未来三年郑州航空港区如何发展？看产业集聚专家咋支招_新闻频道

　　强势崛起的郑州航空港经济综合试验区，如今在“一带一路”的战略机遇中，依靠平台载体和产业支撑，成为中部与世界互动的窗口之一。2017年，是郑州航空港区发展的第四个年头，这几年的发展如何评价？航空港区如何在“一带一路”中扮演更重要的角色？郑州航空港未来将朝什么方向发展？

　　2月8日上午，省长陈润儿主持召开省政府常务会议，讨论研究加快推进郑州航空港经济综合实验区建设，会议原则通过了《关于更好更快推进郑州航空港经济综合实验区建设的若干意见》、《郑州航空港经济综合实验区“十三五”发展规划》。

　　从无到有，从小到大，郑州航空港经济综合实验区三年磨一剑。郑州航空港经济综合实验区是国务院批准的唯一一个航空经济发展先行区，3年来在枢纽建设、物流发展、产业培育、都市塑造、体制机制创新等方面取得了重大阶段性成果。

　　据了解，这场会议指出，到2020年将实验区全面建成为以航空运输为主体、融合多种交通方式的现代综合交通枢纽，基本建成国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户和现代航空都市。

　　会议要求，下一步规划实施中，一是优化功能定位。要尊重客观规律，按照国务院批复要求，紧紧抓住政策支持机遇，聚焦临空产业发展加快建设，切忌将实验区简单作为城市新区进行扩张。

　　二是深化规划对接。实验区作为隶属郑州市区的一个功能板块，要做好与郑州国家中心城市总体规划的配套衔接，尤其在交通功能、口岸建设等方面要统筹考量，不能出现片面强调局部忽视整体功能的现象。

　　三是强化产业支撑。要着力推进产业集聚，在推进城镇化过程中一定要与工业化发展相匹配。要将制造业、物流业、服务业作为产业支撑重点，特别是大力发展生物医药、精密制造、智能终端、现代物流等产业，以产业集聚带动人口集聚。

　　对于航空港经济综合试验区的发展，中国产业集聚研究专家杨建国认为，郑州航空港不仅是企业集聚、产业集聚，更重要的是让河南成为中部地区，乃至辐射整个中西部的对外开放高地。

　　郑州航空港经济综合实验区从小到大，从无到有，如今河南“买全球、卖全球”的概念，通过航空港展示在了国人的面前。

　　杨建国看来，航空港经济综合试验区下一步的主要发展方向，是如何瞄准世界当前比较先进发达的制造业、航空经济、生物科技还有智能终端、跨境贸易和大宗商品等行业。

　　“首先，弥补产业短板。加快郑州航空港经济综合试验区建设，弥补产业短板。”杨建国说，郑州航空港区是河南产业升级的关键。从目前航空港区的发展情况来看，一方面，围绕航空物流、高端制造、现代服务业等主导产业。另一方面，郑州航空港“小区带大省”的效应逐步显现，这个开放平台，正加速倒逼河南体制机制和效能改革，加快产业升级、结构调整和发展方式转变。

　　杨建国说，从长远来看，郑州航空港区还面临着破解产业支撑不强的难题，需要进一步优化产业结构。航空港区要弥补产业短板，进一步突出高端、智能、融合、绿色发展方向，推进高端制造业发展，培育生产性服务业发展，集聚新业态新产业，从而进一步升级发展重点。

　　作为郑州乃至河南“名片”，航空港经济综合试验区承担着“枢纽”作用。而“释放枢纽能力”也是今年河南两会政府工作报告中对航空港区发展提出的要求。

　　“这个枢纽能力，既指要进一步发挥航空港、铁路港、公路港、国际陆港(海港)支撑作用，扩大多式联运规模，促进交通物流融合发展;也包括要进一步扩大口岸运营规模。”杨建国说。