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　　春运期间，无论是坐火车还是长途汽车都比以前方便了许多，但是下了火车和大巴后，车站到家这最后一公里问题一直困扰着交通不发达地区的人们。今年春运期间，多地根据实际情况采取多种措施，打通回家最后一公里。

　　昨天，定制客运专线在山东临沂正式开通运营，首批“定制客运”线路为临沂至费县、临沂至临沭、临沂至蒙阴三条区内线路。

　　临沂市民 杨立强：原来我们是打车到车站，从车站再回家比较麻烦。现在只要我们在手机上下个单，然后就是直接车接，从这个目的地到另外一个目的地就一站到位了，非常方便。

　　山东临沂交运集团客运旅处副处长 张英杰：定制业务的开通，将我们传统的“站到站”单一的传统经营模式，升级为“点到点 ”“门到门”的上门接送客运服务，极大地方便了旅客出行。

　　为方便旅客减少换乘，交通部门在南京、无锡、苏州、南通等地开通铁路客运站联运班线，预计将投入客运车辆2800余辆，合座位数近1.3万个。

　　南京公路客运站务有限公司站务 运营部主任 嵇娟：我们密切关注火车班线上的缺失，进行补充，调集了1800辆社会运力，在我们站务公司六个车站进行加班，能够完全保证我们的旅客到车站来能走了、走好。

　　除了公铁联运，江苏交通部门还开通了地空一体化出行、“空巴通”特色联运、候机楼地空联运、机场往返车站联运等客运服务。