新闻中心 > 融媒热头条 > 正文

它不是高铁,却也是“高”铁……踏上青藏线,尽览大美山川,领略高原传奇!

2020年10月05日12:38  来源:央视新闻客户端

5034

  这是一条从西宁通往拉萨的“天路”

  海拔4000米以上路段有960多公里

  最高点5072米

  是世界上海拔最高、高原线路里程最长铁路

  不是高(速)铁  却堪称高(度)铁

  自2006年全线开通运营以来

  累计运送旅客2.53亿人次、货物6.44亿吨

  被高原民众誉为经济线、生态线、幸福线

  它,就是“世界屋脊上的钢铁大道”

  ——青藏铁路

  10月5日早7点

  央视国庆专列继续发车

  总台央视记者王言带你畅游青藏高原

  探秘可可西里 俯瞰纳木错

  翻越唐古拉山 攀登布达拉宫

  更有藏羚羊、牦牛、黑颈鹤等高原精灵

  等你来“吸”!

  登车倒计时 吃饱喝足再出发

  一场说走就走的旅行前

  不如来一顿说吃就吃的美食

  柔韧细腻的青海酿皮

  满嘴流油的手抓羊肉

  回味无穷的青海老酸奶……

  总台央视记者带你在烟火巷中大快朵颐,

  品味舌尖上的西宁

  吃饱喝足后,一起出发!

  跟王言一起上车

  分享青藏线的专属“秘密”

  高原地区除了缺氧还要注意什么?

  看看王言的背包

  这几样“神器”能派上大用场!

  在群山巍峨间吃月饼、看日出

  是一种怎样的体验?上车就知道!

  火车也有“换头术”

  格尔木车站 为你揭秘高原列车换头全过程

  在那遥远的地方 有一群藏羚羊

  26年前,一位藏族干部为保护藏羚羊

  而遭到盗猎分子杀害 壮烈牺牲

  如今 让我们一起走进以他名字命名的

  可可西里索南达杰自然保护站

  追寻烈士的足迹

  在野生动物救护中心

  亲手哺育活泼可爱的小藏羚羊

  “天路”最高点 境界比海拔更高

  海拔5200米的唐古拉山顶

  是一个雄鹰都飞不过去的高度

  有一段谚语这么形容:

  “唐古拉,伸手把天抓,

  人在云雾中,飞鹰在脚下。”

  如今 这条“天路”成功翻越了唐古拉↓

  这个全球海拔最高的车站竟然无人管理

  怎么回事?一起来探秘!

  “最高”直播带货 牦牛肉一路送到家

  青藏铁路的通车

  带动了高原牧场的特色产品外销

  互联网的发展

  把消费者和牧民们的距离拉得更近

  这里正在进行一场“最高”直播带货

  登布达拉宫 穿行八廓街

  一起玩转拉萨!

  在拉萨旧城区 有一条曾经的“圣路”

  如今 这里已成了“网红”聚集地

  藏装小姐姐、网红老酸奶……

  给你视觉与味觉的双重享受

  我们熟悉的布达拉宫是这样的↓

  那……这个视角的布达拉宫你见过吗

  高原圣殿的别样韵味 带你一次看个够!

  它被称作“拉萨的颐和园”

  明楼水榭 繁花绿草 宛如仙境

  这哪里是高原 这分明是一个“小江南”

  畅游罗布林卡 领略藏式园林之美

  对于这趟高原之旅

  你是否已经迫不及待了呢?

  #我拍了拍高铁# 说出你的故事!

  有奖征集活动

  #我拍了拍高铁#摄影大赛

  现已开启!

  H5丨#我拍了拍高铁#说,是时候说出我们的故事了!

  在这里,你可以

  记录随拍随感的高铁“时光”

  分享肉眼可见的高铁“巨变”

  回味如数家珍的高铁“记忆”

  参赛就有奖品

  600份央视新闻定制文创等着你哦

  带上你的手机or相机

  坐着高铁“开拍”吧 !

  明天,我们就将从西宁启程,向拉萨出发

  感受这条“天路”给我们呈现的

  美景、美食、历史、文化、生态、人文精神

  和他们背后那一个个动人心弦的故事

  布达拉宫,我们来了!

  青藏铁路,扎西德勒!

