4月16日，多家媒体报道了中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的“复兴号”动车组将于18日上线运行的消息，称此次配属的“复兴号”动车组计3列6个标准组，首日按图运行的车次分别为郑州东至北京西的G806次、郑州东至洛阳龙门的G6613次、洛阳龙门至北京西的G808次。在疫情向好的当今，这确实是个好消息。
2007年4月18日，随着中国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图，郑州局开行了郑州-北京西、北京西-汉口2趟和谐号动车组列车，中原人民第一次扒着围墙看到了时速250公里的白色动车组列车。但那时的和谐号动车组，是我国引进德国、日本等国的技术进行消化吸收再创新的产物。2012年9月28日，郑州局首趟350公里时速高铁动车组开行，标志着郑州局正式进入高铁时代，早上喝一碗郑州的胡辣汤，中午吃一口武汉的热干面，晚上就可以坐在广州的夜市上吃海鲜了，这在以前是不可想象的，中原人民在短短十几年间见证了铁路发展给人民生活带来的便利。
时隔13年，2020年4月18日，郑州局即将开行复兴号列车的消息袭来，让中原人民再次心中欢喜。这是完全具有自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组列车，也是世界上运行时速最高的动车组列车。在郑州局具有划时代的意义，对中原人民的生活也将画下浓墨重彩的一笔。“高大上”的复兴号列车也将让中原人民走向新的复兴。
“高”：2012年，中国铁路就开始了复兴号的研发之路，并在2016年7月15日，“复兴号”原型车以超过420公里的时速在郑徐高铁上交会，创造了世界第一速。复兴号列车实现了京沪高铁率先实现350公里时速，成为世界上高铁商业运用速度最高的列车。这次复兴号列车也将带着中原人民来一把速度体验，让中原人民享受瞬间大挪移的快感。
“大”：复兴号列车相比和谐号列车，在设备和乘坐体验给我们带来新的感受。一是一直困扰我们的ViFi信号，这次新引进的复兴号列车实现了ViFi信号全覆盖，我们在复兴号上再也不用玩命刷流量了。二是座椅更宽敞，舒适空间更大，三是行李架上用红、绿两色信号等显示座位售出情况，着急上车没有座位的小伙伴这下可以直观的找到座位了，就像去电影院一样方便。
“上”：郑州局立足高站位，在开行前期提前筹备。精心选拔形象好气质佳的高铁乘务员，在培训上接近航空服务标准，商务、一等座旅客免费享受饮品小食品、广播采用中英文双语播报、手机APP只能订餐送餐服务，让中原人民感受到更多新体验。
最新数据显示，中原商丘、焦作等市经济排名再次上升，部分地市甚至超过了江浙地区，复兴号列车落户中原省会郑州，将带动周边地市的经济发展再上新台阶，在当前疫情影响下对恢复经济注入一剂强心剂，必将带动中原走向新的复兴。（郑州客运段 邓艳）
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