映象新闻

11月20日6时55分，随着D55562次高速列车从郑州站开出驶向太原南站，标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。郑太高铁位于河南省与山西省境内，包括已开通运营的郑州至焦作段（即郑州至焦作城际铁路）和新建焦作至太原段，是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分，也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。

山西和河南，在巍峨太行和悠悠黄河之间，两个古老的省份见证了中华文明的兴盛繁荣。虽然唇齿相依，但过去从郑州到太原，普速列车却要9个小时的时长，比起相隔更远的其他省份，河南和山西并没有彼此进入到两小时的“朋友圈。”

2015年6月，作为郑州“米字形”高铁重要的一撇，郑焦城际铁路正式开通运营，受到了焦作人民的欢迎。当时，人们就在展望，郑太铁路的来临，将为豫晋两省的人民拉近空间距离，让更多的人享受铁路建设带来的果实。

时隔5年，如今的郑太铁路以新的姿态出现在大众面前，北起山西太原，南至河南郑州，全长约432公里，由新建太原至焦作高速铁路与既有郑州至焦作高速铁路衔接而成。作为我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，经过4年多紧张建设，郑太高铁开始了全线试运行。

幸福都是奋斗出来的。郑太高铁在静态验收和联调联试中，铁路部门对运行图参数测试、故障模拟、应急演练等各项数据指标、行车指标进行多次试验，对沿线车站的正线、到发线、相关联络线的行车设备以及站台、天桥、雨棚、其他铁路建筑物等进行全面检查，为线路开通运营提供科学合理的运输组织方案和技术依据。正是靠着夜以继日的奋斗、精益求精的态度和热火朝天的干劲，郑太高铁才能在万众期待中提前开通。

创造幸福源自铁路担当。在国家经济发展中，铁路一直扮演的是推动经济发展中坚力量的角色。高铁的快速发展和公益列车的开行，从铁路部门推出和实施的一系列举措中，展现出了党领导下的国有企业的社会责任与担当。当前，全国铁路发展越来越好，营业里程越来越长，我们有理由相信，依靠铁路的高速度高质量发展，人民群众的幸福指数也会越来越高。

幸福感要由人民群众来共同分享。铁路发展成果，不仅要让经济指数在数据上看得到增长，也要让人民群众获得实实在在的幸福感。高铁事业的发展，对沿线区域经济发展、服务百姓便捷化出行、促进人文交流互联互通等发挥着重要的促进作用。海内存知己，天涯若比邻，郑太高铁只是高铁发展的一个缩影，将来随着郑济高铁的开通，越来越多的旅客将通过高铁，拉近与亲人、朋友、合作伙伴的距离，收获满满的幸福感。（任伟峰）