映象新闻

　　信阳淮滨近年来加快临港经济建设步伐，积极融入淮河生态经济带。打造经济发展新引擎。

　　在被誉为千里长淮第一港的淮滨县饮马港，往来于港口的货物船只络绎不绝，等待着中转和集散。

　　信阳淮滨港项目建设指挥部办公室副主任 马键：

　　运输的主要货物为黄沙、水泥、粮食，然后从饮马港运往沿淮沿江沿海等重要港口。

　　饮马港位于豫皖两省交界处，坐拥淮河主航道，有四个泊位，设计年吞吐能力125万吨。自2014年正式投入使用以来，短短几年就已开通至安徽蚌埠港，江苏淮安港，湖北武汉港等多条水运航线，引来周边地区货物源源不断聚集。

　　针对饮马港逐渐出现的吞吐能力不足问题，2018年7月淮滨在港口建设上再度发力，又启动了更大的淮滨港建设。

　　信阳淮滨港项目经理 胡顺建：

　　我们计划是到今年六月底，891个灌注桩全部施工完成。

　　淮滨港占地1289亩，年吞吐能力2080万吨，规划有20个千吨级泊位，预计今年底航道和港池就将基本形成。

　　2018年10月，国务院正式批复《淮河生态经济带发展规划》。淮滨县抢抓国家和省里推动海铁联运和内河水运与沿海港口无缝对接的良好机遇，坚持“港口、产业、城市”融合发展，还谋划了公路、铁路、水路、物流、服务类等项目合计25个，概算投资79.7亿元。