中新网3月24日电 据交通运输部网站消息,交通运输部近日印发通知,要求各级交通运输部门坚决落实党中央、国务院关于脱贫攻坚的决策部署,确保如期高质量完成具备条件的乡镇和建制村通客车兜底任务。
通知指出,当前除西藏外,还有13个具备条件的乡镇、1077个具备条件的建制村未通客车,分布在山西、江西、山东、广西、重庆、四川、云南7个省份;西藏还有16个具备条件的乡镇、69个具备条件的建制村未通客车。上述8个省份交通运输主管部门要实施“一村(乡)一策”,因地制宜采取公交、班线、区域经营、预约响应等多种形式,全力推进这项工作,确保今年9月底前全面完成任务。
通知要求,各地交通运输主管部门要因地制宜选择农村客运运营模式。对城镇化水平较高、经济基础较好的地区,灵活采用城市公交延伸、城乡公交、镇村公交、班线客运公交化改造等模式推动全域公交发展;对临近主要城镇和国省干线公路的地区,可灵活选用城乡公交或客运班线延伸的方式统筹推进;对于需求严重不足的地区,可推广农村客运片区经营模式或开通预约响应式农村客运。开通预约响应式农村客运服务地区省级交通运输主管部门要加快制定服务规范。同时,要积极推动农村客货邮融合发展,因地制宜开展农村客运车辆代运邮件快件业务。
通知指出,各地交通运输主管部门要对照计划,进一步完善农村公路基础设施,加强农村客运安全监控,切实提升农村客运安全运营水平。要积极争取地方政府部门支持,通过政府购买服务、建立运营补助机制等方式,保障农村客运开通并可持续稳定运营。各省级交通运输主管部门要积极协调省级财政部门,将农村客运油价补助退坡资金优先用于建制村通客车,特别是贫困地区建制村通客车。
通知强调,各省级交通运输主管部门要积极推动省级政府将乡镇和建制村通客车工作纳入政府考核体系。交通运输部将组织开展通客车质量第三方评估工作。各地交通运输主管部门要畅通12328交通运输服务监督电话渠道,对农村客运“通返不通”及服务质量问题专项分析、专门核实、逐项解决。
“十三五”期间,我国加速乡村公路建设和公交班车运营。一辆辆便民的公交车开进村里,解决了广大农民群众出行最后一公里的难题,乡亲们“出门水泥路,抬脚公交车”的梦想成为了现实。
但跟这些交通大动脉相比,农村公路就像毛细血管,看似微小,却直接服务着6亿多农民群众。可以说,能不能把农村公路建好、管好、护好、运营好,直接影响着近半数中国人过上小康生活的时间表。
登封市、中牟县成功创建省级“四好农村路”建设示范县,荥阳市、新郑市成功创建市级“四好农村路”建设示范县;新郑市、中牟县、上街区成功创建河南省“万村通客车提质工程”示范县。
河南创新推行应急运输AB证、农民工返岗集中包车、分级分区管控等政策措施,开辟绿色通道825条,累计运输应急物资470万吨,完成返岗客运包车和定制公交3.2万趟次,运输返岗人员66.3万人次,免收高速公路车辆通行费96.7亿元。
7月1日,在正阳县产业集聚区内的荣盛科技新材料(正阳)有限公司,工人在生产出口巴基斯坦的药用冷冲压成型铝。今年前5个月,全省进出口总值1859.5亿元,同比增长6.1%,高出全国11个百分点,增速居全国第5位;全省实际吸收外资68.6亿美元,下降1.3%,降幅比前4个月收窄2.6个百分点。
郑东新区相关负责人介绍,郑州智慧交通包括智能网联公交、自动物流配送、自动驾驶泊车、自动网约出租车等N个场景实现自动驾驶应用。目前,市民若想试乘体验中原科技城自动驾驶公交,可在行驶区域公交场站等车,免费乘坐。
铁路、公路在补短板、畅通微循环的同时,我国支线机场建设也为偏远地区的经济发展插上了腾飞的翅膀。目前,正在建设的重庆武隆、新疆于田等支线机场,将和全国的160个支线机场一样,带动了当地的资源开发和经济社会发展,覆盖了全国580个贫困县和3000多万贫困人口。
6月11日,记者从郑州宇通客车集团获悉,由宇通客车捐赠的5台负压救护车已经发往古巴,同时捐赠的还有医用口罩、防护服、护目镜等防疫物资。除连续两次向古巴捐赠抗疫物资外,宇通客车还积极援助亚洲、欧洲、拉丁美洲的多个国家,惠及超过1000万民众。
部分地区农村客运班次偏少,部分地区农村公交准点率不高,部分地区预约响应服务慢、价格偏高,也影响了老百姓对乡镇和建制村通客车工作的认同度。罗佳明表示,四川实施乡村客运标准化建设已具备一定的基础,愿意作为试验田,先行先试,为乡村客运标准化建设提供“四川方案”。
目前,省贸促会已为中铁工程装备集团有限公司、卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司和郑州宇通客车股份有限公司等我省知名企业出具了证明书。不可抗力事实性证明书属于商事证明领域中的事实性证明行为,是指由中国贸促会及其授权的分会应申请人的申请,对与不可抗力有关的事实进行证明。