大象新闻·东方今报首席记者 夏萍 萌友 刘武军/文图
施工围挡作为建筑工地的临时性设施,既能对在建工地进行安全隔离,又不破坏人们对城市氛围的观感,但长期占道施工、围而不建等现象,也不同程度影响了道路的通行能力。近期,二七区综合执法局将施工围挡整治与国家卫生城复审相结合,通过规范辖区施工围挡设置标准,完善现存施工围挡台账,加强执法督导工作等措施,消除超占超期施工围挡。
6月28日上午,在航海路与碧云路的一处在建工地内,执法人员正在协助工人拆除周边多处高度近10米左右的施工围挡,由于该处施工围挡高度、面积过大,执法人员前期与施工方经过多次沟通后,最终确定拆除方案,目前施工单位已将设置不规范的施工围挡拆除完毕。为进一步加强对辖区施工围挡的管理,二七区综合执法局首先在完善围挡质量上做“加法”,即对办有合格手续确有实际用途的围挡,按照“安全、绿色、美观、实用”的标准进行提升,严格标准设置公示牌,确保设置密度、间距不得大于50米,占用挖掘道路许可证、项目名称、建设(施工)单位、联系人及电话、开(完)工时间、占道位置、占地面积、执法单位及电话等公示信息要规范、详实;其次在解决问题围挡上做“减法”,即对施工围挡占用城市道路是否经过行政审批进行甄别认定,严格审批规定的占用面积、对超过审批面积的施工现场,要求立即退让未批区域,最大限度压缩占用道路的面积;清理、拆除围而不建的“僵尸”“遮羞”围挡,施工间断周期较长的区域要撤除围挡,施工开始后再行占用,及时清退已完工项目的围挡;对未经行政审批和超过行政许可期限占用城市道路的施工围挡,及时下达责令整改通知书,迅速实施拆除,还路于民。
据二七区施工围挡综合整治工作小组负责人郭傲成介绍,郑州市施工围挡安装设置标准是依照《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设置管理办法》和《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设置技术指引》的要求,市政工程占道施工围挡不低于2米,拆迁、房建工程施工围挡高度应不低于2.5米,不高于6米;新设置围挡不得采用绿草皮覆盖,广告内容和形式也要严格按照市、区文明办的要求设置公益广告,禁止设置商业广告或相关性质的内容。
截至目前,二七区按照“一处一档”的原则已完成辖区各类围挡排查统计174处,累计整改拆除148处,共计113817平方米。其中,整改施工围挡136处,面积109231平方米;拆除施工围挡12处,面积4586平方米,督导安装公示牌65块。
“围挡占压人行道都五六年了,一直围而不建,看着焦心。如果发现长期占压道路“围而不建”,围挡超高超大,设置参差不齐,外观老旧破损,拆除不及时等围挡,请拨打本报热线96678反映。
郑州市高新区石楠路(科学大道——国槐街段)200多米长,却一直未打通,至今处于围挡状态,影响附近市民出行。
11月25日,记者从郑州交警部门获悉,因郑州市轨道交通市政控制性节点(地下交通)工程枣庄站,位于经三路与东风路交叉口~东明路与东风路交叉口路段通行有变化。机动车东向西沿鑫苑路进行绕行,西向东方向沿围挡南侧正常通行,待施工完成后恢复道路正常通行。
施工围挡不清洗、长期围而不建等现象,不仅影响美观也影响了道路的通行能力。针对施工围挡,市控尘办将开展秋冬季施工围挡集中整治,要求各类围墙附着的绿草皮应尽数拆除完毕,不得再行设置。
施工围挡不清洗、长期围而不建等现象,不仅影响美观也影响了道路的通行能力。针对施工围挡,市控尘办将开展秋冬季施工围挡集中整治,要求各类围墙附着的绿草皮应尽数拆除完毕,不得再行设置。
示范区消防救援大队接到调派命令后立即调派雪苑路消防站指战员赶赴现场救援。老人不知什么原因被卡住,动弹不得,报警人担心强行施救对老人造成伤害,遂拨打119报警救助。据了解,当天晚上老人已经被其家人接送回家。
农业大学站(文化路农业路交叉口):自2020年9月8日起,文化路南北双向原有机动车车道、非机动车道及人行道全幅围挡封闭施工,过往行人、机动车及非机动车沿围挡西侧保通路南北通行,待施工完成后道路恢复正常通行。
8月18日,郑州市一路边施工围挡内堆放的杂物失火。由于围挡较高,热心市民把水带高高举起,越过围挡向里喷水。最终,大火被及时扑灭。
过往行人、机动车及非机动车辆沿围挡东侧保通路通行,待施工完成后道路恢复正常通行。2.郑州轨道交通7号线一期工程侯寨站,位于大学南路与豫一路交叉口,施工期限:自2020年8月17日起,工期约为41个月,施工期间占用大学南路西侧由北向南方向原有机动车道、非机动车道及人行道。
占用道路:占用经开第三大街南北双向原有机动车道、非机动车道及人行道,并对经北五路(经开第三大街—经开第四大街段)、经北三路(经开第三大街—经开第四大街段)机动车道进行全幅封闭。