新闻中心 > 社会 > 正文

北京新机场快轨线:以高铁的标准建地铁

2019年10月18日11:05  来源:科技日报

5034

  国庆前夕,伴随着北京大兴国际机场的投运,连接北京中心城和北京大兴国际机场的快速轨道交通专线也开通了。

  新机场线全长41.36公里,为全国首个设计时速160公里的地铁线路,建成通车后从草桥到大兴机场全程只需19分钟。

  北京市重大项目建设指挥部办公室总工程师杨广武认为,和北京大兴国际机场一样,与之配套的新机场轨道线立足当下、前瞻未来,高起点、高标准,设计建设创造了多项中国“第一”。

  “穿过森林去机场”

  新机场线位于城市繁忙交通区域。新建19号线、10号线连接线、站外5条接驳线?怎样让新机场线显得美观、实用、有序?

  “设计采用四层交通、市政叠加的新模式,是一种共构体系。”北京新机场线总设计师姜传治说,地下是集纳燃气、电力、供水、通信等设施的综合管廊,地面是市政道路,中间是轨道交通新机场线,最上方是新机场高速公路。

  姜传治介绍说,这是北京地铁新机场线的一大建设亮点,可集约利用土地、降低建设成本,发挥工程的综合效益。新机场线共廊段与周边地块充分结合,将夹角空间打造成为林廊连贯、层次丰富、生态共生的绿色轴带。

  “这条新机场线真像一条‘三季有花、四季常绿’的走廊,有‘穿过森林去机场’的美好体验。”旅客程维说。

  新机场线车站、车辆段建设也全部采用一体化模式。“可以支撑引领空间的集约开发,让交通和公共服务配套更加便利,与城市景观深度融合。”杨广武说。

  创一座车站接驳线路最高纪录

  新机场线设大兴机场站、大兴新城站、草桥站(与新建19号线合用,并与通车的10号线换乘)三座车站。设计凸显“一带一路”主题。草桥站以“路上丝绸之路”为主题,同时还是全国第一个可以值机、安检、行李托运、直通候机楼的地铁站,被称为“中国地铁第一国门”。磁各庄和北航站楼主题依次为“海上丝绸之路”和“空中丝路”。

  据杨广武介绍,草桥站创北京地铁站房多项“最大、最难”。建筑面积66000平方米,是目前建成体量最大的地铁站;草桥站也是结构最复杂、施工交叉干扰最多,施工难度最大的地铁站;同时,草桥站与新建地铁19号线合建合用,还要建一条联接线通往已运行的地铁10号线,该站下设两层地下车库,站外新建5条交通接驳路,创造了一座车站接驳路最多的纪录。

  “全标段不足2000米,下穿草桥村养老院、镇国寺北街、马草河、南三环,北京西南片10万户次高压A级燃气调压站、古玩市场、京沪高铁、京沪普铁等;上穿地铁10号线。”中铁二十三局项目经理肖毅说,而且是地铁19号线和新机场线4条轨道同时穿越。其中,上穿正在运行的地铁10号线盾构区间,最薄处只有377毫米,十分危险。

  明挖、暗挖,格构柱、钢支撑、锚索、土钉……除盾构施工外,建设者将地铁施工的十八般武艺都用上了,同时还化解了79个风险源,其中5个“特级风险源”,26个一级风险源。

  专家认为,草桥站的设计建设,为今后在城市中心建设穿越既有线、多线共行的大体量站房作出了示范。

  轨道接缝误差仅2毫米

  新机场线速度快,但噪音却很小。“新机场线铺设道床和轨道采用了高铁标准,这在国内尚属首次。”姜传治说。

  减少噪音,必须将轨道接头进行无缝化处理,这需要运用高铁轨道铺设技术。

  “新机场线设计采用了高铁道床结构形式的轨道铺设。”中国铁建设计人员说,由Ⅲ型板+双块式道床结构组成,引入高铁CPⅢ的测量系统,确保轨道精调误差控制在2毫米以内,全线采用无缝化处理技术。

  轨道接缝沉降误差仅2毫米,几乎是一根轨道。“如此大大提高了轨道运行的平顺性及旅客乘车体验的舒适度。”杨广武表示。

  “与高铁应用环境不同,地铁铺设如此高标准的轨道,施工全在地下。”中铁十四局项目负责人说。

  为严格按照“高铁标准”,建设者解决了多个技术上的疑难杂症。“总结出完善的、适用地下环境的CRTSⅢ型轨道板整体道床施工工艺,破解了国内时速最快地铁铺轨施工难题,大大提高了地铁行驶过程中的环保降噪水平。”业内专家表示。(科技日报记者 矫阳)

文章关键词:新机场 土钉 地铁线路 北京地铁站 轨线 北京大兴 风险源 责编:林瑶
5034

相关阅读 换一换

  • 国内最长过海地下管廊过海工程贯通

    (孔祥文、王英威)重点工程厦门翔安新机场片区地下综合管廊第二处过海工程——机场快速路过海段于近日顺利贯通。据中铁二十二局集团项目经理温春荣介绍,厦门翔安新机场片区地下综合管廊项目是目前厦门埋深最大、断面最大的管廊项目。

  • 中国民航局:十六条措施 确保航空物流客流畅通

    记者在中国民航局昨天(12日)举行的新闻发布会上了解到,民航局近日提出以实施积极财经政策、推进降费减负等五个方面十六条政策措施,促进民航业稳定发展,确保民航客流、物流的畅通。据了解,目前被列为民航重大工程的81个机场项目中,成都新机场、青岛新机场、贵阳机场扩建、安康机场迁建等50个项目已复工,复工率达61.7%。

  • 2020年春运有哪些新变化?新机场+高铁新线+不停车收费

    大兴国际机场投入使用,京津冀综合交通体系进一步完善;京张、成贵、昌赣等10余条高铁新线的加入,舒缓了部分地区铁路运力紧张状况;全国高速公路省界收费站基本取消,实现电子不停车收费(ETC)将提升公路通行效率;铁路全面实行“候补购票”,在高铁干线和大部分城际铁路推广电子客票,让旅客出行体验更美好。2020年春运的“科技味”更浓,无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等新技术让春运变得更“智能”。

  • 2020年春运有哪些新变化?新机场+高铁新线+不停车收费

    大兴国际机场投入使用,京津冀综合交通体系进一步完善;京张、成贵、昌赣等10余条高铁新线的加入,舒缓了部分地区铁路运力紧张状况;全国高速公路省界收费站基本取消,实现电子不停车收费(ETC)将提升公路通行效率;铁路全面实行“候补购票”,在高铁干线和大部分城际铁路推广电子客票,让旅客出行体验更美好。2020年春运的“科技味”更浓,无纸化出行、刷脸进站、ETC、智能交通诱导等新技术让春运变得更“智能”。

  • 【两会好声音】政协委员陈军:建议黄河北岸建设新机场 加快郑州大都市区域跨河发展

    “建议在黄河北岸建设与郑州机场相配套的新机场,以更好支持郑州国家中心城市建设。”1月10日,河南省政协委员陈军接受映象网记者采访时表示,为实现郑州“东扩北移、跨河发展“的战略构想,提议在新乡市原阳县建设通用机场一案。

慢新闻

网传四川音乐学院封校?川音:假的! 网传四川音乐学院封校?川音:假的!

推荐视频

i新闻

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有