郑州已成跨境电商创新发展新高地。记者 丁友明 摄
一季度郑欧班列开行63班。图为郑州国际陆港。新华社发
中铁装备在世界市场影响力与日俱增。本报记者 宋晔 摄
记者 张倩
昨日,2017年第101班中欧班列(郑州)满载IT 产品、汽车零部件等货物,从郑州铁路集装箱中心驶出,前往德国汉堡。每周去四回四,常态化开行的中欧班列(郑州)让古老的丝绸之路又一次熠熠生辉。然而,中欧班列(郑州)仅仅是郑州积极融入 “一带一路”发展的一个缩影。近年来,郑州积极参与“一带一路”的建设成果遍地开花,跨境电商买卖全球风生水起、“郑州制造”畅销海内外……郑州全市上下共同携手,宏伟蓝图已然照亮现实。
郑欧班列有望实现“去五回五”
努力建成“连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多做贡献”是郑州国际陆港发展目标和使命。以此为方向,郑州国际陆港不断加快国家铁路一类口岸、多式联运服务中心、智慧物流信息中心等项目建设步伐,成为郑州快速融入国家“一带一路”建设的战略支点。
“郑欧班列,2014年每周去一回一,全年开行87班;2015年,每周去二回二,全年开行156班;2016年,每周去三回三,全年开行251班。2017年,每周去四回四,到目前已开行101班。”郑州国际陆港公司常务副总经理杨文俊通过今昔数据对比,描述了中欧班列(郑州)快速发展的速度。杨文俊表示,郑州国际陆港正努力让中欧班列(郑州)实现每周“去五回五”往返对开,让其各项运行指标继续领跑国内其他中欧班列。
据了解,近三年,郑州陆港公司在国内形成了以郑州为中心的运输、仓储、关检为一体的综合物流服务网络。与此同时,境外业务网络的构建也取得了巨大进展,向东与沿海港口对接,并与日本、韩国等国家和地区实现海铁、空铁联运,向西在德国设立分公司,构建以汉堡为枢纽的欧盟业务网络。目前,郑州国际陆港的网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区24个国家121个城市,境内合作伙伴达到1700多家,境外合作伙伴达到780多家。
“运贸一体化”发展是近年来郑州国际陆港发展最显著的特征,依托中欧班列(郑州)覆盖网络,2016年全年郑欧商城线上线下销售额超过1000万,今年1~4月份,线上线下总销售额达636万元。“运贸一体化”发展增强班列自身造血功能的同时,也让消费者享受到“一带一路”战略带来的方便和实惠。
在“买卖全球”的路上阔步前行
向“买全球、卖全球”目标不断迈进,郑州成功成为全国跨境电商创新发展的新高地。
“2014年河南保税物流中心资产规模4.11亿,如今达到60亿;2014年跨境电商业务量2.7万包,如今累计数量已达到1.57亿包,园区内就业人数由2014年3000人增加到4万人。”河南保税集团常务副总晁宁说,以打造全新的“网上”新丝绸之路为己任,河南保税物流中心在发展跨境电商方面,可谓是一年一变样,三年大变样,发展成绩喜人。
经开区党工委书记、管委会主任崔绍营在采访中表示,三年前,郑州跨境电商的发展尚处在起步和探索阶段,遇到了不少瓶颈和困难。三年来,坚持朝着“买全球、卖全球”这一发展方向不断迈进,郑州跨境电商突破发展,进而带动了河南自贸区、跨境电商综试区和经开综保区相继落地,为郑州“一带一路”发展注入了新生动力。通过积极探索,先行先试,郑州经开区在政策、机制、模式方面勇于创新,建设完成了综合查验中心和保税仓储设施等项目,与国内40多家园区签订业务合作推广协议,在6个国家建设了海外仓,迅速聚集了一大批跨境电子商务企业。截至目前,河南保税物流中心已吸引入驻备案企业共1359家,进出口单量近1.5亿单,货物通关效率达到每秒500单,进口保税模式走货量全国第一,成为名副其实的全球网购商品集散分拨中心。
聚美优品跨境事业部华中区域副总经理李佳策说,聚美优品入驻郑州以来,可谓是一年上一个新台阶,2014年9月~12月聚美优品郑州仓跨境销售额为2335万元、2015年销售额为22.9亿元、2016年销售金额23.4亿元、2017年全年预计销售额将突破30亿元。“郑州有‘阳光通道’,聚美有‘聚粉效应’,郑州的环境创新与政策支撑构成了双向利好。”李佳策告诉记者,未来,聚美优品将与地方政府合作设立引导型产业基金,以此引导更多的互联网、高科技企业落地郑州。
奋力向中国盾构世界品牌迈进
以实际行动践行“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”三个转变要求,中铁工程装备集团不断抢占世界掘进机技术制高点,在创新产品研发、国际市场开拓以及科研领域突破等方面均获得了丰硕成果。
