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新时代·铁路榜样丨颜其:奋斗是青春最亮丽的底色

2019年10月16日11:36  来源:人民铁道

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  【摘要】

  2017年金秋北方名城哈尔滨风光旖旎两年一度的全国铁道行业职业技能大赛在这里拉开战幕各路英豪摩拳擦掌、一展身手两天的激烈角逐后谁也没有想到夺...

  2017年金秋

  北方名城哈尔滨风光旖旎

  两年一度的全国铁道行业职业技能大赛

  在这里拉开战幕

  各路英豪摩拳擦掌、一展身手

  两天的激烈角逐后

  谁也没有想到

  夺得冠军的竟然是一位赛前的陪练——

  来自中国铁路南昌局集团有限公司

  福州车辆段车辆乘务长颜其

  那一年,是他入路的第4年

  他刚满23岁

  颜其,汉族,中共预备党员,1994年出生,2013年参加工作,福州车辆段车辆乘务长。2017年第一次参加全国铁道行业职业技能大赛就获得第一名,并作为铁路系统最年轻的代表参加中国工会十七大,曾获火车头奖章、福建省第十六届青年五四奖章以及全国技术能手、全路技术能手、全路青年岗位能手等荣誉。

  入路两年当“兵头” 一年跑过十年路

  2013年7月,19岁的颜其从湖南铁道职业技术学院毕业,进入南昌局集团公司福州车辆段工作。

  福州车辆段是一个有着学技练功优良传统的单位,多次在铁路局集团公司、全路技能大赛中取得骄人成绩。在入路第一天的欢迎仪式上,颜其感受到了单位学技练功、岗位成才的浓厚氛围。尤其是段大院“星光大道”两旁的榜样事迹,令他心潮澎湃、情绪激昂。

  激情过后便是平淡的工作。年轻的颜其不知不觉陷入“打发日子”的蹉跎时光,梦想似乎渐行渐远。真正给他强烈冲击、奋进力量的是一次工作失误。

  2014年夏天,初次值乘旅客列车时,列车空调突发故障造成车厢内闷热。颜其由于业务不熟,处理故障不及时,受到旅客投诉。这次工作失误令他无地自容,并深刻认识到“工人就得学技术,就得有本事,没有技能就是失职”。

  “我要比,我能赢!”有着强烈自尊心的颜其从此真正觉醒,并立下了奋斗誓言。

  他的师傅吴剑及时找他谈心,帮助他认识到:要想成才,只有“华山一条路”——学技练功!

  知耻而后勇。从那以后,颜其无论是值乘途中还是休息时间,都随身携带14张不同设备型号的客车电器电路图,只要闲下来就会不停地看、不停地琢磨。

  工余时间,他经常黏着技术娴熟、经验丰富的师傅学习疑难故障处理技术。他的近20本乘务员手账上密密麻麻地记满了各类空调制冷、车电设备等方面的故障处置技巧。

  车辆检修是个体力活。为了提高身体素质,颜其坚持每天早上跑步5公里,风雨无阻。

  凭着吃苦耐劳的精神,加上一点就通的灵活头脑,颜其很快成为客车应急故障排查的一把好手,被大伙称为“活规章”“电路通”。

  他摸索总结出“三必看、三必测”运用客车电器故障快速排查作业法,主要内容是“关键点必看、易发点必看、动作点必看,连接点必测、安全点必测、作用点必测”,在南昌局集团公司推广应用,受到好评。

  2015年11月,颜其凭借过硬的技术本领,成功竞聘成为车辆乘务长,当上工班“领头羊”。

  入路4年当状元 “黑马”有路勤为径

  “乘务长,司机报告列车制动漏泄超标!”2019年2月11日凌晨,睡梦中的颜其突然被车辆乘务员张周伟叫醒。

  颜其马上起身,习惯性地看一下时间——3时05分。他们值乘的成都开往福州的K390次列车此时正停靠在襄阳东站。

  这趟列车单程运行近40个小时,是南昌局集团公司运行时间最长的旅客列车之一。普速列车车底老化、车辆故障率较高,加之始发和终到作业都是凌晨,确保客车设施设备质量难度较大。让技术全面、业务精湛的颜其值乘这趟“老爷车”,大家都踏实放心。

