今天(3月31日)上午,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会,对搜寻最新情况进行发布。
会上通报,广大救援人员克服事故现场地势陡峭、大型救援设备难以进入等困难和连续降雨带来山体滑坡、塌方等风险,夜以继日开展搜寻,在事故核心区一寸一寸刨、一点一点挖,全力搜寻生命迹象,细致搜寻黑匣子、飞机残骸和遗骸遗物。在外围区域,大范围开展拉网式搜救。
截至3月30日16时,累计组织专业力量搜寻搜救3.4万余人次,核心区搜寻搜救面积超过40万平方米,开挖土方2.27万立方米,搜寻到飞机残骸碎片49117件。在8天内完成全部132名遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。
目前132名遇难者的DNA比对工作已完成,遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。
银保监会官网30日发布消息,当前,保险业正积极开展“3·21”东航MU5735航空器飞行事故保险理赔工作。
目前已有11家公司向遇难人员家属支付14笔赔款,金额合计1485万元。
搜寻最新进展如何?技术调查情况如何?DNA比对工作情况如何?……在28日召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上,公众关心的诸多焦点问题得到回应。
搜寻最新进展如何?技术调查情况如何?DNA比对工作情况如何?在28日召开的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上,公众关心的诸多焦点问题得到回应。 搜寻最新进展如何? 民航局航空安全办
3月21日事故发生后,公安部制定遇难者个体识别工作方案,搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台,组织全国20个省区市公安机关,采集132名机上人员生前DNA和亲属,为遇难者身份识别奠定了基础。
事故发生后,梧州市抽调医护人员、心理专家等1180人组建心理援助队,按照一户一策一专班的原则,及时提供心理、生理健康服务,注意倾听和搜集家属的诉求,最大限度满足家属的合理需求。
3月23日,组织地球物理探测仪器设备进入飞机坠落核心区进行探测,使用探地雷达、电测深等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏,以及飞机残骸的分布情况,于24日完成数据处理、解译,基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度。
截至28日12点,搜寻人员累计出动15640人次,对核心区和周边重点区域进行反复搜索,累计搜索面积约37万平方米,找到飞机残骸和碎片36001件。
目前,132名遇难者的DNA比对工作已完成,遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。