中新网6月23日电 据“中央社”报道,日前,400多名机长指控美国飞机制造商波音(Boeing)“前所未有地掩饰”旗下最畅销737系列最新机种737 MAX的“已知设计瑕疵”,对波音提出集体诉讼,并寻求数百万美元赔偿。
资料图:当地时间3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。
据报道,2011年首度宣布、2017年开始服役的波音737 MAX系列,是波音737家族的第4代成员,而波音737窄体客机一直是全球广受欢迎的短程航线运输支柱。
然而,印尼狮航和埃航先后在2018年10月和2019年3月发生空难,共夺走346人性命。之后,美国总统特朗普签署紧急命令,要求所有737 Max 8和737 Max 9机型停飞。
狮航和埃航空难事故后,除部分346名罹难者的家属向波音提告寻求赔偿,挪威航空(Norwegian Air)等航空公司也因MAX系列的全球禁飞令,向波音寻求营运损失上的补偿。
而针对波音公司的最新这起诉讼,是首次由有资格驾驶737 MAX型客机的机长集体提告,指控波音的决策导致他们在飞机停飞后,遭受财务损失及精神痛苦。
报道称,初始原告“机长X”(Pilot X)因“害怕波音报复及遭波音顾客歧视”,而选择维持匿名,而21日提交起诉书,寻求替机长X和同一家航空公司的400多名机长求偿。
报道称,据所获悉的法院文件,诉状主张波音“前所未有地掩饰MAX系列已知设计缺陷”,种种缺陷“不出预料地导致两架MAX型客机坠毁,接着全球一律禁飞”。原告主张,自飞机全球停飞以来,他们“持续遭逢重大薪资损失,及其他经济和非经济损失”。
据悉,这起集体官司将在芝加哥法院审理,听审日订在2019年10月21日。
日前,欧盟对约39.9亿美元美国输欧商品和服务正式加征关税,其中,对飞机及零部件征税15%,对烟草、坚果、烈酒、摩托车零部件等征税25%。此次欧盟对美商品和服务加征关税,是因美国违规补贴波音公司而起。
在2018年10月,印尼狮航的一架波音737 MAX坠毁,造成189名乘客和机组人员死亡;2019年3月,埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁,造成机上157人死亡。《华尔街日报》指出,由于2020年的波音737 MAX交付延后,很多波音客户选择取消订单,或者延长取货时间。
根据欧盟方面当天发布的清单,被征收惩罚性关税的美国产品包括多款波音飞机以及拖拉机、健身器材、手提箱和三文鱼等。去年10月,世贸组织裁定欧盟违规补贴空客,授权美国每年可对价值75亿美元的欧盟商品加征惩罚性关税,随后,美国开始对来自欧盟的空客飞机以及葡萄酒、奶酪等产品加征关税。
欧洲联盟打算下周对大约40亿美元的美国商品加征关税,以报复美国补贴飞机制造商波音公司。多名欧盟外交官说,多数欧盟成员国支持对美国商品加征关税,涉及商品包括飞机和零部件,水果、坚果、橙汁、部分烈酒和建筑设备等。
世贸组织本月13日发布的仲裁报告显示,美国政府逾期未执行世贸组织裁决,继续对波音公司实施违规补贴。美国和欧盟航空制造业补贴争端始于2004年,双方互指对方为各自的航空工业巨头空客和波音提供“不合理”补贴。
欧盟委员会负责贸易事务的执行副主席东布罗夫斯基斯26日发布声明指出,针对美国政府向波音公司提供非法补贴一案,世界贸易组织争端解决机构当天已正式授权欧盟对美国实施反制措施。
当地时间13日,世界贸易组织裁定,欧盟每年最高可对近40亿美元(约合270亿元人民币)的美国商品及服务采取反制措施。欧盟现在可以要求世贸组织争端解决机制授权其对美国采取反制措施,金额以世贸组织此次裁决为准,一旦获得授权即可生效。
美国《华盛顿邮报》当地时间22日报道称,美国国会今年3月援引《冠状病毒援助、救济与经济安全法》向美国国防部拨发了10亿美元抗疫援助款,而随后,这笔抗疫援助款的大部分却都被与抗疫无关的防务承包商所瓜分。
中新社华盛顿9月16日电美国国会众议院交通和基础设施委员会当地时间16日发布针对两起波音737MAX机型坠机事故的调查报告。据美媒报道,在空难发生后,波音公司已对波音737MAX机型作出相关改进,目前FAA正在对改进后的该机型进行最后阶段评估。
波音客机起火迫降 乘客拍视频记录