特斯拉武汉“拒交门”事件有新进展。8月18日,在宜买车和拼多多的协助下,此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主,成功提车,并已为车辆上险。(王庆凯)
事件经过:
2020年7月21日,拼多多平台商家“宜买车”开启“25万团购特斯拉Model 3”的活动,并表示“和厂家谈了合作”“肯定经过官方授权才出售”“只有5台,不支持分期只能线上全款支付”。
2020年8月14日,一位消费者提车时表示尾款由拼多多支付,因此特斯拉认为拼多多或商家用消费者名义下单并隐瞒真实信息,拒绝向拼多多团购消费者交付车辆。来自特斯拉的交付专员声称该活动不符合特斯拉的交付政策。特斯拉一名内部员工表示,该行为已经构成订单转卖,客户实质上并未与特斯拉产生直接合同关系。现在不能兑现承诺的一方并不是特斯拉而是拼多多。
2020年8月15日晚上,特斯拉对外明确表示,拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3,并已取消了该名车主的订单。
2020年8月16日下午,上海一团购车主绕过特斯拉监管完成提车,再次引发社会各界人士热议 ,该用户称,中间没有遇到任何困难,车辆保险已经办理完毕 。
2020年8月17日,特斯拉回应上海拼多多团购车主成功提车:上海车主“全程都是拼多多的人用客户信息代为下单”。
截至2020年8月17日,随着事件持续发酵,之前声称“拒绝向拼多多团购车主交付Model 3”的特斯拉公司已经向上海用户交付,却不向武汉车主交付,前后行为矛盾且对各地车主实施不公平待遇。武汉被拒绝交付的准车主称将起诉特斯拉。
(来源:国是直通车 界面新闻等)
(一)2021年3月31日起,召回2000年7月13日至2003年3月7日生产的2001-2003年款进口S60汽车,共计369辆;2000年5月20日至2003年3月13日生产的2002-2003年款进口S80汽车,共计2584辆。
中国(上海)自贸试验区临港新片区建设项目管理服务中心副主任廖玮说:“这是综合验收上一个新的创举。中央政治局委员、中共上海市委书记李强说:“再造一个新浦东,不仅仅是量的翻番,更是质的提升。
全球主要经济体对汽车产业拉动经济复苏寄予厚望,主要汽车生产国对新能源汽车的相关扶持政策都在加大力度,资本大鳄、大科技公司和国际著名汽车巨头跃跃欲试,相互之间比拼的不仅是投资和生产规模,还有关键的电池技术、汽车软件技术、数字化无人驾驶技术、便捷适用的基础性配套设施。要看到,全球新能源汽车主要生产国政府纷纷强化产业政策的张力和导向性,推动汽车产业加快技术的创新升级和运用,加快行业的重新整合。
陈高宏还记得,当年在浦东开发办那间简陋的办公室里就挂着一句话:“站在地球仪旁思考浦东开发”。这种重大项目的建设也倒逼政府不断提升服务能力和效率,未来这将是上海浦东新的速度。
刚刚闭幕的第三届中国国际进口博览会,为新冠肺炎疫情肆虐下的全球经济再次注入“中国正能量”。” 多家美国企业都在此次进博会期间表示,未来中国市场是它们全球发展的重要支点。
今年是上海浦东开发开放30周年。诞生“特斯拉速度”的上海自贸区临港新片区,从去年挂牌至今,临港新片区签约项目总投资额逾2800亿元。今年5月,落户浦东外高桥保税区的沃尔玛旗下山姆中国会员旗舰店开工,此时距离该项目签约仅76天。
新华社上海11月10日电 题:从“在地球仪旁思考浦东开发”到“只说YES不说NO”——浦东开发开放名句新解 在黄浦江东岸22公里的滨江岸线上,每隔1公里就有一个这样的地方,供市民免费休闲、打发时光,它们被统称为“望江驿”。
30年来上海浦东新区先行先试、敢闯敢试,在中国发挥了窗口作用、示范意义,当下浦东又在更大力度地进行全方位高水平的开放。2005年,浦东洋山深水港一期开港让上海告别没有深水良港的历史,如今上海港集装箱吞吐量已经连续10年全球第一。
去年11月,《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区支持人才发展若干措施》等系列政策发布,一时间,“落户临港”成了从业人员们口口相传的流行词。建立高度开放的制度体系,让市场主体、从业人员感到自由与便利,这也是临港新片区制度创新题中应有之义。
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