央视网消息:6月10日,中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会,介绍新时代加快建设交通强国的进展与成效,并答记者问。
中国民用航空局副局长董志毅介绍,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后,根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定,中国民用航空局启动了事故技术调查工作,在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。目前,事故调查部门正在严格按照调查程序,仍在持续深入开展残骸及资料证据的检查和飞行数据的分析以及实验验证等相关工作。后续随着调查工作的推进,民航局将依法依规、及时准确地发布事故技术调查的情况进展和相关信息。
5月30日,东航执行12班包机从上海虹桥飞往山西太原、大同、运城、临汾、吕梁、长治等6地,运送完成援沪任务的山西医疗队1645名医护人员回家。至此,东航已经执行31班医疗队回程航班。此前,东航曾执飞16架次航班,承运医疗队援沪。迄今47架次的东航航班,服务了近7600人次的援沪医护人员。
近期,有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道,经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实,对方明确表示,未向任何媒体发布有关调查信息。
“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告今天正式公布,报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机,执行MU5735昆明至广州航班,在广州管制区域巡航时,自航路巡航高度8900米快速下降,最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体,机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
中新财经4月17日电(葛成) 航旅纵横信息显示,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故(执飞机型波音737-800)发生近一个月后,4月17日,东航恢复了波音737-800执飞航班的商业运营。 航旅纵横信息显示:4月17日,东
11日,民航局召开发布会,回应近日境内外有传闻说“东航飞机失事锁定副驾驶”等传闻:谣言,已报警。
近日,网络上出现了“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”“民航局安全办下发紧急通知,要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等传言。
近期,网络上有针对“3.21”事故原因的一些传言,真实情况到底如何?中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在发布会上表示,“3.21”事故目前还在调查中,还不能给事故原因和性质下结论。
3月27日,据央视新闻消息,MU5735机上第二部黑匣子(飞行数据记录器)被找到。
东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。