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猛犸新闻·东方今报记者 米方杰/文图 视频 夏雨/剪辑

位于郑州火车站西广场通过京广路的地下人行通道内，花费数百万元安装的4部自动扶梯已闲置8年时间，自动扶梯不仅布满蛛网，一些部件也是锈迹斑斑，甚至出现了损坏。对这4部自动扶梯的问题，猛犸新闻·东方今报进行了连续追踪。12月16日，记者从郑州市了解到，目前正在对电梯进行检查调试检测，按照计划到12月31日前将具备安全运营条件。

对于郑州火车站西广场通过京广路的地下人行通道四部自动扶梯一直闲置的问题，猛犸新闻·东方今报一直在进行持续追踪。此前记者几经周折也未能寻找到该扶梯的主管单位。2018年12月份，记者在追踪跟进采访此事时，郑州城建服务热线12319告诉记者，半年前便接到过关于该地下通道扶梯一直未开的反映，但至今仍未能找到责任单位。

时隔一年，记者再次对这四部自动扶梯何时能开通的问题进行了追踪，日前，郑州市市政工程管理处桥梁所一位负责人表示，按照职责划分，确实要移交给他们管理，但是建设方一直没有办理移交手续，所以至今还未正式移交给。记者又联系到了，作为建设方的郑州城建集团投资有限公司，该公司相关工作人员表示正在对该通道内的电梯进行检修，但至于何时能恢复运营，暂时确定不了。对此，12月6日，猛犸新闻·东方今报以《地下人行道四部自动扶梯闲置8年 花数百万元建造如今锈迹斑斑》为题对此进行了追踪报道。

猛犸新闻·东方今报的报道也受到了央视的关注，12月15日，白岩松在新闻周刊节目中引用了猛犸新闻·东方今报12月6日的报道，并点评说：电动扶梯看上去挺美，却真心给人添堵。每天是省了电钱，但花费数百万元的电梯，居然发挥不了作用！难道是电钱没人出吗？

12月16日，记者再次实探了位于郑州火车站西广场下穿京广路地下通道的4部自动扶梯，目前仍未开启。

当天上午，记者也再次联系到了郑州城建集团投资有限公司，该公司相关工作人员告诉记者，对于这4部自动扶梯的问题，目前郑州市政府正在牵头进行整改，目前他们正在安排电梯供应商进行检察调试检测，将确保在12月31日前具备安全运营条件，之后，将由郑州市市政管理部门负责日常维护管理。

“目前电梯已经打开进行了初步检查，内部的原件问题不大，”郑州城建集团投资有限公司工作人员告诉记者，12月15日晚，郑州市政府相关领导专门组织召开了会议，对相关工作作出了安排部署，督促尽快将这4部电梯恢复使用。