  《坐着高铁看中国》精彩回顾>>点击查看

文章关键词:天路 or 布达拉宫 海拔 藏羚羊 圣路 记忆 换头术 时光 责编:赵惠
5034

相关阅读 换一换

  • 新华网评:从“清零”开始继续拼

    从这一天起,中国再无贫困县,这是全党全国各族人民齐心协力、共同奋进,拼出来的好光景。全党全国人民要从“清零”开始继续拼,开足马力,继续奋战,以更加奋发昂扬的精神面貌,确保如期实现全面建成小康社会的目标,不断书写中国奇迹崭新篇章。

  • 在绝壁上用血肉之躯凿出“天路”!这份脱贫成绩单,令人动容!

    有一个四面被大山包围的下庄村。没有资金,他带头卖猪卖粮。毛相林拿着高音喇叭,走上山崖。下庄村仍然是县级贫困村。2019年,下庄的柑橘迎来了大丰收。不怨不哀,幸福自己找。战斗在最前线的  扶贫干部、第一书记们,致敬!

  • 【地评线】雪域时评:川藏铁路建设让百年梦想照进现实

    2006年7月1日,青藏铁路全线建成通车,对推动青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活、增进民族团结发挥了十分重要的作用。有“世纪工程”之称的川藏铁路,是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,是青藏铁路后的第二条进藏“天路”,也是中国西南地区的干线铁路之一。

  • 马上评|“中国号”复苏领跑,风雨无阻稳步向前

    坐着高铁看中国,车窗外江山如画,车厢里双节胜年。穿越冰雪,无惧风雨,因为“中国号”列车跑出了中国速度,才让世人见到了瑰丽的中国风景。懂得“天路”的险峻,更懂得守护山河的艰辛,但我们也愿意享受这份轻松和从容,因为我们底气十足,因为我们从来相信,什么样的困难都吓不倒乐观、勇敢、奋进的中国人民。

  • 牛杂汤、擀面皮、“民族风”广场舞……走进“天路”起点——西宁

    这首《天路》久久在我们耳边回荡 “天路”就是青藏铁路的别称 是中国大江南北通往西藏腹地第一条铁路 也是全球海拔最高、线路最长的高原铁路 西宁,“海藏咽喉”的所在地 “天路”——青藏公路从这里开始 

  • 马上评|“中国号”复苏领跑,风雨无阻稳步向前

    坐着高铁看中国,车窗外江山如画,车厢里双节胜年。穿越冰雪,无惧风雨,因为“中国号”列车跑出了中国速度,才让世人见到了瑰丽的中国风景。懂得“天路”的险峻,更懂得守护山河的艰辛,但我们也愿意享受这份轻松和从容,因为我们底气十足,因为我们从来相信,什么样的困难都吓不倒乐观、勇敢、奋进的中国人民。

  • 坐着高铁看中国丨行走“天路”最美青藏线!小小枸杞撑起戈壁绿洲

    如今的格尔木,93%的耕地面积都种植了枸杞,11万亩的枸杞田,每年所需的外来采摘工人数就超过1.5万名,当地农民更是通过枸杞增收致富。格尔木市农牧和扶贫开发局副局长 田志明:格尔木当时的耕地面积是6万亩,需水量也比较大,当时一亩地的话,大概在1200方到1500方之间。

  • 它不是高铁,却也是“高”铁……踏上青藏线,尽览大美山川,领略高原传奇!

    海拔4000米以上路段有960多公里 最高点5072米 是世界上海拔最高、高原线路里程最长铁路 不是高(速)铁 却堪称高(度)铁 自2006年全线开通运营以来 累计运送旅客2.53亿人次、货物6.44亿吨 

  • 坐高铁看中国,让你感受不一样的美

    遥想十年前,中国高铁还是一个起步者,十年间,随着中国高铁的飞速发展和数百万铁路职工的勤劳与汗水,共同浇灌出了一幅万马奔腾的壮丽图画。 时逢“双节”将近,满街扬起的国旗和弄堂飘香的月饼,国泰民安,阖家团圆,国与家即将撞个满怀。

  • 写在世界屋脊上的“中国奇迹”

    作为国家“十三五”规划重点工程项目,西藏首条电气化铁路拉林铁路目前已累计完成投资270多亿元,全线47座隧道绝大多数贯通。西藏大力实施以“神圣国土守护者、幸福家园建设者”为主题的乡村振兴战略,加快边境小康村建设。

慢新闻

网传四川音乐学院封校?川音:假的! 网传四川音乐学院封校?川音:假的!

推荐视频

i新闻

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有