都见过火车在钢轨上跑
但你见过汽车在钢轨上跑吗
点击视频 先睹为快▼
今天小编要介绍的
就是这样一辆
既能在公路上行走
又能在钢轨上运行的
“两栖”特种车
它还有一个学名
公铁两用车
它主要用于机车牵引、调换轨道等作业
随着运输日益繁忙
进出检修库的机车络绎不绝
检修轨道常被占满
机车检修常常是争分夺秒
公铁两用车可以经由公路
快速到达任意需要作业的铁轨附近
再切换模式进入轨道作业
不受股道拥堵影响
可以快速完成作业任务
▲是不是长得很可爱
公铁两用车最大的特点是
除了常规的四个汽车车轮外
车辆前后还有对应钢轨轨距的铁轮子
当需要在钢轨上作业时
便能驶上钢轨
像火车一样走行
当需要在地面移动时
便收起铁轮子
像驾驶汽车一样
一放一收
可轻松切换行走模式
大大提升了特种车的灵活性
▲操作性能是不是不输某神车呢
由于公铁两用车可以直接
由平地进入轨道作业
原先2个小时的工作量
如今不到10分钟便可完成
避开了股道“堵车”
大大提升了工作效率
这么厉害的公铁两用车
你想不想来一辆呢
你还见过更厉害的神车吗
留言告诉我们吧
《人民铁道》报业有限公司新媒体中心
南宁局集团公司融媒体中心
广西沿海铁路公司融媒体中心
相关阅读 换一换
-
秋去冬来“舒筋健骨”
11月10日，中国铁路郑州局集团公司南阳工务段南召线路和平西综合维修车间合力奋战，对钢轨内部应力不匀进行调整。为避免钢轨断裂和线路稳定性出现问题，南阳工务段组织职工对位于伏牛山中焦柳线上2.5公里的钢轨进行“舒筋健骨”，保障线路设备状态稳定。
-
广西北部湾港成西部陆海新通道 1-7月吞吐量增幅全国第一
面对充满不确定的世界经济，作为面向东盟国际大通道和我国西部门户港的广西北部湾港依托国家西部陆海新通道的建设，把海铁联运班列和拓展航线作为抓手，今年1-7月份，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增幅在沿海主要港口均居全国第一。广西北部湾港去年9月被国家确立为面向东盟国际大通道的门户港，也是国家西部陆海新通道的支点。
-
高温下的坚守 | “90后”女检查员 铁路上当“医生”_新闻频道_央视网(cctv.com)
在陕西西安有这样一群“90后”的姑娘，她们的工作又要挨晒又要负重，最考验人的莫过于，她们要趴在50多℃的钢轨上给铁路做检查。沿着长长的钢轨，俯身、弯腰、下蹲，将道尺架在钢轨之间，再迅速调整水平，检查组的这些姑娘们每天都要走几万步。
-
大片来袭！这种列车你肯定没坐过
轨枕是铺在铁道线上的一个重要构件，别看它的模样单调划一，貌不惊人，但它的作用可不小。在纯作业时间内，大修列车1小时可更换轨枕400根以上，相当于以往人工换枕模式下600人3个小时的工作量。
-
黑龙江省在建最长高铁牡佳高铁建设进入铺轨阶段
牡佳高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目，也是目前在建的全国最北高寒高铁。牡佳高铁建成通车后，将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对促进黑龙江省区域经济社会发展起到推动作用。
-
京雄城际铁路（河北段）开始全线铺轨
3日上午，在京雄城际铁路（河北段）铺轨施工现场，随着中铁十二局集团现场指挥人员一声号令，一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路（河北段）建设进入铺轨阶段。6月3日，在北京至雄安城际铁路（河北段）铺轨施工现场，施工人员在指挥机械进行铺轨作业。
-
中老铁路铺轨通过第一座隧道
5月23日，在老挝万象省庚凯村隧道的中老铁路施工现场，中老两国工人协力铺轨。新华社发（凯乔摄） 5月23日，在老挝万象省庚凯村隧道的中老铁路施工现场，中老两国工人协力铺轨。
-
北京大兴机场站至雄安站钢轨开始焊接
来关注正在建设的京雄城际北京大兴机场站至雄安站的建设进展。为保障京雄城际铁路今年年底前具备开通条件，7月底前将完成160.7公里焊接任务，后续进入线路铺轨及联调联试等。
-
经济衰退风险上升 中国企业如何在全球供应链体系中发挥“稳定器”作用？
据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，近期，新冠肺炎疫情在世界范围蔓延，世界经济衰退风险上升，全球供应链也面临较大挑战。” 刘志水预计，在4月15日之后，企业一线生产工人将全部到位，“硬核”重启的武汉冠捷将冲刺完成80万台积压订单。
-
疫情增大全球经济衰退风险，中国企业“逆行”：提速复工稳定全球供应链
近期新冠肺炎疫情在世界范围加速蔓延，世界经济衰退风险上升，全球供应链也面临较大挑战。” 全球疫情肆虐，为了保证生产，维护产业链的正常运转，我国企业的很多专家逆行来到最危险的地方到现场进行指导调试。
