□本报记者尹江勇
“今天上午参观了郑州的机场、保税区后，我感觉郑州已成为货真价实的内陆地区开放高地。”12月12日，在备受关注的双12创客日暨第四届中国创客领袖大会上，中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆对郑州近几年的发展给出了高度评价，认为郑州为国家推动内陆建设开放高地带了个好头。
黄奇帆认为，开放高地必须具备五个要件。
第一，必须是大都市，一般是各个省的省会城市。“在中国，人口超过1000万的可以称为‘超级大城市’，全国现在有6个。”黄奇帆认为，郑州将有可能变成继北京、上海、广州、天津、深圳、重庆之后的第七个超级大城市。
第二，开放高地要拥有国际交通枢纽。黄奇帆说，郑州新郑国际机场、通向欧洲的铁路口岸都发展起来了，8条高铁交会，使得郑州成为国内十大高铁枢纽城市之一。可以说，郑州已经发展成为一个国际化的交通枢纽。
第三，开放高地一定是口岸高地。郑州现在是一类口岸。“郑州海关关检后货物从郑州发出，到达新疆口岸、上海口岸不需要重复关检，这称为关检互认、信息共享。”黄奇帆强调，这一点非常重要，是内陆城市可以成为一类口岸开放高地的重要原因之一。
第四，要有个大平台。“郑州新郑综合保税区，5平方公里一年有500亿美元进进出出，在中国几十个保税区里排名前几位。”黄奇帆表示，中国众多保税区中，郑州能够在5年内从零做起，后来居上，这就是一个大平台。
第五，要有大产业。“如果前面四个要件都有，最后没有货物和国际市场进行交易，那也没有太大意义，所以最终落脚点是大产业。”黄奇帆认为，郑州拥有全国领先的手机制造产业，再加上各种各样的电子产品产业，相信在开放高地的引领下，郑州的明天会更加辉煌。③8
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