新型冠状病毒感染肺炎疫情发生在鼠年春节前夕,就在中国人都奔赴在春运返乡路上,准备度过又一个新春佳节时,病毒露出了他狡猾的身影。作为承担春运运输任务的主力军,铁路部门决不能在疫情防护中有丝毫懈怠,打赢这场无硝烟的战争,是每个铁路人的心愿。
郑州东站作为全国米字形高铁枢纽站,北连京津冀,南望皖鄂湘,东承长三角,西临大关中,是我国“八横八纵”高速铁路网的重要节点。日均发送旅客13万人次,日均开行列车600余趟,客流量的密集为车站做好疫情防控措施带来巨大挑战。疫情发现后,车站第一时间果断采取响应,购置大批量一次性医用口罩发放至一线职工手中,并且为各个岗位配备免洗消毒洗手液,所有人员上岗前必须测量体温,正常后方可上岗。几乎是一天之内,郑州东站所有岗位人员全部佩戴上口罩,为车站开展疫情防治打好重要人员基础。
此外,郑州东站及时与当地疾控中心联系,在各个进、出站口设置体温检测点,对进出站旅客进行快速的体温检测,为防止疫情扩散严格把关。同时,车站还对站区内各个公共区域,包括候车座椅、卫生间、开水房、检票闸机、直梯扶梯等处进行全天候不间断的消杀工作,确保为广大旅客提供安全的候车环境。
郑州东站面对此次疫情,响应迅速,措施到位,为河南省的疫情控制贡献出一份自己的力量,这份力量来源于每一个奋战在一线的职工,也来源于每个人对党和国家控制好疫情的信任。正如钟南山院士所说,人心起来了,我们就不会输。相信郑州东站将会继续打好此次防疫战,为广大旅客的平安出行保驾护航。(作者/郑州东站:张誉川)
天气转寒,但在郑州高铁东站依然是人流如织的繁忙景象, 作为中国高速铁路米字形路网的中心,数以万计的旅客从这里被送往全国各地,开启入冬后的一段又一段旅程。
郑州地铁全线网车站提供爱心手推车、晶晶安检篮、母婴护理台、爱心服务预约、应急雨伞等多项暖心服务,为大家出行提供便利。乘车期间,大家还可以拨打服务热线55166166或通过“郑州地铁”官方微博、微信等及时获取地铁运营动态。
11月5日19时,郑州南站站房工程主站房钢结构屋盖第三区域钢桁架精准落位,标志着郑州南站主站房钢结构顺利封顶,站房主体轮廓首次亮相。伴随着郑州南站主站房结构顺利封顶,下一阶段,站房工程金属屋面和外幕墙施工将大面积展开。
从地形上看,郑州和许昌之间,一马平川;许昌中心城区到郑州航空港经济综合实验区仅50公里的距离,航空港的建设为许昌带来机遇,也使郑许融合发展提上日程。“市域铁路项目建成后对促进许昌城市结构优化、经济社会发展、区域功能构建、人民生活改善等方面产生巨大推动作用。
养成饭前便后洗手、加强室内通风换气、注意保持社交距离等良好的健康习惯,提升自我防病意识和防病能力。中风险地区:山东省青岛市(1个):李沧区楼山后社区;新疆喀什地区(1个):疏附县(除高风险地区外的其他乡镇)。
“双节”假期,全市重点监测的19家景区共接待游客162万人次,门票收入共 12661.1 万元,景区已恢复到去年“十一”长假的七成多水平。从游客年龄结构看,25-34岁的游客占多数,占游客总数的39.8%;其次,是35-44岁的游客,占35.7%;再次是15-24岁的游客,占11.9 %。
十三五期间,河南积极推进以郑州为中心的“米字形”高铁建设,进一步巩固提升河南的交通区位优势,“米”字逐步从“纸上蓝图”变成“地上通途”。中铁快运郑州分公司郑州东站营业部经理 王岩:一天平均我们发送大概90多趟列车,1000多件货物,覆盖了全国省会城市。
在中部枢纽郑州,这里正作为中心点向四面八方伸出一条条铁轨,逐渐形成“米”字形的快速铁路网,曾经的“纸上蓝图”已变成如今的“地上通途”。郑州东站——全国第一个“米”字形高铁网枢纽,平均每60秒就会有222名旅客从这里进出站,每4分钟就会有一趟高铁从这里驶出。
25日,记者了解到,在中秋、国庆“双节”即将到来之际,郑州汽车客运东站再新增的一处社会停车场并正式投入使用,方便中秋国庆期间到郑州东站的旅客停车使用。新增的社会停车场编号为P5,位于郑州高铁东站铁路线下东北侧,隶属于郑州交运集团汽车东站。
携程数据显示,七夕热门航线为:深圳——上海、广州——上海、上海——深圳、上海——成都、成都——上海、上海——广州、上海——重庆、重庆——上海、北京——上海;热门火车旅行目的地为:上海、广州、杭州、成都、南京、重庆、长沙、郑州、深圳、北京。