从2014年到2017年,在郑州,国内最大断面硬岩掘进机面世、国内首台硬岩泥水顶管机诞生、国内首批双护盾TBM出生、世界最小直径硬岩TBM呱呱坠地、世界首台马蹄形盾构下线……中铁装备一系列新产品的问世,推动了我国工程建设乃至世界工程建设领域的重大变革,成为中国装备制造业“走出去”最为闪亮的创新名片之一。
“近年来,中铁装备在创新产品、创新工法等方面创造了多个国际、国内第一,产品应用从国内的十余个城市扩展至全球40多个城市和地区,衡量企业发展的各项指标均实现几何倍数的增长。”中铁装备集团党委副书记卜照华说,中铁装备用新产品、新工法塑造“中国创造”新形象,用新理念、新标准打造 “中国质量”新代言;用新内涵、新超越,擦亮“中国品牌”新名片,依靠新常态、新机遇,迈出了高端装备“走出去”新步伐。
据了解,中铁装备积极践行国家 “一带一路”战略,不断推动“中国制造”走出去步伐,产品远销马来西亚、新加坡、黎巴嫩、以色列、印度、伊朗等“一带一路”沿线多个国家。截至目前,中铁装备已出口盾构25台,合同金额11亿元,“中国品牌”在世界盾构市场的影响力与日俱增。
如今的中铁装备,在“三个转变”之路上走得风生水起,一路花开,已是河南乃至全国最靓丽的工业名片,也是中国装备制造业“走出去”最为闪亮的创新名片之一。
“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行。外交部部长王毅曾表示,在论坛举行期间,有望达成四方面重大成果、多项合作文件、近20项行动计划、一批重大政策举措。
随着“一带一路”建设的深入发展,这合作倡议,受惠的不仅是亚欧,还将是世界;书写的不仅是未来,还将是共荣的“世界梦”。
一带一路”和“亚投行”创立了由发展中国家参与主导的全球经济治理的新模式,贡献了当今世界权利公平的新主体和新力量。
“一带一路”倡议包含了开放、包容、普惠和共享等重要理念,既是全球各国发展的迫切期待,又是中国经验和智慧的全球共享,这将为实现全球范围内的均衡发展提供新的模式。
截至目前,“一带一路”建设共吸引了100多个国家和国际组织参与,中国也已经与40多个国家和国际组织就共建“一带一路”签署了合作协议。借助“对接”这把金钥匙,越来越多的国家迈上了合作共赢之路,特别是在基础设施方面的对接合作取得了较为显著的成果。
在宇通客车董事长汤玉祥的眼中,“一带一路”为宇通客车带来了全新机遇和挑战。“对宇通来说,借‘一带一路’的东风,按照沿线国家的需求,沿线建厂,与沿线的一些独联体国家、甚至与亚太地区合作,是宇通发展的优势选择。”
在宇通客车董事长汤玉祥的眼中,“一带一路”为宇通客车带来了全新机遇和挑战。“对宇通来说,借‘一带一路’的东风,按照沿线国家的需求,沿线建厂,与沿线的一些独联体国家、甚至与亚太地区合作,是宇通发展的优势选择。”
“一带一路”国际合作高峰论坛的召开,将把“一带一路”这个巨大的包容性发展平台立体展示给世界。这是中国自主设置议题、自主邀请、自主推进的一次盛会,将引领世界奏响共同发展的交响乐。
一带一路”的本质,是一场规模宏大的、极其深刻的、相互关联的重塑世界经济地理革命,其关键是实现基础设施的互联互通。
忙碌全速穿梭的中欧货运班列,正在写实新时期丝绸之路的精神价值,正在绘就“一带一路”建设的美好画卷,正在续写新时代中西方友好交流、互联互通的精彩篇章。
本周一,老杨从浙江回来后,直接从机场来了许昌,与许昌市委书记武国定好好聊了聊。许昌市融入“一带一路”战略,最巧妙的地方,就是一箭双雕,既做好了产能转移,又实现了产业提质转型升级。
“一带一路”建设通过扩大向西开放,把广大西部地区从开放的末梢变成开放的前沿。以开放促发展,可以加快西部地区发展步伐,助推东中西部地区梯次联动并进。
展望未来,为加快“一带一路”建设的步伐,我们必须牢牢抓住“创新”这一“金钥匙”,以理念创新、制度创新、模式创新和政策创新等“创新要素”助推“一带一路”建设迈上更高水平。
“一带一路”建设是构建我国开放型经济新体系的顶层设计,是实现中华民族伟大复兴中国梦的重大举措,是中国为世界提供的一项充满东方智慧、实现共同繁荣发展的方案,是构建人类命运共同体的伟大探索和实践。
“一带一路”建设立足当前、着眼长远,致力于建立以合作共赢为核心的新型国际关系,是促进全球经济复苏的中国方案,彰显了增进不同文明互学互鉴的中国智慧和推进全球治理体系变革的中国担当,在国际社会得到广泛认同和积极响应。