暑期溺水事故多发,如何有效预防溺水事故发生,本期绿皮车为你科普。
文案:蒋燕、邓思敏(实习生)
视频:王钒、蔡霈霜
在铁路密布、高铁飞驰的今天,“慢火车”似乎已成为遥远的过去。在这快节奏的生活中,越来越多的人选择高铁出行,但身处贫困地区的人们依旧需要绿皮车帮助他们从繁华都市带回到偏远的故乡,这些开行在偏远山区的“慢火车”,它们虽慢,但又很美。“慢火车”不仅承载着全国人民对贫困地区的关怀,还寄托了当地百姓脱贫致富的梦想和希望。
10月6日,澎湃新闻“坐高铁看中国”第六场直播开启,体验开通十周年的沪杭高铁。杭州乘客沈先生也表示,以前坐火车,车厢里都是脚丫子味、泡面味,“现在坐高铁,方便程度等同公交,舒适程度堪比飞机。
四川大凉山普雄至攀枝花的5633/5634次公益性“慢火车”,穿行于我国深度贫困“三区三州”之一的凉山彝族自治州,为闭塞的山区搭起了一座与山外世界沟通的桥梁。这辆绿皮车30年来票价不变,成为方便彝族老乡乘坐的“便民车”。
蓬勃发展的新气象,勾勒出中国社会转型跨越的壮阔场景,也映照着中国铁路助力“两个一百年”奋斗目标的奋进历程。“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”,习近平总书记在2018年新年贺词中短短14个字,令14亿中国人为之振奋自豪。
工人在河南驻马店市确山县提琴产业园提琴生产车间雕刻琴头(7月3日摄)。农家山乡竟成了洋气的“提琴之乡”,这变化要从第一批丢下锄头到北京提琴厂打工的确山农民说起。
工人在河南驻马店市确山县提琴产业园提琴生产车间雕刻琴头(7月3日摄)。农家山乡竟成了洋气的“提琴之乡”,这变化要从第一批丢下锄头到北京提琴厂打工的确山农民说起。
农家山乡竟成了洋气的“提琴之乡”,这变化要从第一批丢下锄头到北京提琴厂打工的确山农民说起。48岁的贫困户孙永清在提琴产业园昊韵琴厂上班,在40多道提琴制作工序中,他主要负责材料分类,为不同种类的提琴挑选合适的木材。
因为亲情,心与心跨越地域之界紧密相联,盛满亲情的祖国盈满了最温情的年味,也充满了浓浓的家国情怀。在春运路上,我们一路浏览祖国发展的大美画卷,一路感受铁路发展的日新月异,一路体味新时代的幸福年味。
有一趟绿皮车,联结中国、蒙古、俄罗斯三国,奔驰7800多公里。乘坐这趟国际列车能一览中国、蒙古国、俄罗斯三个国家诸多美景,更能感受来自五湖四海的真挚感情。这趟列车上的所有人,因为一趟旅行组成了一个“临时家庭”,而这趟列车满载了这个家庭的温暖与真情,从中国开往世界。
这趟从山西晋中榆次开往沁县大平的8171次列车,是山西境内车厢最少、运速最慢、停站最多的“三最”绿皮车。8171/2次列车只有三节车厢,运行198公里,大大小小21个车站,沿线数十个村庄位于太行山深处,这趟列车便是村民们离不开的交通工具。