映象新闻

11月20日6时55分，随着D55562次动车组列车从郑州站开出驶向太原南站，标志着郑太高铁全线正式开始按图试运行。

盼望着、盼望着，郑太铁路终于试运行了，这是一条万众期待的高铁线路，渴盼已久的周边省市的人们激动万分，微信公众号、微博、网页上，留言区到处欢声雷动。太原作为“襟四塞之要冲，控五原之都邑”的历史古城，自古就有“锦绣太原城”美誉，文化底蕴深厚，而河南、山西仅仅隔着一条黄河，却因为铁路交通的不便，民众出行需要绕路而行。现在因为郑太高铁的开通，往来变得便利，南北变通途，太原、中原两个城市群紧密牵手，对加快太行革命老区发展，巩固老区脱贫攻坚成果，促进山西、内蒙古、宁夏等地与长三角、珠三角、成渝等区域经济社会交流，助力中部崛起、西部大开发，都有着积极作用和深远影响。

郑太高铁，服务百姓便捷出行。郑太高铁是我国规划建设的“八纵八横”高速铁路网规划中呼南通道的重要组成，也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。开通运营后，郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2个多小时，旅客们不用再绕道石家庄，比普速列车节省9个多小时。在大大缩短了两地之间的空间距离的同时，也为周边节点城市带来了新的发展空间，郑太铁路将成为山西和河北资源进行互补协调的重要线路，对加速晋豫两省经济文化互联互通，助推山西高质量转型发展发挥重要意义。

郑太高铁，助推沿线区域经济发展。郑太高铁途经的多个城市都具有悠久的历史文化，风景秀丽、名胜众多，皇家祭祀园林、永祚寺、山西博物院、天龙山石窟、晋中“四城六院”、太行山大峡谷等等，无不吸引众多游客前往游览打卡；更不要说荞面灌肠、百花稍梅、太原头脑、羊肉蒸饺、羊杂割、平遥牛肉、太谷饼等令人垂涎三尺的山西特色美食了，无不是具有广阔发展前景的经济资源。但由于此前普通高铁给旅客带来了出行上的不便，各地旅游城市的优势并没有充分的发挥出来，拖滞了山西经济发展的步伐。现在，郑太高铁来了，势必为附近城市带来新的发展机遇和广阔的发展空间，山西旅游业、商业发展焕发活力，山西经济大跨步地前进乃至腾飞指日可待。

郑太高铁，彰显铁路拼搏精神。这条万众瞩目的高铁的开通，背后是无数铁路人的全力奋斗和倾情付出。郑太高铁线路全长428.9公里，线路设计时速250公里。其中新建太原至焦作段属于山区铁路，线路走行范围内山区长度达到239km，线路桥隧比例高达74.8%，整条线路途径39条隧道，其中有5条隧道超过一万米，其建设难度可想而知。为保障列车顺利安全运行，中国铁路郑州局集团有限公司做了大量的准备工作，不断优化方案，对管内运行图参数测试、故障模拟、应急演练等各项数据指标、行车指标进行试验，对沿线车站的正线、到发线、相关联络线的行车设备以及站台、天桥、雨棚、其他铁路建筑物等进行全面检查。全程进行“车上车下”联动试验，检验各系统和整体系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性，为线路开通运营做好各项准备。可以说是“一路功成万人碌”，一切只为了满足了广大旅客们“高速、快捷、舒适”的旅行需求，践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。

郑太高铁已经来了，待到正式开通那日，让我们相约走起，纵览晋地美景，实现“早晨胡辣汤，中午刀削面”的曾经夙愿吧。（朱媛媛）