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　　6月16日，由中信重工与中国铁建重工集团联合研制的首台盾构机“牡丹号”正式下线，综合性能已达到国内先进水平。黄政伟摄

　　本报讯(记者李宗宽田宜龙通讯员任宏军)6月16日，在中信重工伊滨高端制造工业园内，由中信重工、中国铁建重工集团有限公司、洛阳市轨道交通有限责任公司合资建立的中信铁建重工掘进装备有限公司揭牌。当天，洛阳地铁建设首台盾构机“牡丹号”下线。

　　中信铁建重工掘进装备有限公司致力于洛阳地铁建设，并抓住了国家大力发展轨道交通的良机。“牡丹号”盾构机直径6.2米，整机总长约85米，总重约450吨，水平转弯半径达250米，综合性能达到国内先进水平，并将应用于洛阳地铁一号线的掘进建设。

　　中信铁建重工掘进装备有限公司的成立及首台盾构机下线，不仅填补了洛阳市轨道交通高端装备空白，有助于迅速占领轨道交通高端装备技术的制高点，还可以带动产业集聚，助力相关产业培育及改革创新发展。