映象新闻

　　近日有多名消费者反映，他们在瓜子二手车平台上购买的车辆，出现了不同程度的“货不对板”的情况，但平台提供的检测报告却对此没有任何显示。对此，有媒体调查报道称，有泡水车被评“车况正常”，瓜子二手车259项检测形同虚设。

　　更有甚者，消费者买完车刚上路，防侧滑系统灯就开始报警。瓜子二手车平台经过三次复检后，坚称车没有泡水，是其他泡水车的零件换到了该车上。直到消费者咨询保险公司，车辆有过泡水记录的真相才揭开。

　　对车辆的事故记录不实，作为拥有诸多鉴定师的专业二手车电商平台，要么是所谓“鉴定师”业务素质太差、形同虚设，要么是平台为了提升业绩刻意隐瞒车况。事实上，隐瞒车况的类似操作在二手车市场甚为常见，比如有媒体曾梳理2016年以来审结的涉二手车电商消费维权案件，结果显示起诉事由最高的就是“隐瞒实际车况”。

　　根据《消费者权益保护法》相关规定，经营者要向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，信息应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。隐瞒实际车况直接侵犯了消费者的知情权，还会带来巨大的安全隐患。

　　这种涉嫌欺诈的行为，跟二手车平台所宣称的严格把关机制，形成了鲜明的对比。瓜子二手车在官网上对消费者承诺，“展示车源经过259项授权检测”，调查结果却显示，所谓的259项检测形同虚设，这无疑打了自己的脸。

　　近些年来，二手车电商平台之所以能够高速发展，一个重要原因就在于，相对于传统的线下二手车市场，它的交易信息更透明。大数据和互联网交易模式带来了便利。那句“没有中间商赚差价”的口号，更是深入人心。

　　不过密集曝光的负面案例说明，二手车市场快速扩张时，交易平台的乱象也在野草疯长。隐瞒实际车况还只是一个缩影，虚假广告宣传、隐性收费、平台数据造假等等，被曝光的消费陷阱可以说是五花八门。

　　最“坑”的是，即便消费者发现上当受骗，售后维权同样相当困难。比如在官网宣称“如发现售出车源是重大事故车、火烧车、水泡车、命案车，30天内可退”的瓜子二手车，这次还被报道，消费者连售后地点都无法知晓，对买到的事故车，平台也以各种理由拒绝退车退款。另外在网上搜索二手车售后维权，相关的控诉网帖同样不胜枚举。

　　面对处处是坑的二手车电商市场，比提醒消费者做足功课、不要贪小便宜更重要的是从制度层面堵住漏洞，避免劣币驱逐良币负面示范。

　　二手车市场属于信息高度不对称的行业，车况鉴定需要专业的门槛，调表车、事故车能够暗中流通销售，正是建立在此前提下。所以要保证交易信息更加透明，满足消费者知情权，就得建立健全的二手车信息登记制度，让车源信息、车辆质检、事故记录、交易过户全环节的信息透明可追溯，通过大数据联网，减少平台造假的空间。

　　在监管层面，既要完善监管体系，敦促平台如实公开车况信息，同时对平台虚假宣传、乱收费、售后不力等伤害消费者权利的行为，也要加大打击力度，提高违法成本。

　　此外也得提醒“瓜子二手车们”，如果不加强内部诚信机制建设，将消费者权益放在首位，而是间接鼓励虚假宣传、消费欺诈等行为的发生，迟早会将自己的口碑挥霍殆尽。对二手车电商这一竞争激烈、高速变化的行业来说，处处给消费者设“坑”，最终只会“坑”掉自己。