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　　国庆、中秋就要来了，祖国那么大，我们都想去看看!八天八线，八纵八横，各路风光，让人期待!(9月28日大河网)

　　今年国庆中秋，央视为媒，坐着高铁看中国，八天八线，八纵八横，各路风光，将带领人们体验不一样的旅程，感受中国高铁这些年来日新月异的变化。

　　逢“山”开路，遇“水”架桥，中国织就最发达的高铁网。“日日行,不怕千万里,常常做,不怕千万事”。中国人的骨子里自古以来就镌刻着“愚公移山”的一股不服输的韧劲，坚信“有梦想，有机会，有奋斗，一切美好的东西都能够创造出来”。这是中国成为“流动的中国”的内在动能。自2008年我国第一条高铁京津城际铁路建成通车起，至2018年，10年间全国高铁里程达2.9万公里，跃居世界第一位，是世界其他国家高铁总里程的2倍。目前，中国高铁营运里程达3.6万公里，世界第一;商业运营时速350公里，世界最高……一组组数据，振奋人心;一项项成绩，激荡豪情。中国高铁日新月异发展的 背后，亦是中国高速发展的缩影。

　　中国高铁提升出行幸福感。中国高铁通达除西藏外的30个省区市，承载着国人日常出行，回应群众现实需求。“流动”，一个充满动感、蕴含张力的词语。截至2019年一季度末，我国高铁已累计运输旅客超过100亿人次;累计完成旅客周转量，3.34万亿人公里，高铁已成为铁路旅客运输的主渠道。与此同时，电子客票、微信订票、候补购票、刷脸进站等日新月异的科技发展红利也正在尽情释放，赋予人们无以伦比的美好出行体验。可以说，高铁运输从没有像今天这样深刻地影响着人民生活的幸福感。

　　中国高铁刷新民族自豪感。1909年，首个由中国人自主设计修造的京张铁路汽笛轰鸣，让国人扬眉吐气;2019年，国产专利享誉全球的京张高铁风驰电掣，成为世界上第一条时速350公里的高寒、大风沙高铁，第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁，树起了世界高铁建设运营的新标杆。一条铁路，横亘百余年，见证着中国铁路的嬗变跃迁;一个梦想，穿越千秋业，临摹着华夏大地的百年蝶变。今天，以“复兴号”为代表的中国高铁正在为中华民族的伟大复兴绽放时代光芒，向世界展现着中国风采。

　　坐着高铁看中国，既是一场视觉的盛宴，也是一场心灵的旅程。相信在新时代的浩荡春风中，独领风骚的中国高铁，定能用崭新的姿态和优异的成绩向新中国成立71周年献礼，奋力迈向交通强国新时代。