映象新闻

一场新型冠状病毒感染肺炎疫情，使得今年这个鼠年伊始显得有些特别。正如无数网友调侃地那样，过“鼠年”的我们像老鼠一样，窝在家里哪都不敢去了。作为独立个体的我们，是可以在备足干粮，做好消毒防疫措施后，耐着性子“猫”在家里，只等着疫情结束，然后尽情地游览山川吃遍美食，最后感叹一句：“山河无恙、人间值得！”然而，作为承载着人们日常出行的铁路行业，却必须在疫情肆虐的情况下，迎难而上“逆风”而行，英勇地走在世人的前面。他们同无数奋战在抗疫一线的医务工作者一样，是名副其实的“英雄”。

为了保证疫情期间旅客能够舒心、放心地乘坐火车，铁路部门采取了一系列疫情防控措施。客运组织上，认真分析、预测客流变化，坚持实行“一日一图”；车站防控上，紧盯进站、站内车上和出站三道关口，加强站车测温工作，做到对疫情和病例早发现、早报告、早隔离、早治疗；列车运行中，规范列车发现病例处置流程，落实好疫情防控期间严禁发售无座车票规定；站车卫生上，强化保洁和消毒工作，为旅客和乘务人员提供安全卫生的旅行环境和工作环境；防疫宣传上，加大站车防疫消毒常识、健康知识的宣传力度，增强旅客自我防护意识……这一项项防疫措施出台和落实的背后，是全国人民众志成城共抗疫情的表现，更是铁路部门作为国企勇扛责任和使命的担当。

据国铁集团发布的数据显示，自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，铁路部门已组织开行务工专列29列、包车厢136辆次，运送3万多人，近日会再安排务工专列73列和包车厢155辆次。自党中央提出有序复工生产、保障经济正常运行的指示后，铁路部门积极对接地方政府人社部门和用工企业，了解复工复产安排和务工人员出行需求，做到“按需开车”；提前做好车体、人员、设备准备，配备防疫物品，随时待命。对出发地和到达地相对集中的务工客流，“点对点”安排图定列车或铺画新的列车运行线路，采取开行专列或包车厢的方式运输，沿途不办理其他旅客乘降业务,不遗余力持续做好务工专列开行组织工作，全力满足企业和务工旅客需求，助力企业复工复产和经济社会平稳发展。

一边是令人闻之色变的可怕疫情，另一边是铁路部门主动作为积极应战；一边是全面抓紧抓实抓细疫情防控，开辟定制运输专列保障复工复产经济运行，另一边是其他国家任由疫情灾难频发、人民处于水生火热；一边是世卫组织向全世界发出疫情红色警戒，另一边是中国疫情的迅速控制和形势好转。这一正、一反鲜明对比的背后，是铁路部门用实际行动践行“人民铁路为人民”的初心和使命的表现、是秉持“以人为本”“执政为民”理念的表现、是彰显中国特色社会主义“集中力量办大事”制度优越性的表现。“哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行”中国自鸦片战争以来，一直走在自力更生、艰苦奋斗的道路上，今天的幸福生活得来不易，我们更要心怀感恩、倍加珍惜。“中华民族历史上经历过很多磨难，但从来没有被压垮过，而是愈挫愈勇，不断在磨难中成长，从磨难中奋起”，坚定了我们打赢疫情攻坚战必胜的信心。（郑州客运段  曾添）