动取得成效。
2月18日,记者从全市交通运输工作会议上了解到,过去的2013年,我市各级交通运输部门在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的关心支持下,深化改革,务实重干,基础设施建设成效显著,运输保障能力持续提升,交通行业管理不断加强,安全生产保持良好态势,交通行政执法日趋规范,行业文明和党风廉政建设得到加强。
2月14日,全市交通运输工作会议召开,对去年的交通运输工作进行了系统总结,对今年的工作进行安排部署。
淅川县交通运输执法局多措并举,严把春运安全关,保障居民出行安全、畅通。