大象新闻·东方今报记者 宋迎迎/文图
9月8日,郑州市轨道交通3号线一期工程迎来关键节点——试运行。上午10时33分,随着调度发出试运行指令,首发电客车按照预定计划驶进通泰路站站台,3号线一期工程进入试运行阶段。
年底载客运营
地铁试运行是指电客车在不载客状态下开展各项运行测试,持续检验地铁线路各系统的稳定性、可靠性、安全性。按国家规定,试运行为期3个月,试运行期间,不对外售票载客。
记者了解到,郑州市轨道交通 3 号线一期工程是河南省第一条轨道交通 PPP 项目,是财政部 PPP 示范项目,由郑州中建深铁轨道交通有限公司部分投资、建设。同时,由该公司承担后期运营。这一点,与目前开通的1、2、5等地铁线路有着明显不同。
轨道交通 3 号线一期工程北起于惠济区的省体育中心,南止于经济开发区的营岗站,总里程 25.488 公里,设车站 21 座,是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路,计划于2020年12月底实现载客运营。预计建成通车后,市民搭乘地铁3号线全程只需48分钟,将有效缓解陇海快速路、京沙快速路交通拥堵,对完善郑州市轨道交通网络、加快郑州城市综合交通建设具有重要的意义。
试运行期间主要检验轨道、车站、车辆、信号、供电等设施设备运转效果,同时对客服、司机、调度等关键岗位人员技能进行强化。试运行期间还穿插开展作业人员培训、故障模拟和应急演练等,涵盖投入运营后各种状态下的行车组织、救援处理、客运服务等工作内容,验证突发事件的应对策略、解决措施是否有效。
截至目前,3号线一期工程已顺利通过项目工程验收,各站点正加紧开展车站公共区装修和机电安装调试工作。其中,省体育中心站至省骨科医院站风、水、电安装完成95%,设备区装修完成97%,公共区装修完成70%,全线系统设备已安装完成,各车站系统联调联试正有序开展。
试运行的启动,标志着3号线一期工程进入冲刺阶段,待通过初期运营安全评估后,届时将邀请市民进行试乘体验。
显示乘客分布、增加温奶器 服务细节将有这些“暖心”变化
■哪个车厢乘客少,上车之前就知道
在3号线一期工程投用后,在车站候车的乘客可通过设立在屏蔽门上的显示终端,实时观察预到站列车各车厢的乘客分布情况。“红、黄、绿色代表着车厢载客情况,大家可以根据情况提前选择车厢,也保障了广大乘客的安全。”
■增设延误证明二维码
当车站出现列车延误导致乘客滞留时,对需要开具延误证明的乘客,在出站闸机处扫描二维码,即可获得当日某车站因故延误的证明。
■母婴室增加温奶器
3号线拟在全线15个设有母婴室的车站中增设温奶器、洗手液、餐巾纸等物品。在冬天或者温度较低的天气时,乘客可以使用温奶器加热婴儿餐食。
■窗口、洗手台,均设有高、低不同规格
3号线拟将车站客服中心的服务窗口设置为高、低两个不同高度的窗口,卫生间外的洗手池,也拟设计为不同高度,方便为儿童或轮椅乘客进行服务。
■卫生间标识变立体,找寻更方便
3号线将位于车站公共卫生间门外侧的标识设置为了立体显示,并增加了自发光光源,对比传统地铁卫生间平面亚克力材质粘贴显示,方便观察并增加了辨识度。
随着D55562次动车组列车从郑州站开出,驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。
昨天0点20分,随着最后一班列车回到航海东路车辆段,郑州地铁3号线一期工程为期20天的跑图试运行圆满完成,为年底3号线开通初期运营打下了坚实的基础。跑图试运行期间,3号线严格按照试运营列车运行图,全线模拟载客运行,首末班车发车时间分别为早上6点整和晚上23点整,高峰上线列车13列,高峰行车间隔约为6分30秒,平峰行车间隔约为8分。
经济日报-中国经济网郑州11月20日讯(记者夏先清、通讯员郑轩)20日6时55分,随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站,郑太高铁全线正式开始按图试运行。郑太高铁开通运营后,郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2个多小时,比普速列车节省9个多小时。
11月20日,映象网记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,当日(11月20日)6时55分,随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站,标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。
随着第三届进博会开幕的临近,上海虹桥站至国家会展中心(上海)进博会直通车今起(10月31日)试运行。中国铁路上海局集团有限公司新上铁公司工作人员 童杰:我们直通车采取了隔位就座的方式,在乘坐的时候我们在车上准备了口罩、酒精等防疫物资。
9月12日,记者从铁路郑州站了解到,自9月15日起,郑开城际、郑焦城际、郑机城际三条铁路将试行“铁路e卡通”,旅客在选乘以上城际列车时无需提前购买车票,在进站、乘车、出站所有环节只需通过手机刷脸扫码即可,坐城际铁路就像坐地铁一样方便,真正实现“一码在手,随到随走”。
4号线起于惠济区老鸦陈止于管城区河西路站,是连接北部片区、郑东新区和南部片区的南北向骨干线路,线路沿三全路、国基路、龙湖中环路、如意东路、中州大道、腾飞路、金岱路走行,线路全长29.217km,设站27座,其中换乘站10座,采用B型车6辆编组,主变电站与1、2号线共用(国基主变电站、通泰主变电站),控制中心设在郑东控制中心。
9月8日上午,郑州市轨道交通3号线一期工程试运行仪式在3号线通泰路站举行。随着调度发出试运行指令,首发电客车按照预定计划驶进通泰路站站台,河南交通广播记者抢先体验郑州市轨道交通3号线。
9月9日上午,随着试运行指令的发出,郑州市轨道交通4号线工程(以下简称4号线)迎来关键节点——空载试运行,为实现2020年底高质量初期运营奠定了坚实基础。
郑州地铁3号线一期工程迎来了关键节点——试运行。