  颜其和张周伟立即开始检查漏泄具体位置。由于是深夜,视线不好,他们只能凭感觉分段查找漏泄部位。10分钟后,颜其发现一节硬卧车厢的一处电磁排风阀漏泄较大,另外一节硬座车厢也存在漏泄现象。

  部位找准了,处理故障对于颜其来说便不再是问题。4时07分,故障排除完毕的K390次列车从襄阳东站欢快起程。

  2017年7月,颜其幸运入选南昌局集团公司备战全路技能竞赛4人集训名单,开始封闭集训。经过2个月魔鬼般高强度训练后,通过两轮淘汰,最终4名集训队员中只有2名能代表局集团公司参加全国铁道行业职业技能大赛。

  起初,颜其在大家眼中是一名“陪练”。然而,肯学爱钻的颜其决心好好利用这次机会提升自己的业务素质。

  集训期间正值盛夏,集训基地酷热难耐。教练团队告诉他们,只有训练比别人多流汗,竞赛才可能取得好成绩。

  白天,颜其和其他3名队员苦练操作。汗水让他们的训练服每次都湿得能拧出水。这样的高温环境中,训练服湿了干、干了又湿,衣服上沉积了厚厚一层盐渍。按照训练计划,实作每人每天练4次,而颜其总要给自己“加餐”,等别人走了,自己悄悄再练一次。

  客车单车检查项目在没有地沟的平地上训练,只能半蹲着钻进钻出,一次完整作业至少要半蹲20多分钟。师傅悄悄给颜其买来护膝,让他备感温暖。师傅点拨他,可以改用单膝跪代替半蹲,会省力许多。

  每天22时过后,大家都休息了,颜其却拿起理论资料继续学习。

  在集训的2个月时间里,靠着敢拼敢闯的精神,颜其将老师傅们沿袭多年传统的连击两锤判断故障方式改为“一锤定音”,这一创新为单车检查项目节省4分钟的宝贵时间。

  教练组根据4个人集训中的历次考试成绩和综合表现,最终确定颜其和詹明澄胜出,获得参加全国铁道行业职业技能大赛的资格。

  在全国铁道行业职业技能大赛赛场上,颜其初生牛犊不怕虎,凭借稳定的发挥,一路过关斩将,最终站上了最高领奖台,荣获客车检车员竞赛项目的“检车状元”,成为南昌局集团公司最年轻的全国技术能手。

  入路5年当代表 奋斗精神有传人

  凌晨时分,列车飞驰在原野,旅客们随着列车的咣当声进入了梦乡。车厢里,一个年轻的身影轻轻地走来,他一会儿停在列车电气控制柜查看运行数据,一会儿看看车门锁闭情况,也看看消防设施和防火情况,顺便提醒一下在车厢连接处吸烟的旅客“烟头一定要熄灭后放在烟灰缸内”……这身影就是刚从赛场回到岗位的颜其。

  年轻的颜其一战成名。他也因此成了段、车间的“宝贝疙瘩”——车间推行颜其标准、叫响颜其精神、树立颜其榜样,大大激发了周围职工岗位建功的热情。

  如何实现人才成长加速度?回到车间,颜其担任起了兼职教师。

  通过言传身教,加上榜样的力量,教学效果特别好。应急演练时,车间把新入路青工安排到颜其所在的班组,让好苗子轮流跟他搭班。

  初为人师的颜其牺牲大量休息时间不说,还将平常容易出现又比较难处理的故障列为专项训练课题,并通过“故障110”、微信交流群、技术讲堂等平台,毫无保留地把自己摸索出来的经验分享给大家。他所在的乘务车间严格执标已蔚然成风,报考高级工、技师的人数更是比往年多了许多。

  荣誉接踵而来。2018年9月,颜其当选为共青团中国铁路南昌局集团有限公司第一届委员会常委,接着,他又荣获福建省青年五四奖章。2018年10月,颜其光荣当选为中国工会十七大代表,走进北京人民大会堂,近距离感受党和国家领导人的亲切关怀。

  时不我待建功名,人生拼搏当少年颜其坚信幸福是奋斗出来的他用奋斗者的豪迈铁路青年一代的蓬勃朝气诠释着新时代产业工人的精神内涵

  文字:陈南辉 吴福民

  图片:王玉星

  视频:佟盟

文章关键词:集训 入路 职业技能大赛 湖南铁道职业技术学院 铁道行业 教练组 客车 陪练 乘务长 铁路系统 责编:王为
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