映象网讯(记者 王韶卿)10月23日,河南省公安厅城市交通管理制度现场推进会在郑州召开。新乡交警支队针对车辆逐日增多而路况不变这一现实,推出了一系列疏堵保通的金点子、新方法。
“借道左转”破解交通瓶颈
位于新乡核心区的汽车东站路口,左转车道车流量大,经常发生拥堵。
新乡支队经过反复调研论证,在车道分配渠化上大胆创新,推出“配道待行左转法”。将靠近路口的中心隔离护栏打开出口,设置借道左转车道,入口处设置可变LED引导提示屏和指示标志、标线。
同时,利用左转道相邻的对向车道空间开拓可变左转待转道,并对交通信号相位顺序和分配时间科学调整,有效避开通行车辆在空间和时间上产生的冲突。
改造后的汽车东站路口,左转道由原来的每个方向1条增至2到3条,一个信号周期通过路口的车辆增加80至100辆。原来需要10分钟才能通过的路口,现在一个灯的周期可以顺利通过。今年上半年,支队陆续在其它9个路口、23个方向开辟了借道左转,通行效能显著提升,赢得社会的广泛肯定。
“设施强警”助力疏堵保通
支队在市局党委强力支持下,斥资1600余万元,新增1500余块标志,更换400余套条屏指示灯,安装9.5公里隔离护栏,施划标线20万平方米,在人流量较大的路段施划彩色立体斑马线56处。此外,还增添30套移动式信号灯,用以应对停电等突发情况。同时,为方便施工期间不影响群众白天通行,工作人员加班上千人次,全部工作都在深夜凌晨完成,受益的全市各界人士对此好评如潮。
通过增加交通设施、科学调配信号灯和施划特殊标线等人性化措施,最大限度转化利用道路资源,最大限度提高路面通行效率,成为新乡交警应对城市拥堵的制胜法宝。
“可变车道”拓展多变空间
新乡支队在市区车流量较大的路口设置12处可变车道,这种车道具有“锯齿”形标线,车道前方设置的可变LED导向标志,与智能交通信号控制系统联动,根据路口交通流量变化,引导车辆驶入车道并通过路口。
可变车道将固定车道演变为多变通道,有效拓展了通行空间。以一中岗为例,学生上下学的高峰时段每个信号周期通行车辆,由80辆提高到110辆,通行率提高30%左右,交通拥堵状况明显改善。
快速机动,组建快反快处铁骑队
新乡支队按照总队组建快反快处铁骑队要求,在市局党委的强力支持下,先后拿出600万元,购买了150余辆大小铁骑,组建了城市交通管理的尖刀队伍——蓝剑突击队和大队铁骑小分队,承担防暴处突、群体事件产生的路面阻塞紧急处置,交通事故现场和路面拥堵先期处置,高峰期交通流量较大重点部位应急疏导,以及接受群众求救等4大职能,极大提高了路面见警率、管事率和快速反应能力,这支队伍在治堵保通中充分发挥了一线突击队的作用。
今年以来,铁骑队共指挥排堵4100余次,劝导、处罚乱停乱放2万余起,处置突发案事件近400起、事故警情1500余起,抓获各类嫌疑人69人,救助走失儿童、老人187人,护送危重病人、中高考学生等特殊人群560余次。
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