2月26日,青岛港“经略海洋 港城联动”融合发展推介会,走进中原腹地第一站:郑州。
推介会现场,青岛港码头、物流、金融一体化联动,面向河南地区推出了包括海铁联运、干散货、件杂货等系列服务政策,其中包括“企业经海铁联运全程提单操作的外贸出口集装箱减免场站操作费”相关“一带一路”的进出口项目,港口作业包干费在正常优惠的基础上再优惠10%”等“干货”十足的优惠政策。
同时,青岛港还面向河南地区做出了“十条对外服务承诺”。其中“优先发运”“通关效率提升25%”“货物快速核放”“全天候的‘零待时’服务”等关键词,让河南地区进出口企业感受到了“效率和效益的双重利好”。
青岛港还携手海关、铁路、船公司等,为河南进出口企业提供“端到端”一站式全程服务,着力将青岛港的港口功能搬到河南地区“家门口”,构筑更加合理有效、共赢多赢的大物流行业生态圈,携手做好全球供应链体系中“端—端”服务体系。
近年来,青岛港通过发展海铁联运、布局内陆港,为广大内陆进出口客户架起连通世界的“黄金通道”。而作为在河南最早开通班列的港口,青岛港将河南地区60%的出口集装箱送往世界各地。
此外,青岛港与郑州都是位于“一带一路”的重要枢纽,一个拥有密集的国际航线,是国家“经略海洋”战略的重要承载地;一个拥有全国铁路路网“双十字”中心的物流通道枢纽,在陆海统筹、港城联动、共同服务“一带一路”等方面,让双方契合倍增。
推介会上,青岛港还与河南投资集团,中铁联集郑州中心站及河南重点进出口企业签署了战略合作协议,将在贸易、金融、供应链等多领域合作,以及多式联运业务等方面优势互补,共同服务“一带一路”。
对此,河南省人民政府副秘书长薛云伟在致辞中表示:“青岛港是中国非常重要的开放门户,也是河南省重要的开放口岸。此次推介的物流服务有效率、金融服务有增值。未来,青岛港将依然是河南对外开放的重要通道、重要依托,通过港城联动,实现互利共赢。”(记者 李芳)
2020年9月,东风汽车制造的首批5G无人驾驶集装卡车正式交付,并在CSP厦门远海码头现场开启编组运营测试;2020年9月,东风汽车制造的首批5G无人驾驶集装卡车正式交付,并在CSP厦门远海码头现场开启编组运营测试;
2018年6月9日,国家主席习近平在青岛国际会议中心举行宴会,欢迎出席上海合作组织青岛峰会的外方领导人。过去7年,从比什凯克到阿斯塔纳,从青岛再到比什凯克,习近平主席每次出席上合组织峰会,都会强调“上海精神”。
疾控中心副主任张华强称,“目前发现的两例都是无症状感染者,不是确诊病例,所以不影响疫情防控风险等级。目前,密接者牛某某检测结果为阴性,青岛港组织1.2万名员工核酸检测,结果全为阴性。
在山东港口青岛港全自动化码头,采风团记者看到了全自动化作业的场景: 码头上空无一人,满眼都是集装箱,以及鳞次栉比的桥吊、轨道吊等机械设备。今年以来,位于山东自贸区青岛片区内的山东港口青岛港全自动化码头,坚持疫情防控和生产经营“两手抓”。
2月14日,裕国站接到调度命令,计划开行95010次特快货运班列,将吉林省捐赠的1000吨防疫和生活物资发往武汉。宋堃带领的调度室团队,是车站的“大脑”,任务就是协调各部门联劳协作,编排生产计划,优化运输组织,让车站高效运转。
2月19日,一列编组35车集装箱的郑州铁海快线,从中铁联集郑州中心站驶往山东青岛港。据统计,2015年,郑州铁海快线班列开行53列1856车;2016年,开行74列2174车;2017年,开行151列4221车;2018年,开行206列7583车;2019年,开行279列9574车。
2月19日,一列编组35车集装箱的郑州铁海快线,从中铁联集郑州中心站驶往山东青岛港。据统计,2015年,郑州铁海快线班列开行53列1856车;2016年,开行74列2174车;2017年,开行151列4221车;2018年,开行206列7583车;2019年,开行279列9574车。
一直以来,码头都是各国实现货物输出和输入的重要场所。码头现场虽“空无一人”,但生产作业依旧“平稳有序”,人工智能技术让传统港口“脱胎换骨”,大步迈入“智慧港口”时代。据央广网消息,青岛港自动化集装箱码头已经成功完成了基于5G连接的自动岸桥吊车的控制操作,实现了通过无线网络抓取和运输集装箱。
走进杨永烈士生前所在的消防二中队,首先映入眼帘的是大厅及楼梯两壁的队史墙,1989年黄岛油库“8·12”灭火的场景赫然在目。1989年8月12日,青岛港黄岛油库五号油罐因雷击起火,严重威胁着油区的其他油罐以及二期油区、输油码头和青岛港务局成品油库、黄岛发电厂的安全。
“Think Port,Choose Qingdao.”这是青岛港集团董事长李奉利在执掌青岛港第一时间提出的口号。世界知名船运企业纷纷增加到青岛港的集装箱班轮,国内外港口企业蜂拥而至前来参观考察…… 码头上空无一人,原先需要60多人作业的码头只需9名操控员后台监控。